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07-07-2013, 20:05
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
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Rt 1150 cosa controllare?
Forse in settimana vado a vedere una rt 1150 del 2003 con 60000 (3 proprietari) che dall'ultimo tagliando fatto 2 anni fa (dal precedente proprietario), ha percorso ca 7000 km. Deduco quindi che almeno un tagliando e cambio gomme vada fatto però, non so cosa si debba cambiare a questa età/chilometraggio ed a cosa devo stare attendo: mi illuminate?
Grazie
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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07-07-2013, 20:49
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
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sicuramente un bel tagliando con il cambio olio cardano, cambio,olio motore, filtro aria ma sopratutto il cambio dell'olio dei freni uno spurgo totale di tutto l'impianto frenante, quest' ultima è la cosa piu' importante.magari leggi qualcosa che riguarda Rt 1150 qui nel forum che poi ti fai un' idea.
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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08-07-2013, 07:11
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
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aggiungo la cinghia da visionare e cambiare,allineamento CF, controllo disco freno totale
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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08-07-2013, 07:51
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Insomma sezionala tutta e poi rimontala!!!
Inviato da mio iPhone usando Tapatalk 2
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Bmw RT 1200 LC My 17
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08-07-2013, 11:55
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Mar 2005
ubicazione: Foggia
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Ciao ,
oltre a quello che ti hanno suggerito : controllo del modulatore ABS con diagnostica BMW e stampa di eventuali pregressi errori .
In bocca al lupo
Arturo
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R 1150 RT 2002
Honda Varadero 2006
Yamaha FZ6 S2 2009
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08-07-2013, 14:36
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Fagli un tagliando degli 80000 anticipato...se Nn ha problemi al l'abs col resto vai abbastanza tranquillo
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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08-07-2013, 16:11
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
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Stasera o domani la provo poi andrò da un mecca a chiedere il costo del tagliando e vediamo cosa ne viene fuori... Grazie
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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08-07-2013, 16:45
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
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totale con cambio cinghia da 300 ai 400 euro
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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08-07-2013, 17:17
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
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Cioè olio, filtro olio, olio cardano, olio freni,filtro aria, allineamento cf e cinghia distribuzione solo 400?
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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08-07-2013, 19:50
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
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Perché ti sembrano pochi?
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R1150RT wedgetail
ex XT600Z 3AJ
ex XT600 34L teamknievel
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08-07-2013, 21:24
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
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Beh, per tutti quei lavoro si... spesi per il primo tagliando della electra 300 e passa € ed era un tagliando semplice semplice...
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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08-07-2013, 21:54
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
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io quello dei 60000 con cambio olio motore, olio cambio,olio cardano,cinghia alternatore, cambio del l'olio dell' ABS (spero) 390,00 eurozzi...
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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08-07-2013, 22:28
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
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Si anch'io spesi 386 euro ai 60000, e' che mi ha colpito che @freedreamer11 ha scritto "solo 400 euro".. E' ora che comincio a sporcarmi le mani col fai da te..
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08-07-2013, 22:30
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
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io ho scritto cinghia distribuzione (ops catena), non alternatore
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
Ultima modifica di freedreamer11; 08-07-2013 a 22:33
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09-07-2013, 06:21
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
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cambiare le pastiglie , olio motore, olio cambio e coppia conica diciamo che è facile,magari con qualcuno un pochino esperto,lo ci si puo' fare tranquillamente, e gia' sono dei soldi risparmiati.....poi per altri lavori è meglio, se come me non si è esperti meccanici,portarla da chi lo sa' fare!!!
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