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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-04-2005, 17:02   #1
pepot
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predefinito Ancora tuning per gs 1200

novità in anteprima per il GS 1200

questa volta però si parla di motore................. e di masse rotanti









si dovrebbe trattare di:
- aspirazione maggiorata;
- centralina per la benzina;
- un pignogne con maggior tiro
- una coppia di terminali con o senza collettori diretti;
- due pezzettini che alleggeriscono del 30% le masse del motere rendendolo piu sciolto (almeno credo);
- valvoline gomme in ergal azzurre.
aspetto una traduzione dettagliata ma nel frattempo il condotto aria maggiorato in carbonio è già mio..................


qui il nuovo catalogo dove ci sono una 20ina di novità meravigliose


http://www.wunderlich.de/shop.php?ru...03074acb7255a2

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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
pepot non è in linea  
Vecchio 23-04-2005, 18:00   #2
pepot
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mi devo comprare un'altra moto per cominciare da capo

c'è da impazzire su questo nuovo catalogo
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
pepot non è in linea  
Vecchio 23-04-2005, 20:44   #3
tarascona
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x pepot : sai se c'è un catalogo simile anche per il 1150 rt ?
grazie
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IN OMNIA PERICULA TASTA TESTICULA
R 1200 R / Z 1000 / Silver Wing
tarascona non è in linea  
Vecchio 23-04-2005, 21:02   #4
pepot
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Originariamente inviata da tarascona
x pepot : sai se c'è un catalogo simile anche per il 1150 rt ?
grazie
certo che c'è
eccolo
http://www.wunderlich.de/shop.php?ru...df8315190e181a
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Vecchio 23-04-2005, 22:07   #5
palettesio
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ciao, non vorrei che l'aspirazione maggiorata fosse come la bufala che vendevano anni fa per la vecchia R1100R, il mio più grande amore
sostenendo ,i krukki, che con il kit filtro + aspirazione si acquistava 5/7 cv in più.
peccato che in italia le ERRE arrivavano già con il condotto grosso, il problema era solo per loro.
(in germany)
Cmq grazie per il nuovo catalogo è bellissimo,
ciao
palettesio non è in linea  
Vecchio 23-04-2005, 23:09   #6
pepot
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Originariamente inviata da palettesio
ciao, non vorrei che l'aspirazione maggiorata fosse come la bufala che vendevano anni fa per la vecchia R1100R, il mio più grande amore
sostenendo ,i krukki, che con il kit filtro + aspirazione si acquistava 5/7 cv in più.
peccato che in italia le ERRE arrivavano già con il condotto grosso, il problema era solo per loro.
(in germany)
Cmq grazie per il nuovo catalogo è bellissimo,
ciao
lo snorkel per il gs 1200 sembra il doppio dell'originale
ORIGINALE



WUNDERLICH
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Vecchio 24-04-2005, 00:30   #7
Ailait
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valà PEPOT sei un grande!!!!
Ailait non è in linea  
Vecchio 24-04-2005, 00:50   #8
dgardel
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predefinito Re: Ancora tuning per gs 1200

Quote:
Originariamente inviata da pepot


- due pezzettini che alleggeriscono del 30% le masse del motere rendendolo piu sciolto (almeno credo);
Sono le due piccole astine che comandano i bilancieri delle valvole.....
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KTM 1290 Super Adventure T
dgardel non è in linea  
Vecchio 24-04-2005, 13:11   #9
alpneus
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questo dovrebbe essere il pignone (si trova nella testa) della catena di distribuzione ....
sembra alleggerito da tutti quei forellini, se quello originale è uguale al 1150 ....

onestamente non so quanto possa servire ....
__________________
(.)(.) .. W
alpneus non è in linea  
Vecchio 24-04-2005, 17:05   #10
Massyfor
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Sei un creatore indiscusso di scimmie........sei insopportabile non posso stare al tuo passo rischio il divorzio

Scherzo il terminale è già in arrivo......

Lamps.
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R 1200 GS ADV
Massyfor non è in linea  
Vecchio 25-04-2005, 01:06   #11
dream
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Basta Pepot, ti prego...... :P :P :P
dream non è in linea  
Vecchio 25-04-2005, 09:02   #12
pepot
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qualche altra prelibatezza.....................???

Dai forza........................
date libero sfogo alle vostre






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pepot non è in linea  
Vecchio 25-04-2005, 14:33   #13
nonholenduro
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Bello il becco ADV-style
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BMW F 800 GS - 2010 / PIAGGIO VESPA PX 125 E - 1989
nonholenduro non è in linea  
Vecchio 25-04-2005, 15:07   #14
palettesio
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PEPOT------
scusa una cosa lo hai già ordinato il collettore di aspirazione + grosso??
quanto costerebbe??
non sono riuscito a sapere il prezzo e tu??
ciao divulgatore di scimmie.....
palettesio non è in linea  
Vecchio 25-04-2005, 17:23   #15
pepot
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Originariamente inviata da palettesio
PEPOT------
scusa una cosa lo hai già ordinato il collettore di aspirazione + grosso??
quanto costerebbe??
non sono riuscito a sapere il prezzo e tu??
ciao divulgatore di scimmie.....


198.00 eurozzi
se clicchi qui:
http://www.wunderlich.de/shop.php?ru...03074acb7255a2
ci sono tutti i prezzi
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Vecchio 25-04-2005, 17:36   #16
Massyfor
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Pepot un consiglio, hai qualche idea per la piastra di sterzo, quella originale è a dir poco orribile, devo cambiare almeno le viti sono già rovinate........

Ciao e grazie scimmiologo
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Massyfor non è in linea  
Vecchio 25-04-2005, 17:49   #17
pepot
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x massyfor
scusa ma come hai fatto a rovinare le viti??
regoli lo sterzo spesso???
io credo che prenderò questo attacco del manubrio che permette allo stesso non solo di salire un poco ma anche di scorrere avanti ed indietro

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pepot non è in linea  
Vecchio 25-04-2005, 18:18   #18
Massyfor
MACIU PICIU
 
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Non le ho mai nemmeno sfiorate, mi fanno schifo sin dall'inizio sembrano posticce e di scarsa qualità, cmq l'attacco in foto è della wunderlich giusto?

Grazie 1000 Lamps.

p.s. visto che tu l'hai già montato bisogna impazzire per montare lo scarico Laser o è una cosa semplice?
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Massyfor non è in linea  
Vecchio 25-04-2005, 18:24   #19
pepot
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Originariamente inviata da Massyfor
Non le ho mai nemmeno sfiorate, mi fanno schifo sin dall'inizio sembrano posticce e di scarsa qualità, cmq l'attacco in foto è della wunderlich giusto?

Grazie 1000 Lamps.

p.s. visto che tu l'hai già montato bisogna impazzire per montare lo scarico Laser o è una cosa semplice?
esatto è della wunderlich
lo scarico si monta in 1 minuto e si rimonta in 5 minuti con le chiavi adatte.
ricordati di stringere il perno che regge lo scarico vicino al telaio solo dopo avere ben stretto il raccordo con il collettore
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