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29-11-2017, 00:18
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2017
ubicazione: Pescara
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ACCELERATORE ELETTRONICO,come vi trovate?
Ciao a tutti, sono nuovo,mi sono presentato nell'apposita area,complimenti per la ricchezza del forum,mi chiamo Samuele 41 anni, vorrei acquistare una GS 1200 rally con pochi mesi di vita,di un mio parente perchè si trasferisce all'estero, la moto l'ho guidata e nulla da dire, splendida come me l'aspettavo,ma il mio unico dubbio è il suo acceleratore elettronico "ride by wire",che tra l'altro ormai hanno tutte le moto di grande cubatura,è affidabile? Quanti km hanno le vostre moto con questo comando? Grazie mille.
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29-11-2017, 08:13
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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prova a fare la domanda nella stanza delle LC , questa è quella riservata alle "vecchie" aria-olio
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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29-11-2017, 09:16
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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29-11-2017, 09:21
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#4
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Benvenuto sul forum missilesam, ti sposto io nella sezione corretta.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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29-11-2017, 12:39
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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ACCELERATORE ELETTRONICO,come vi trovate?
Acceleratore va bene nessun problema
Controlla tramite visura che la moto non sia pignorata
Non fidarti dei parenti che devono partire improvvisamente per estero
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di albatros1; 29-11-2017 a 12:43
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29-11-2017, 12:43
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Anche il mio
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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29-11-2017, 13:12
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2015
ubicazione: Prov. VA
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Mi trovo esattamente come mi troverei con un acceleratore tradizionale con comando a cavo.
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29-11-2017, 13:18
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Vantaggi sono tanti, a partire dalle mappe motore.
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R1200GS STD My2016 - Light White
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29-11-2017, 13:19
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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ACCELERATORE ELETTRONICO,come vi trovate?
Cruise control elettronico.
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29-11-2017, 13:59
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: mi sun Turineis nè!
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bene direi, anzi molto bene..
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r75/6 1976 & gs lc 2014
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29-11-2017, 14:15
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2017
ubicazione: IMOLA
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30mila km in 4 mesi tutto ok...sulle 2018 con il cruise puoi aumentare e diminuire la velocità con la levetta (sempre del cruise)...sulla mia 17 non mi sembra lo facesse...ma magari aggiornano il software...
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29-11-2017, 14:17
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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ACCELERATORE ELETTRONICO,come vi trovate?
Ehm......l’aumentare o il diminuire lo fa anche sulla mia my14...😊😊
In più, ma già lo saprete, se disinserisci per qualche motivo il cruise, con frenata, frizione.....se tiri la levetta verso di te, la moto ritorna alla velocità di crociera precedentemente impostata, e direi anche, con una certa verve!!😬
Ultima modifica di RESCUE; 29-11-2017 a 14:20
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29-11-2017, 14:18
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Brescia
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Lo fa anche il 2016, comunque dopo i primi km che sembrava poco gestibile perchè troppo sensibile direi che io mi trovo ottimamente.
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R1200GS LC ADV 16 (CALDA)
R1200GS 90° ADV 14
R1200GS TB STD 11
V-STROM 650 ... e altro ;)
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29-11-2017, 14:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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tutto perfetto; io alla prima con questo acceleratore e soprattutto più cv , ho guidato per un po di km con la mappa rain.......era meno brusca
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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29-11-2017, 14:33
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2017
ubicazione: IMOLA
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Il fatto di reinserire la vecchia velocità tirando la levetta si...ma la mia 17 il resto non lo faceva micca anzi...pensavo proprio tra me e me che sarebbe stato utile...bho...e sono anche abbastanza sicuro, ci ho fatto mille mila trasferimenti in autostrada...
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29-11-2017, 15:05
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Boh la K LT del 2006 funzionava come quello attuale!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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29-11-2017, 15:09
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2014
ubicazione: Mn
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la levetta +/- sposta di 2km/h mi pare..
Il cruise è fantastico, però appena lo stacchi, anche senza frenare, decelera molto velocemente (paragonabile ad una frenata) con l'auto invece è molto più fluido...
Io solitamente lo disinserisco 'azzerando' il gas andando in negativo e poi riaccelero un pò subito...
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eeeeeehh??
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29-11-2017, 15:51
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2011
ubicazione: σφήνα
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utilizzato prima su K 1300 e da 3 anni su adv lc
Fantastico per i trasferimenti autostradali e lunghi percorsi con
strade a limite di velocita
Occhio solo a quando lo disinserisci (immediato effetto frenata) e se
le lo scordi mentre viaggi e
Anch'io lo disinserisco con gas a zero
Commento finale positivo
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29-11-2017, 15:53
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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Quote:
Originariamente inviata da abndrea86
30mila km in 4 mesi tutto ok...
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si può chiudere
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29-11-2017, 16:09
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
... se disinserisci per qualche motivo il cruise, con frenata, frizione.....se tiri la levetta verso di te, la moto ritorna alla velocità di crociera precedentemente impostata
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cioè? non ho capito.
Spiegamela!!
__________________
RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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29-11-2017, 16:13
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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km 30.000/gg 120 = media 250 km al giorno
Cambia nick, metti kulo di pietra
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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29-11-2017, 16:17
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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ACCELERATORE ELETTRONICO,come vi trovate?
Se sei con il cruise, e per qualche motivo freni o tiri la frizione, detto cruise si disinserisce....bene, se vuoi riprendere la precedente velocità di crociera, è sufficiente tirare una volta la levetta del cruise verso di te, come per diminuire la velocità, e automaticamente e molto repentinamente, tornerai alla precedente velocità.
Ultima modifica di RESCUE; 29-11-2017 a 16:19
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29-11-2017, 16:30
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Dovete capire che la moto di Rescue l'han fatta e han buttato via lo stampo
Era troppo perfetta!!!
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29-11-2017, 16:44
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2015
ubicazione: Prov. VA
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Quote:
Originariamente inviata da Bigsleepy
Io solitamente lo disinserisco 'azzerando' il gas andando in negativo e poi riaccelero un pò subito...
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Dopo un po' di prove ho scoperto che il modo più dolce per far disinserire il cruise control è tirare leggerissimamente la frizione, non è necessario che il meccanismo si impegni, basta far scattare solo il microinterruttore.
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29-11-2017, 16:49
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Praticamente un dispositivo per non fare venire il mal di polso a coloro che invece dicono di dare di.....polso. Per me è una altra diavoleria inutile o quasi e cmq da usare solo con scarso traffico altrimenti non serve ad una mazza.
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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