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06-07-2017, 08:16
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#126
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da No enemy
Buonasera, moto gs 1200 my 2010, 36000 km, tagliando fatto 2 mesi fa. Sono sulle Dolomiti con ancora 1000 km da fare verso la Croazia, concessionario a Roma. Ieri riscontrato trasudamento olio cardano, zona mozzo ruota come anche delle rigature all'interno della mozzo, per capirci, il buco della ruota posteriore. Chi mi sà dire di cosa si tratta, la moto è sicura? La foto non posso caricarla mi spiace, grazie.
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Sicuramente paraolio cardano anche per te, se la perdita peggiora temo sia meglio intervenire.
Ti unisco alla discussione già presente, leggendola potrà magari tornarti utile.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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20-08-2017, 11:33
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#127
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2015
ubicazione: Profondo Nord
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Mi dai il link degli spaccati postati?
Grazie
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23-09-2017, 20:48
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#128
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Aug 2014
ubicazione: provincia granda
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ritirata la scorsa settimana dopo cambio cuscinetti e paraoli...adess perde olio dalla ghiera del mozzo!! troppo olio?? paraolio difettoso?? e menomale che il cardano dovrebbe essere esente da manutenzione , a sto punto meglio la trasmissione a catena
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11-10-2017, 10:00
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#129
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Dec 2016
ubicazione: roma
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Paraolio coppia conica
ciao , mi servirebbe sapere se esiste qualche sito on line che vende sto benedetto paraolio grazie
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11-10-2017, 10:26
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Roma
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Di che moto parli?
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K75 1993 - GS100 1988 - R75/5 1971
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11-10-2017, 12:31
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#131
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Dec 2016
ubicazione: roma
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si scusate ..... gs 1200 2005
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11-10-2017, 12:41
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#132
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Andrei direttamente in bmw, comunque ti unisco a questo thread.
Magari trovi qualche spunto utile.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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11-10-2017, 20:21
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Per cambiarsi i paraoli del cardano servono attrezzature speciali.
Ho controllato sul manuale di officina e volendo uno potrebbe anche farselo da solo in garage... ma senza gli appositi attrezzi si rischia di avere un paraolio nuovo che perderà olio in breve tempo.
In caso contrario acquisterei (già fatto in passato) su kfm-Motorrad
My 2 cents😊
Tapatalkato all around the world!
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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04-12-2017, 12:13
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#134
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: Milano Nord-Ovest
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Paraolio cardano (lato ghiera di plastica nera)
Ho notato anche la mia MY2011 con 50.000 km il "foro" del cardano sporco da una leggera trasudazione di olio.
Volevo solo chiedere quanto "tempo" (km) ho per portarla a risolvere il problema.
Quando è capitato a voi (sento che è una cosa molto diffusa) siete andati di corsa o c'avete fatto un migliaio di km almeno?
Doc
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04-12-2017, 12:34
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#135
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Problema diffusissimo capitato anche a me.
Il tempo dipende dalla quantità di olio che trasuda.
Se l'olio che trasuda è poco e se vedi che la perdita si arresta, in teoria non vi sono limiti temporali: puoi anche aspettare fino al prossimo tagliando.
Se invece vedi che la perdita è copiosa, ovvero che la zona è sempre bagnata di olio nonostante tu la pulisca con della carta, allora evita di farci tantissimi kilometri.
Data l'esiguità del costo della guarnizione e la semplicissima manodopera attuabile da chiunque, puoi recarti presso qualsiasi officina e in mezz'ora avresti la moto pronta.
Io l'ho cambiata personalmente e ci ho messo 20 minuti a far tutto.
La cosa più lunga è sostituire l'olio...
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04-12-2017, 14:31
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Esatto, dipende da quanto perde, non già per il cardano, ma perchè se ti gocciola sul pneumatico....
Più che dentro al cilindro, guarda la parte bassa del foro dove la ghiera si unisce alla fusione in lega, guarda li quanto olio si accumula....
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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04-12-2017, 14:53
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#137
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: Milano Nord-Ovest
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Ma il sistema di estrazione con le autofilettanti... dico..... ufficialmente esisterebbe un estrattore?
Non vorrei portarla da uno qualunque che poi mi fa i fori col trapano e ,senza dirmi niente, finisce con la punta sul cuscinetto.... poi dopo qualche mese salta fuori "casualmente" un problema al cuscinetto
Doc
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04-12-2017, 14:58
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#138
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: Milano Nord-Ovest
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Vabbè, adesso mi serve questo we per farci massimo 400 km, poi mi sa che non ci farò più nessun giro serio fino almeno a fine febbraio.
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04-12-2017, 15:02
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#139
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Quote:
Originariamente inviata da Doc74
Non vorrei portarla da uno qualunque che poi mi fa i fori col trapano e ,senza dirmi niente, finisce con la punta sul cuscinetto.... poi dopo qualche mese salta fuori "casualmente" un problema al cuscinetto
Doc
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Io ho usato delle viti autofilettanti spuntate.
Si tratta di un comunissimo paraolio che qualsiasi meccanico toglie.
Oltretutto nel tuo caso è messo in un punto che più facile non si può...
Roba che te lo fa quello che si occupa delle revisioni
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04-12-2017, 15:05
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#140
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ma parliamo del cardano o della coppia conica?
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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04-12-2017, 15:11
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#141
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Ghiera nera, foro... direi coppia conica.
Comunemente chiamato cardano dal 98% delle persone.
Un po' come canotto nel riferirsi al cannotto... o colluttorio invece del collutorio.
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04-12-2017, 15:28
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#142
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Purtroppo hai ragione.
Proseguiamo nel thread già aperto.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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11-12-2017, 08:52
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#143
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: Milano Nord-Ovest
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Questo we ho fatto 300km e non è apparso nemmeno un alone.
Lo terrò d'occhio sperando che non mi abbandoni di colpo.
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23-07-2018, 09:06
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Ieri ero in Sfizzera e ho notato il cardano imbrattato di olio
Ho pulito e sono tornato a casa, in pratica esce un rigolino di olio dalla ghiera nera
Tagliando fatto il 1 Giugno con sostituzione guarnizione....
Dite che ho una grossa spesa da affrontare?
siti per caricare foto
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23-07-2018, 10:18
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#145
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Per guarnizione intendi il paraolio esterno sulla coppia conica?
Te lo avranno montato male. Chiederei chiarimenti a chi ti ha fatto il lavoro.
Magari deve essere solo battuto maggiormente.
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23-07-2018, 10:19
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Perdita olio cardano Gs1200
Quote:
Ieri ero in Sfizzera e ho notato il cardano imbrattato di olio
Ho pulito e sono tornato a casa, in pratica esce un rigolino di olio dalla ghiera nera
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Che moto di merda!🤣🤣
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23-07-2018, 10:44
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Chuck, ho letto stamattina sulla fattura ma ora non ricordo di preciso
Non credo lo abbiano montato male, ci ho fatto 6000 km dal tagliando, devo attendere fino a domani per il responso....spero solo non mi venga fuori una batosta
Quoto rescue
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23-07-2018, 11:33
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#148
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Che batosta vuoi che ti venga fuori?
E' una parte estremamente economica e di rapidissima sostituzione.
Ovvio che se nonostante la sostituzione fatta ad arte perde ancora... allora va visto perché (si è deformato il foro???) ma la vedo veramente difficile.
Se invece a perdere è il retro della coppia conica, allora l'intervento è maggiormente complesso e costoso. Ma da quello che hai scritto non mi sembra il tuo caso.
Per farti stare tranquillo penso dunque che qualora ti dovessero aver sostituito il paraolio, hanno lavorato alla AC/DC.
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23-07-2018, 11:44
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Cambiato a fine giugno 25€
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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23-07-2018, 11:52
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Ok, spero sia solo quello
PS. quanto olio ci va nel cardano? non saprei indicare la quantità di olio perso, quando mi sono accorto era sparso un po' ovunque, ci arriverò dal meccanico? devo fare 40 km
Rischio che mi si grippi tutto?
Quello in foto è un rigolino dopo 50 km percorsi
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