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Vecchio 11-05-2013, 14:52   #26
Bassman
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Originariamente inviata da Dimy Visualizza il messaggio
....Ho un gs 1200 my2010 da un mese(arrivo da 4 moto jap),piu che difetti rimango basito sulle scelte di bmw per una moto votata al turismo....
Il GS non è una moto da turismo, è una moto globale, ovvero va bene un po' per tutto, senza essere specifica per niente.
La versione turismo è la RT.

P.S. E' proprio quella che volevo...

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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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Vecchio 11-05-2013, 21:45   #27
nerisluc
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Nessuno sportellino sulle carene(esempio biglietto autostadale)e lo spazio mi sembra ci sia.

Mai pagata l'autostrada in Germania
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Ex R1200R ora GS Rallye!!!!
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Vecchio 11-05-2013, 22:05   #28
blackseal
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Concordo con Bassman: la GS è una moto globale!

E aggiungo che la moto perfetta non esiste ma io posseggo quella che ritengo ci si avvicini di più, bella o brutta che sia
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EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
blackseal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-2013, 00:25   #29
Ultransalp
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mi costa più di lampadine che di tagliando(l'ultimo l'ho fatto dopo 16000km) 300 euro mi hanno sostituito tutto quello che c'era da sostituire!!! olio al minimo. vibrazoini ? peccato... e' vero. ma solo dopo il 4000 giri.
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"Hovercraft" GS 1200 R 2009

Ultima modifica di Ultransalp; 12-05-2013 a 00:28
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Vecchio 12-05-2013, 00:30   #30
Ultransalp
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Il GS non è una moto da turismo, è una moto globale, ovvero va bene un po' per tutto, senza essere specifica per niente
quella e' la Transalp. 650, senza offesa.
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"Hovercraft" GS 1200 R 2009
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Vecchio 12-05-2013, 08:34   #31
Bassman
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[...]

Nessuna offesa, ci mancherebbe....
Non ho mai avuto Transalp, ma ho viaggiato con persone che l'avevano.
Bella moto, intelligente; a mio avviso, però, è un po' limitata per viaggiare in coppia, specie con bagagli pesanti.
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Ultima modifica di managdalum; 12-05-2013 a 09:18 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 13-05-2013, 12:52   #32
LuMo86
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Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
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Dimy, il libretto è meglio tenerselo in tasca. Nel malaugurato caso che te la spazzolassero sarebbero semi-cazzi con la denuncia e le varie boiate con l'assicurazione. Per non parlare se poi si bagna (e poi non pesa ).
Il difetto della mia (secondo me ovviamente) è l'elettronica un pò alla buona: avrei gradito da bravi tedeschi che il counter dell'autonomia fosse più preciso.
A essere frignoni se pesasse anche qualche kiletto in meno..

Provato il KTM 1190 direi che il boxer NON scalda affatto
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ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
LuMo86 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-05-2013, 20:23   #33
Leopardorosso
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Registrato dal: 14 Jan 2013
ubicazione: Roma
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...ho fatto il tagliando dopo 18.000: 530,00 Euro, questo si che è un difetto
il biglietto autostradale? Metti un bel telepass
Documenti: sempre addosso

LAMPS
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BEVERLY 300 TOURER 2010
VESPA 125 PX 1982
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