Problema calore gamba destra: Bmw chiede i numeri di telaio

[Rafagas]

foto di che tipo? degli accrocchi che abbiamo sperimentato?

[SirJon]

Grazie per la partecipazione a:
beppone58
gtgs
GIANPIPPO

146 in sofferenza...
64 nella compagnia dei telai!

[SirJon]

@Gere68mia...Grazie

147 in sofferenza...
65 nella compagnia dei telai!

[toscolento]

appena mandato spero di aver fatto a tempo
grazie per l'impegno prestato

[SirJon]

@toscolento
Ci sei!...grazie...

[SirJon]

Chiusura ed invio mail a Monaco...Grazie a Tutti per la partecipazione.

148 in sofferenza
67 nella compagnia dei telai!

Domani copia di tutto qui...

[SirJon]

@Rafagas
Si, nostri, spagnoli e americani...

[SirJon]

Per tutti quelli che vogliono copia di quanto inviato...se mi postate le mail vi giro il tutto...

[franzli]

SirJon ma non hai ricevuto la mia mail ieri?

[obelix adv]

caste72@live.it lntanto grazie per il tuo impegno ciao

[SirJon]

Originariamente inviata da franzli

SirJon ma non hai ricevuto la mia mail ieri?

Nessuna mail ricevuta...

@obelix
Girata...

[SirJon]

Visto che c'è qualche novità, per tutti, posto qui e sull'altro forum dedicato, gli ultimi scambi avuti con la Germania:

1) Ho lasciato un messaggio al personaggio Tedesco circa il fatto che hanno girato la mia mail a BMW Italia...

As per the message I left to you on twitter, here I repeat: I received today a mail from you saying that mine has been forwarded back to BMW Italia for furthere Assessment. Why asking me to send you all the information telling me: " I cannot promise anything but we will get in touch with relevant department taking your case with us." if you simply send back all to Italy? I cant understand...can you explain?

Il contenuto è chiaro: perché chiedermi di inviarti una mail se poi la giri a BMW Italia?

[Ignoravo]

A me pare che combattiamo contro i mulini a vento...

[SirJon]

di conseguenza ricevo quanto qui di seguito, a spiegazione, ed è evidente che non ha letto le mail:

Hi Giorgio,

As Joerg is on holiday, I hope that you do not mind me jumping into this case and answering the question.

As far as I can see you intitially wrote a tweet about the GS issue tagging @BMWMotorrad (the international page). That's why Joerg asked you to send him all that information, so we could check where your bike is and help you to get it fixed. That's also why the information was sent back to Italy. In the end your dealer needs to check the bike in Italy and fix it there.

I hope that makes sense.

On the 13th of July I believe you sent me a message on Twitter that you were going to visit your dealer, how did that go?

Thank you in advance for your patience. Please feel free to ask me any more questions you might have.

Cheers,
Elizabeth of the BMW Motorrad Team

[SirJon]

Quindi rispondo quanto segue, dove dico che tutto è già stato comunicato e, a meno di risposte serie, non ho intenzione di parlare con BMW Italia se si parla di "peculiarità":

first of all thx for your answer. By july 15th I sent a mail with all relevant information to Joerg. This after getting in touch with my Dealer that, as I wrote in the mail, as suggested to install in the bike some parts. I clearly said all of this in the mail and, I also said that the answers I've seen coming from BMW Italia has described this issue as a "peculiarity". That's why I get in touch with you, also through the #BMWgsBURNS of the spanish friends. Yesterday I sent you another mail that collect 67 italian users with VIN nbrs that are affected by the same issue and the questions is always the same: are you aware about this issue worlwide? Is BMW DE going to provide some solution? The direct contact, I repeat, is because your local organization, not the Dealers, provide answers that sound strange. Frankly speaking, cannot be a peculiarity the fact that I cannot use the bike around 30C as well as a lot of other users. I thank you for yr patience in listening a nervous customer but, unless I got serious answers I do not want to talk with BMW Italia. If you provide me yr mail address it will be easier to communicate with further infos to you. Have a nice day...Giorgio

[SirJon]

Bene, ieri leggo quanto qui di seguito, dove, scuse a parte, si dice che stanno lavorando con i partner italiani per trovare una soluzione e, se posso girargli alla sua mail personale la mail dei 67...e così ho fatto!

Hi Giorgio,

My sincerest apologies for not helping you clearer and earlier.
Just so you know, we are working with our partners in Italy to try and find a solution.

It would be great if you could provide me with the mail you sent (the one with list of names, VIN numbers of the affected parties). That way I can make sure that everyone at BMW Motorrad who is involved with this knows.

I apologize again for the misunderstanding about parts. That was a reference to the Service Campaign that is running now and was truly a mistake (this spesific colleauge works really hard, so please have patience with him about this).

Then, I'll give you my email adress, but please don't share it with anyone else, ok?

Please feel fee to contact me if there is anything else I can do for you.

Cheers,
Elizabeth of the BMW Motorrad Team

[SirJon]

Allora, l'ho fatta lunga ma solo per pubblicare il tutto qui come ho scritto nella mail che ho girato stamattina con gli allegati.
Quindi, quella frase:

"Just so you know, we are working with our partners in Italy to try and find a solution."

E cioè, letteralmente: "solo così lo sai, stiamo lavorando con i nostri partners in Italia per provare a trovare una soluzione."

Parla da sé, poi vedremo, in concreto in cosa si traduce nei fatti

[dimix]

Fantastico lavoro!
Spero vivamente che possano intervenire con un'azione di richiamo come ti hanno scritto!
grazie e non mollare, ci teniamo ai nostri zebedei ..;-)

[managdalum]

Visto che lo scopo di questo thread si è esaurito, per non creare doppioni con l'altro lo chiudo.