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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-07-2017, 15:59
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Oct 2015
ubicazione: Vicenza
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Apperò
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07-07-2017, 16:07
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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"deve passare il concetto che gli automobilisti devono sempre viaggiare entro i limiti di velocità, non solo quando ci sono i controlli"
Sono perfettamente d'accordo, o meglio, lo sarò quando metteranno limiti 50-90-130 (senza fantasiose interpretazioni) e faranno una corretta manutenzione alle rete viaria
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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07-07-2017, 16:10
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Purtroppo le parole che "trova" l'amico sopra sono le stesse che scriverei io, quindi meglio stare zitti
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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07-07-2017, 16:27
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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I non problemi.
Quote:
Sono diventate pericolose: gli automobilisti ogni volta puntualmente davanti a cartelli del genere tirano frenate limite mettendo a rischio la circolazione.
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Giallo segnale sono, eh.
Ma nell'articolo parliamo di gente che ancora non ha capito come funziona il tutor...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 07-07-2017 a 16:31
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07-07-2017, 17:01
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Ho appena preso, nell'ordine:
Multa di 66€ x aver viaggiato a ben 113km/h con limite 110 (rivoltana)
Multa di 134€ x aver viaggiato a ben 103km/h con limite 90 (serravalle)
Il tutto al netto dello sconto del 5%. Colpevole? Si, certo. Sanzione giusta? Non direi, non sono uno che corre a prescindere, adeguo la velocità alla situazione, e i 110 in serravalle sono più che adeguati.
Ne avrei anche io di parole....su chi decide i limiti però.
Ma si sa, limiti ragionevoli significherebbero meno soldi nelle casse, quindi...
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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07-07-2017, 17:15
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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L' imperativo è far cassa!
E il "coyote" verrà messo uori legge??
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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07-07-2017, 17:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2013
ubicazione: Genova
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La Serravalle, è una trappola, tratti a 90 ma anche 80 , infatti mi domandavo se funzionano .... evidentemente si 😄 scherzi a parte più di un collega ne ha prese parecchie, a me frega un cass , vado modalità pensionato col cappello...ma di multe non ne voglio sentire parlare 🙄
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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07-07-2017, 17:21
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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ritengo stupido segnalare un autovelox.
è li per fotterti se non rispetti il codice
Ritengo altrettanto stupidi certi limiti in situazioni particolari.
ma questa è l'Italia, gestita cosi da noi da oltre 2000 anni e non cambierà mai.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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07-07-2017, 18:34
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
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La mia moto è diversa e mi porta in Francia, Spagna, Austria, Germania...dove i limiti sono sensati e viene naturale rispettarli...qui in itaGlia al governo la... non interessa un casso la prevenzione ma SOLO far cassa. Altrimenti spiegatemi perchè a budget vengono messe le contravvenzioni...
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07-07-2017, 18:44
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
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Vedo che eviti accuratamente la Svizzera
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07-07-2017, 18:47
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2011
ubicazione: tra imperia ed alessandria
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Quoto strummer, multe non ne voglio, vedo il cartello e mi adeguo.
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R1250gs hp my 2019
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07-07-2017, 20:35
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
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Il problema l'ho risolto brillantemente.
Voi non so.
Il punto è che Orsowow è intelligentissimo.
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►►► Doing nothing is very different from having nothing to do ◄◄◄
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07-07-2017, 21:59
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Ok...
Bisogna iniziare a rispettare tassativamente i limiti ..
Ok..
Un'impresa dimentica un 50kmh in autostrada? Tutti a 50kmh...
Un Ente mette un 30 per pararsi le terga su una strada disastrata? TUTTI a 30kmh, anche se è un vialone a 4 corsie..
Vediamo quanto secondi ci vogliono a bloccare completamente la circolazione..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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08-07-2017, 00:10
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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i limiti dovrebbero essere tutti alzati (nelle grandi città ci sono strade enormi, dove andare a 50 è davvero improponibile, come anche il limite di 130 in autostrada non ha proprio senso).
alzati i limiti, andrebbero tolte le segnalazioni degli autovelox e puniti i trasgressori.
infine dovrebbe essere vietatissimo elevare sanzioni in tratti in cui la velocità massima indicata sia al di sotto dei 50 all'ora.
tutto questo per le auto...
le moto... senza limiti!!!
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08-07-2017, 00:38
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
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1 mese fa, Corsica: strade mediamente (molto) migliori delle nostre, limiti "accettabili" e ben segnalati: 30 nei paesi (con tanto di rallentatori che dopo il primo fai 20 all'ora...), 50 in prossimità di rotonde e dentro le città, 70/90 sulle altre strade (anche se piccole e tutte curve). Inoltre, udite udite!! striscia sempre tratteggiata a meno che non sia indispensabile la striscia continua (qui da noi una qualsiasi strada di collin/montagna è all'80% in striscia continua...)
Ora, Baleari: strade come sopra, limiti "accettabili" (40/50 in città 60/70 appena fuori e 80/90 su strade extraurbane), ben segnalati e striscia continua dove serve...
L'Europa è differente...😟😕
Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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08-07-2017, 00:59
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#16
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da orsowow
Il problema l'ho risolto brillantemente.
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Vai solo in auto modalità pensionato?
Non dirmi leasing tedesco ecc ecc perché l'unico che a quanto pare le scappa per ora è il bulgaro o l'ukraino!
Se hai altre soluzioni in pvt grazie
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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11-07-2017, 06:52
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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Pattuglia con velox mobile... la gente corre non se ne accorge prende la multa e continua a correre ... velox fisso, la gente rallenta 1 km prima non prende la multa (anche chi non vede il fisso rallenta per non tamponare) e quasi 1 km lo si fa sotto la velocità da codice .... risultato sicurezza? Almeno con il fisso ,messo solitamente in punti critici, per un tratto di strada la velocità da codice è garantita... con le postazioni mobili si paga solo la multa ea sicurezza non centra per nulla.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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11-07-2017, 08:30
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#18
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Catena antifurto sulla targa e via
C.
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Buon lavoro ermi
Anche a te mannaggiabumbum
...
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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11-07-2017, 08:42
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2004
ubicazione: Merano (BZ)
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Quote:
Originariamente inviata da biwu
Vedo che eviti accuratamente la Svizzera
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Al ritorno a giugno dalla francia ci sono dovuto andare perche' la mia donzella ha parenti a berna, sull' autostrada poco prima di milano con la loro mania di mettere il limite pedonale nelle gallerie mi sono beccato il flash quindi sono in attesa del regalino....Andavo alla velocita' pazzesca di 110 ma se ricordo bene galleria ti mettono 90 o cose simili, vabbe' colpa mia
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Ciao, David. Ducati Multistrada Rally - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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11-07-2017, 10:29
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Motta di Livenza (TV)
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Bisognerà ritornare ai vecchi sistemi di una volta e segnalare a quelli che incrociamo la presenza di autovelox ...... ho notato che con il passare degli anni questa usanza è stata dimenticata.
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Goldwing Tour e Honda CRF250 Rally
(prima molte altre)
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11-07-2017, 10:38
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: Milano
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Ottima idea, ri-iniziamo subito...
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R100CS '82 - R80G/S '84 - K100RS 16V bianco perla '92 - K1100LT '92
R1150R '02
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11-07-2017, 11:01
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#22
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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E' stata dimenticata perché se ti beccano a lampeggiare ti multano di brutta. E a volte mettono una pattuglia proprio a questo scopo. Vista di persona.
Personalmente faccio un cenno con la mano invece che col fanale ma non mi meraviglierei se mi contestassero la guida pericolosa per non avere le mani sul manubrio....
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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11-07-2017, 11:40
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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Ho comprato un navigatore nuovo.
Ho scaricato il file dei multavelox e quello italiano è più del doppio di quello russo, e comunque tra i più pesanti di Europa
Si devono recuperare questi soldi investiti in macchinette frega automobilisti!!!
Chissà se si fosse deciso di investire la stessa cifra nel ripristino delle sedi stradali, magari oggi ci sarebbero meno vittime sulle strade.
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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11-07-2017, 11:42
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#24
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Prima di parlare dei limiti...facciamo caso a come guida la gente...a come parcheggia...a come viaggia in autostrada......un popolo disciplinato non ha bisogno di essere vessato da tranelli o da macchine fotografiche.....i limiti potrebbero anche essere elevati (es. 150 in autostrada) ma se poi trovi quello a 90 in terza corsia.....sai che botto??....
Prima di puntare sempre il dito, facciamo un esame generale della situazione....tutto è migliorabile e discutibile ma....non a senso unico.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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11-07-2017, 11:45
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da ConteMascetti
1 mese fa, Corsica: strade mediamente (molto) migliori delle nostre, limiti "accettabili" e ben segnalati: 30 nei paesi (con tanto di rallentatori che dopo il primo fai 20 all'ora...), 50 in prossimità di rotonde e dentro le città, 70/90 sulle altre strade (anche se piccole e tutte curve). Inoltre, udite udite!! striscia sempre tratteggiata a meno che non sia indispensabile la striscia continua (qui da noi una qualsiasi strada di collin/montagna è all'80% in striscia continua...)
Ora, Baleari: strade come sopra, limiti "accettabili" (40/50 in città 60/70 appena fuori e 80/90 su strade extraurbane), ben segnalati e striscia continua dove serve...
L'Europa è differente...
Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk
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al 100% ed aggiungo basta spostarsi nel ns profondo nord
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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