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14-07-2017, 17:45
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2014
ubicazione: Abruzzo Ulteriore
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Ditemi un po' ...
Sul forum si trovano post, forse datati,da 380 € fino a 500 €.
Qualcuno che lo ha fatto recentemente mi direbbe quanto ha speso?
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14-07-2017, 19:37
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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..è oggetto di trattativa presso il conce, se vai in un periodo"morto", quando i dipendenti si stanno grattando i pollici ,sicuramente riesci ad arrivare ad una cifra che si avvicina ai 400 euro...
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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17-07-2017, 10:19
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Il cambio 2013/2016 era ed è sicuramente pessimo, per me era una disperazione ogni volta che dovevo cambiare marcia, poi dipende anche dall'uso che si fa della moto, sulle strade aperte il problema era molto ma molto minimizzato, nell'uso intensivo in città, specialmente con il caldo venivano fuori tutte le magagne.
Ora ho la 2017.2, il cambio è molto ma molto migliorato ma ancora oggi qualche impuntamento viene fuori, un paio di volte al semaforo convinto di aver messo la prima confortato dal classico rumore invece nulla è rimasta in folle, insomma nulla a che vedere col precedente ma ancora non raggiunge la fluidità di quello che avevo sui Gs ad aria senza parlare delle solite jap
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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18-07-2017, 09:47
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Caltanissetta
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Io ho la 2017 e anche in questa a me il cambio non piace. Ho sempre difficoltà a trovare la folle tra la prima e la seconda.
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18-07-2017, 12:31
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Se il problema è solo trovare la folle e un problema banale
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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18-07-2017, 14:28
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
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la mia my2014 problemi al cambio non ne ha
inizia ad impuntare se non usi la frizione e i giri non corretti, per il resto solo se spingi un pò inizia ad indurirsi
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18-07-2017, 14:33
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Peppecl
.... Ho sempre difficoltà a trovare la folle tra la prima e la seconda.
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Stranamente non mi succede.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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18-07-2017, 14:36
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Come risolvere il problema del cambio
Quote:
Se il problema è solo trovare la folle e un problema banale
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Infatti, anche nella mia il folle non è agevole trovarlo, per il resto, nessun impuntamento, e ribadisco più veloce e più deciso si cambia, più docile diventa.
E sopratutto silenzioso (quasi sempre)
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18-07-2017, 17:59
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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cambio e frizione....non ho niente da lamentarmi!
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GS RALLYE Uber alles!!
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18-07-2017, 18:05
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Neanche io davvero ho niente di cui lamentarmi, sopratutto ora che è diventato piuttosto manovrabile anche in città, dopo la sostituzione del famoso pezzo premente modificato da BMW.
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KTM 1290 SAV R my 2020
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18-07-2017, 18:16
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Sarà anche famoso ma di che pezzo parli ?🤔
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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18-07-2017, 18:49
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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KTM 1290 SAV R my 2020
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19-07-2017, 10:36
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Caltanissetta
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
Se il problema è solo trovare la folle e un problema banale
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Sarà banale per te...
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19-07-2017, 14:32
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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io non mi sto lamentando, avendo provato quelli precedenti questo sta 100 passi avanti, dico semplicemente che è ancora migliorabile, ripeto capita che abbia degli impuntamenti cosa strana più a salire che scendere ed alcune volte, malgrado il solito rumore dell'inserimento marcia la marcia non è entrata, oggi al semaforo mi sarei giocato le palle che la prima era entrata invece sfolleggiavo
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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19-07-2017, 14:46
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2015
ubicazione: Lombardia
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@albatros1 c'è un'azione BMW in merito. Senti l'officina, dove mi rivolgo abitualmente mi hanno avvisato e interverranno al tagliando
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varie nel tempo
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19-07-2017, 16:17
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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se è la stessa astina che montarono a me nel 2014 non è che risolvi granchè
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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19-07-2017, 18:12
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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ADV my2017 ritirata sett 2016
Il cambio è decisamente meglio...1-2-3 nessun problema. Elettroassistito un po' "impuntante" ma diciamo ok.
Rispetto alla RT LC 2015 un altro pianeta (da inc@..xxsi ogni uso).
Ieri, cmq ho provato un KTM 1290 SAT. Nemmeno a volerlo ascoltare si sente il cambio...in nessuna condizione e, se posso...a livello motore assai silenzioso...
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R1250GS light white 2021
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19-07-2017, 18:17
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Capoteam, a me ha risolto parecchio...!
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KTM 1290 SAV R my 2020
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