[xeno] xenato il GS - faretti

[Cusso]

Buso non mi risulta sia così difficoltoso, una volta scollegato io connettore che da corrente all'intero gruppo ottico, basta infilare la mano e tirare il filo. in un attimo esce. Per rimontarlo se non centri il buco al primo colpo guarda il faro davanti ed il gioco è fatto.

[MOCIONCI]

raga io mi sto' xenando anche i faretti Hella....devo semrpe trovare iltempo per montarli....sono mesi che ho il kit in scatola già a casa.....pero' l'idea della lucina di posizione non è male...

[Cusso]

l'idea dei faretti l'ho avuta anch'io, ma i miei faretti non son molto profondi e i kit xenon hanno una certa profondità di attacco lampada e non sempre si riesce a montare. Se poi hai un kit faretti aggiuntivo (non originale BMW) puoi montare quelli senza la centralina aggiuntiva perchè non c'è il can bus da ingannare, quindi meno spazio e meno spesa.

[Buso63]

Originariamente inviata da Cusso

Buso non mi risulta sia così difficoltoso, una volta scollegato io connettore che da corrente all'intero gruppo ottico, basta infilare la mano e tirare il filo. in un attimo esce. Per rimontarlo se non centri il buco al primo colpo guarda il faro davanti ed il gioco è fatto.

sarà perchè ho due vanghe al posto delle mani.... o perchè non ho scollegato il connettore ma ho porconato assai, poi tirare il portalampade per il filo ci avevo pensato ma non mi sembrava una grande mossa.... per l'inserimento no problem... d'altronde con un nick come il mio posso sbagliarlo?? el Buso??

[1Muschio1]

Xenato tutto tranne il lumino (che presto farò ...) e faretti .. originali .. c'è un pò da lavorare ma il risultato è egregio!!!

P.S. per i faretti consiglio il Kit Xenonlamp meno costoso che sono sotto relè e non c'entra un caz il Can bus !!!

P.P.S. WLF!!!!

[Cusso]

Muschio ma i faretti originali sono sotto can cus o no? (quelli after market sicuramente no...) curiosità

[TWISTER7474]

Sono sotto CAN-BUSone..............

[MOCIONCI]

Originariamente inviata da 1Muschio1

Xenato tutto tranne il lumino (che presto farò ...) e faretti .. originali .. c'è un pò da lavorare ma il risultato è egregio!!!

P.S. per i faretti consiglio il Kit Xenonlamp meno costoso che sono sotto relè e non c'entra un caz il Can bus !!!

P.P.S. WLF!!!!

Muschio anche io tutto Xenonlamp 4300°K....mi toccherà mettere mano anche al lumino da cimitero

[teddy40]

Scusate ma quale lampada avete acquistato per la posizione ho visto che ne esitono di diversi tipi uno anche adatto ad ingannareil computer.

[passin]

Leggi il post N° 82, c'è scritto...

[Gaudy56]

Originariamente inviata da 1Muschio1

Xenato tutto tranne il lumino (che presto farò ...) e faretti .. originali .. c'è un pò da lavorare ma il risultato è egregio!!!

P.S. per i faretti consiglio il Kit Xenonlamp meno costoso che sono sotto relè e non c'entra un caz il Can bus !!!

P.P.S. WLF!!!!

Ciao puoi mettere foto dei faretti Hella a fine lavoro

[gigi di fange]

Arrivato e montato Xenonlamp + T10
VERY VERY STRONG
Grazie a tutti coloro che mi hanno saputo consigliare

[1Muschio1]

Originariamente inviata da Cusso

Muschio ma i faretti originali sono sotto can cus o no? (quelli after market sicuramente no...) curiosità

Cusso neppure gli originali sono sotto Can-Bus ...

[TWISTER7474]

Originariamente inviata da 1Muschio1

Cusso neppure gli originali sono sotto Can-Bus ...

Ho detto una grande minchi@ta, i faretti sono sotto relé ma NON sotto can-bus, a me è successo che non si accendessero più i faretti ed il meccanico ha risolto con il relé e non con il Can-bus che neanche se ne era accorto...

Scusate

[Alegerbi]

io ho entrambi i fari allo xenon sulla moto e sulla macchina e li avevo anche sulla moto precedente, non ho mai avuto problemi con il lampeggio che funziona perfettamente l'unico difetto sull'abbagliante è quando lo accendo in maniera stabile, infatti, dopo il lampo iniziale, ci mette un pò ad andare a piena luce, a parte questo il risultato è eccezionale!

[Decibel]

Per la mia va bene questo ordine?
(la prolunga è per mettere tutto al posto della centralina abs (che non ho) e le lampade alogene sono per il lumino da cimitero...
Posso procedere? Va bene l'ordine per il mio modello?


XenonLamp Store On Line
Modello - Desrizione articolo Quantità Prezzo Ammontare
Kit xenon Moto H1 Professional Slim, 4.300 K € 99.00 € 99.00
Prolunga Alta tensione Plug & Play, 50 € 9.00 € 9.00
02 Lampade alogene T10 Super White € 6.00 € 6.00
Totale merce: € 114.00
Spese spedizione 1.5 Kg € 13.00
Totale da pagare: € 127.00

[Buso63]

Ciao Decibel,
se hai il 1150 che non ha il can-bus probabilmente ti va bene anche il modello digital che costa un botto di meno...prova a telefonare alla xenon lamp o chiedi qui nel forum a chi lo ha fatto.

per il resto hai MP

accoppa la scimmia

[Alting]

Quoto Buso.

Potresti anche valutare questi (le signorine non te le dà però eh...):

http://cgi.ebay.it/KIT-XENO-XENON-MO...%3D5%26ps%3D63

Li abbiamo presi in molti e ne siamo rimasti tutti contenti.
Fossi in te metterei la ballast nel vano del cannotto di sterzo dietro la targhetta telaio, fissata con una fascetta, così non ti serve neanche la prolunga.

[Decibel]

Alting effettivamente il prezzo è ottimo...
Ma che differenza c'è tra questa e le altre?

[Alting]

Decibel, vedi il post 25 dove ho risposto alla stessa domanda.
In più posso dire che è una settimana che li ho montati nei faretti ed è tutto OK. A livello di serietà delle due ditte, sicuramente sono allo stesso livello (alto). Quanto a durata, mah, sarà sicuramente la stessa, non vorrei dire, ma mi sa che i venditori sono tanti ed i fabbricanti molto meno.
Ah, naturalmente paragoniamo solo gli impianti per i 1150 (senza inganni per il gatt-bus).

[Decibel]

Perfetto, se è solo un problema di spazio per me non c'è problema..Coma detto non ho l'abs e al posto della centralina posso piazzarci anche una bombola a gas!
Alting sei un mito!

[ankorags]

A forza di leggere xenon qui, xeno la, ho xenato anchio il GS con il kit professional slim 4300K H7R e posizione a led T10special della Xenonlamp (con lo sconto x gli iscritti a QdE), a completamento ho montato all'abbagliante la Osram CoolBlu che non è il massimo ma mi sembra più che sufficente.

A dire il vero io dell'illuminazione del GS non mi sono mai lamentato anzi mi è sempre sembrata valida ma solo perchè non avevo mai guidato con lo Xenon che è tutta un altra storia, stasera x provarlo bene mi sono fatto un ottantina di km sulle colline nel buio totale e il paragone con la lampada alogena è improponibile..... con lo Xenon è giorno!!!

Il ferretto che anche in questo 3d è stato oggetto di discussione l'ho montato in basso come descritto anche nelle istruzioni del kit, e se guardate questa H7 tratta dal depliant del sito si ha la conferma che all'anabbagliante il ferretto va in basso....


Il ballast l'ho messo come hanno già fatto in molti dietro il fianchetto destro con una staffetta autocostruita d'ottone e verniciata di nero opaco con bomboletta spray termica......

[fabio59]

Basta guardare sul libretto di manutenzione.

[BUGS]

Originariamente inviata da Alkowa

Fatto...
questa mattina ho proceduto a xenare il mio GSA .....
ho messo anche la posizione a led bianca

tutto decisamente fichissimo ...

xenate xenate e xenate .....


ciaooooooo

Scusa,
per la lampada Led l'hai sostituita direttamente senza ulteriori modifiche ?

[Buso63]

Originariamente inviata da BUGS

Scusa,
per la lampada Led l'hai sostituita direttamente senza ulteriori modifiche ?

Ti rispondo io visto che l'ho appena fatto, zero modifiche, togli la vecchia ad incandescenza e metti la nuova. Ciauzzz