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Vecchio 13-04-2014, 10:00   #1
zioantunello
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: Ferrara
predefinito TomTom Rider 2013 e supporto Hornig GPS1 montato su archetto R1200 GS STD 2008

Ciao ragazzi vorrei un parere da Voi

ieri ho montato il navigatore in questione sull'archetto (acquistato separatamente) della moto.
Ho scelto come supporto il GPS1 della Hornig che è in alluminio nella parte che va ad abbracciare l'archetto e in materiale plastico commoso nel supporto che fissa base con alimentazione tomtom con la parte in alluminio che abbraccia l'archetto.

Da novellino mentre avvitavo la base del tom alla staffatura in plastica gomma non ho pensato che tale materiale quando avrei tirato le viti si sarebbe deformato dalla trazione e non ho pensato di mettere delle rondelle in ferro tra supporto in plastica/gomma e base tomtom

RISULTATO

mentre avvitavo siccome le viti erano sempre tenere
HO STRAPPATO i bulloncini del tomtom dalle sue sedi nella basetta e si sono andati ad annegare nella basetta in plastiga/gomma della hornig
(se la basetta fosse stata in alluminio o avessi messo delle rondelle questo non sarebbe successo, però no ci ho pensato prima in quanto le rondelle non era previste nel sacchetto)

Come ho ovviato ho estratto i bulloncini dal supporto in plastica gomma, li ho puliti e li ho incollati a pressione con attak gel nelle sedi orginarie della basetta tomtom, lasciato asciugare e poi montato il tutto.

secondo voi è una soluzione definitiva o visto il peso del Tomtomrider prima o poi si stacca tutto, è meglio provvedere all'acquisto di una nuova basetta ?

datemi il vostro parere, al momento sembra tutto perfettamente inchiodato però sapete vedere volare il tomtom per strada ......


Saluti

Zioantunello

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zioantunello non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2014, 23:12   #2
Bendina
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Ciao,
psicologicamente ti sentiresti tranquillo ad andarci in giro?
Fai qualche prova ma se non ti senti sicuro sostituiscilo!
Non deve essere simpatico vederselo volare via x strada...
__________________
R1200GS std 2007
Bendina non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2014, 23:54   #3
Panzerkampfwagen
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Attack?

No buono. IMHO.

Meglio basetta nuova o colla bicomponente.
__________________
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Vecchio 16-04-2014, 23:55   #4
Panzerkampfwagen
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Il mio Garmin mi ha superato all'esterno in un tornante.

....
'Stardo.

Brutta sensazione.
__________________
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Vecchio 17-04-2014, 00:04   #5
roberto40
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@PKW
Non è che avevi impostato percorso più rapido e si era stancato di aspettarti...?


Zioantunello,non posso che quotare PKW.
La basetta è molto sollecitata in moto, molte vibrazioni e peso del tomtom notevole.
Io comprerei una basetta nuova e non rischierei.
Poi se proprio vuoi rischiare allora usa la colla bicomponente come ti ha consigliato oppure puoi provare con la extreme della pattex che resiste molto bene alle vibrazioni.
__________________
BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2014, 00:26   #6
Panzerkampfwagen
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Rob. Cassonesò?
Ho visto un ombra all'esterno. Il tempo di pensare "ma vaff...corcaz che passi" ziokan era il Garmin che si era sganciato dalla staffa.



Son talmente fermo che pure il navigatore si rompe i coglioni.
__________________
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Vecchio 17-04-2014, 17:42   #7
zioantunello
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difatti non mi sento molto tranquillo, l'unica accortezza che ho avuto è usare attak gel flex (quello che al suo interno ha della gomma) al posto dell'attak normale.

C'è da dire che il supporto tomtom è fatto con i piedi e sto valutando delle modifiche.

I bulloncini nel tom tom non sono annegati nella plastica fusa ma sono dei cilindretti filettati in modo elicoidale inseriti a pressione nei fori di plastica della basetta tomtom, avete già capito che all'innalzarsi delle temperatura anche una basetta sana potrebbe andare in crisi.

al momento penso di acquistarne una nuova ma penso per sicurezza in aggiunta di fissarla alla base Horing con due fascette da elettricista oltre ai bulloncini previsti
zioantunello non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2014, 19:39   #8
roberto40
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Onestamente ho il tuo stesso navigatore e non ho rilevato i tuoi problemi.La basetta è perfettamente solidale con la Ram Mount e il tutto appare solido.
__________________
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roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2014, 20:49   #9
GISTO
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Exclamation

..in attesa del nuovo attacco metti il laccetto di sicurezza che c'è nella confezione del TTR .........se c'è ........nel TTR2 c'è
__________________
ADV 2007
GISTO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2014, 21:01   #10
zioantunello
Pivello Mukkista
 
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nella confezione Tomtom Rider 2013 il laccetto non c'è

Mi sa che nel frattempo metto due fascette da elettricista facendole passare all'interno del supporto del tomtom e ancorandolo all'archetto del gs
zioantunello non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2014, 21:10   #11
zioantunello
Pivello Mukkista
 
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Mi sa che a tempo perso una volta arrivata la nuova basetta, apro quello che ho e la modifico, metto all'interno del suo telaio rondella e bulloncino così bypasso quella schifezza di bulloncino annegato a pressione nella plastica.

per roberto40
sulla base del ram che è plastica dura quando la avviti sulla basetta del tom tom non è possibile strappare i bulloncini annegati nella plastica del TT perchè quando cominci a serrare trova la plastica dura del ram a contrastare.

io li ho strappati perchè la base Horning è in gomma quindi serrando le viti il supporto del TT cghe è il plastica ha ricevuto un adeguaro contrasto ed è andato in appoggio sulla base in gomma hornig, le viti annegate nel supporto TT non avendo un adeguato contrsto nelk serraggio dalla gomma si sono strappati dalla base TT conficcandosi nella comme della Hornig per questo consiglio di frapporre delle rondelle metalliche.

Cmq il problema si ripresetà con il caldo e con la dilatazioned ella plastica della base TT che farà cedere la resistenza dell'annegamento dei bulloncini al suo interno
zioantunello non è in linea   Rispondi quotando
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