|
21-09-2012, 13:39
|
#1
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2009
ubicazione: Messina
|
cavo frizione rotto GS 1100
Ho acquistato io mio GS 1100 nel 2009. In tre anni i soli guasti sono stati: guasto all' indicatore livello carburante (probabilmente si è sganciato il galleggiante ma non ho intenzione di ripararlo); per due volte il cavo frizione si è spezzato. Mai avuto problemi del genere con le moto giapponesi.... Volevo chiedere: ma sono stato particolarmente sfortunato o è un problema comune del GS 1100 ?
__________________
R 1100 GS
|
|
|
21-09-2012, 14:35
|
#2
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2010
ubicazione: nord
|
il cavo l'ho rotto un paio di volte anche io . e' dovuto al reggispinta che con gli anni tende ad indurirsi
|
|
|
21-09-2012, 15:03
|
#3
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2009
ubicazione: Messina
|
Quote:
Originariamente inviata da ELLBIKE
il cavo l'ho rotto un paio di volte anche io . e' dovuto al reggispinta che con gli anni tende ad indurirsi
|
Due volte in tre anni mi sembra eccessivo......
__________________
R 1100 GS
|
|
|
21-09-2012, 15:03
|
#4
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2007
ubicazione: venaria
|
... in tre anni sostituire 2 volte il solo cavo della frizione nonmi sembra così drastico o sintomo di malfunzionamento dell'amato 1100... forse il tuo thread è ironico!?
__________________
ex ciao - ex vespa 50pks - ex aprilia tuareg125 - ex bmw r45 - ex R1150GS - exVFR 750 - R1100GS '98
|
|
|
21-09-2012, 15:11
|
#5
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2009
ubicazione: Messina
|
no, assolutamente. Utilizzo moto praticamente da sempre e non era mai successo... magari era difettoso quel cavo in particolare....
__________________
R 1100 GS
|
|
|
21-09-2012, 15:15
|
#6
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2007
ubicazione: venaria
|
...penso anch'io sia colpa del cavo difettoso... a me non è mai capitato!??
__________________
ex ciao - ex vespa 50pks - ex aprilia tuareg125 - ex bmw r45 - ex R1150GS - exVFR 750 - R1100GS '98
|
|
|
21-09-2012, 18:09
|
#7
|
Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: chiavari
|
ho anch'io il 1100 dal 2006 e mai rotto il cavo frizione,però mio cugino che ha anche lui un gs 1100 del 94 la rotto 4 volte nel giro di tre anni...usandola normalmente, tutte le volte si rompeva all'altezza della leva,sembrava quasi ghigliottinasse il cavo quindi ha sostituito la leva e ora non ha più problemi
|
|
|
21-09-2012, 19:49
|
#8
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2010
ubicazione: nord
|
io ho sostituito la moto con un 1150 che ce l' ha idraulica......
|
|
|
21-05-2013, 13:08
|
#9
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
|
ciao a tutti.
stamattina uno "stank" proveniente dalla manopola sinistra mi ha avvertito che tra poco il cavo della frizione si spezzerà...
sapete se il ricambio viene venduto completo di guaina o se si trova solo il cavo?
grazie 1000
__________________
La Vita è Breva
|
|
|
21-05-2013, 13:29
|
#10
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2012
ubicazione: toscana
|
su motorworks lo danno completo, circa 30 euro spedito, se non ho sbagliato la conversione.
__________________
R1100GS '99
|
|
|
21-05-2013, 18:34
|
#11
|
Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
|
Conviene comprare quello con la guaina originale, se lo trovi a un po' meno di quello che chiedono in conce soprattutto.
__________________
💔 - Un Pirla®️
|
|
|
22-05-2013, 14:09
|
#12
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
|
grazie. l'ho ordinato originale, speriamo arrivi presto...
__________________
La Vita è Breva
|
|
|
22-05-2013, 16:00
|
#13
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Aug 2011
ubicazione: milano
|
l'ho comperato in BMW la settimana scorsa, e tra cavo frizione e filtro benzina ho speso 50,70€, non era rotto , ma un pò indurito si.
__________________
aquilotto '52 - peugeot 104 '70-swm tlw 320 '80-fantic 303 '87 bmw gs1100 '96- vespa 200gt '03
|
|
|
22-05-2013, 21:37
|
#14
|
NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
|
Comunque, consiglio di passare sempre un cavo in più.... mi spiego: oltre al cavo in uso, passarne un'altro, in modo tale che se quello in uso si rompe devi solo collegare il cavo alla leva e al motore. In questo modo e in ogni caso non si rischia mai di rimaner per strada! (anche se volendo si torna anche senza cavo, ma questo è un altro discorso! )
__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
|
|
|
22-05-2013, 22:04
|
#15
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2012
ubicazione: cremona
|
Mah a me si era rotto due volte in 20000 km,e la seconda volta essendo abbastanza lontano da casa sono andato da un meccanico di bici, mi ha dato cavetto guaina e morsettino me lo sono montato e ci ho fatto 19000 km...è ancora montato! Ah spesa 4.50 euro....
|
|
|
23-05-2013, 14:50
|
#16
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
|
a dire il vero in attesa che arrivi quello originale pensavo di fare lo stesso,
però ho incontrato qualche problema.
ho usato un normalissimo cavo (tipo quelli da motorino) ma questo disgraziato tende a sganciarsi e a "cadere" dalla leva!
abbiamo (mi sono fatto aiutare...) anche creato un nottolino apposito, ma lo stesso azionando la leva tende a "scivolare" in basso.
mii chiedo: ma come mai col cavo originale non succede?
__________________
La Vita è Breva
Ultima modifica di maybe; 23-05-2013 a 18:10
|
|
|
23-05-2013, 20:31
|
#17
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
|
perchè il notolino è più piccolo.
se vi si rompe spesso controllate che nel corso degli anni bmw non abbia modificato la sezione.
il mio non si è rotto.
nel rt precedente 1100,s'è rotto a 120 mila km.
ho sostituito solo il cavo d'acciaio,trovandolo compatibile(spessore e notolino)con quello dell'ape car(ahahahah)...aggiungendo solo il morsetto nella leva sotto dietro al motore.
era anche leggermente più lungo.....ma basta tagliarlo in misura
__________________
Singano del T.N.T. group
|
|
|
24-05-2013, 10:04
|
#18
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2012
ubicazione: Roma
|
Io ho un R1150 GS, è uguale?
|
|
|
24-05-2013, 10:46
|
#19
|
Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
|
Scusa tu non hai la frizione idraulica?
__________________
💔 - Un Pirla®️
|
|
|
24-05-2013, 11:40
|
#20
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2012
ubicazione: Roma
|
si, ma non riesco a capire se comunque sia comandata da un cavo ..................
|
|
|
24-05-2013, 11:48
|
#21
|
Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
|
No, dovresti avere una pompa idraulica al manubrio e un attuatore con uno spingidisco dal lato cambio.
__________________
💔 - Un Pirla®️
|
|
|
24-05-2013, 14:29
|
#22
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2012
ubicazione: Roma
|
grazie, dal manuale di officina non riuscivo a capirlo...nel transalp avevo un cavo frizione gia inguainato montato in parallelo...
|
|
|
24-05-2013, 19:24
|
#23
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
|
comunque oggi è arrivato il cavo originale: 39 euri e passa la paura!
__________________
La Vita è Breva
|
|
|
02-06-2013, 16:10
|
#24
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
|
Possessori di GS1100 aiuto!
ho cambiato il cavo ma resto perplesso. forse era così anche prima, però potreste cortesemente controllare se anche la vostra leva della frizione si presenta così?
in pratica il fermo del cavo tende a scendere verso il basso, ripeto magari non è niente ma mi dà l'impressione di sfilarsi.
vista da sopra
vista da sotto
grazie 1000!
__________________
La Vita è Breva
|
|
|
03-06-2013, 10:16
|
#25
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Roma - Sicilia
|
è successo anche a me: 2 cavi rotti in poche migliaia di km. in bmw mi hanno sostituito il "carter" e da allora non ho più avuto problemi. E' il pezzo all'interno del quale lavora la leva
__________________
R1200GS STD 2008 - EX: R850R, R100GS Paris-Dakar; R1100GS 1995.
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 17:34.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|