Voglio essere insultato!!!!

[Glock]

[SKITO]

Glockkkkkkkkk ... prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr passavo di qui e ti ho insultato .

[Ste02]

hahhaha Marc8!!!! il freddo si sa che gioca pessimi scherzi alle dimensioni! te lo sei ritrovato a livella bambolotto, tipo Fantozzi.

[tato70]

[QUOTE=thor_99;4451082]bhe se accetti un consiglio k ho dato anche a un collega k da poco è passato a bmw, quando la metti sul laterale anche se per poco lasciala sempre con la prima inserita, i k hanno molto il peso sull'anteriore e chiudono molto facilmente il cavalletto,

e perche nn avete mai avuto un vufero 800!!!!!dove devi inserire almeno la retromarcia....hahahahahah

[Swissrider]

Uhm... qui bisogna portarsi appresso i cunei di legno... (Per Pac: rigorosamente in tinta con la moto )

[caps]

non ti preoccupare io sono stato molto + sfigato . di ritorno da un aperitivo a monaco per l'autostrada tedesca sui 220 indicati prendo un piccione . quest'ultimo rimbalza sul mio cupolino e si conficca su un cervo che stava attraversando la strada . il cervo fa' tre o quattro metri barcollando e poi muore ma dove?? in mezzo all'autostrda e per l'appunto in quel momento passano 2 macchine ad alta velocita' che lo investono entrambe e non ti dico il finimondo . e ti dico solo che ho potuto vedere la scena nonostante viaggiassi sempre sui 200 . morale della favola . sei un pivello !!

[Wotan]

Originariamente inviata da tato70

lasciala sempre con la prima inserita, i k hanno molto il peso sull'anteriore e chiudono molto facilmente il cavalletto

Quoto, ed è una regola utile con qualsiasi moto.
Aggiungo:

• prima inserita e frizione rilasciata,
• moto spinta in avanti finché il motore la blocca,
• cavalletto.

[Glock]

Grazie wot ma per fare questi test ho aspettato di accattarmi una moto da 19 cocozze con le 8 di prima erano buoni tutti no? Malimort@##i mia!!

[Wotan]

Tranq, capita a tutti, perfino a Pac, con lui sopra per giunta.
L'unica moto che non ho mai sdraiato è stata quella più facile da gestire.
La K1200LT...

[Swissrider]

Originariamente inviata da Wotan

• moto spinta in avanti finché il motore la blocca

Ossignur... poi chiami l'assistenza BMW o si riesce a sbloccarlo?
Scherzi a parte, Il buon Wot ha ragione da vendere. Sempre lasciare "appoggiare" la moto alla marcia. E in caso di salite, posteggiare sempre con il muso a monte. Non e' simpatico dover fare una retromarcia con 7 persone che tirano dalle maniglie per farci arretrare...

[dollyg]

Originariamente inviata da Swissrider

fare una retromarcia con 7 persone che tirano dalle maniglie per farci arretrare...

Mah.......che gente strana sti ssvisseri!
Io retromarcia l'ho sempre fatta da solo, difatti e per fortuna non ho figli
7 persone che ti aiutano........mah

[Swissrider]

Eh caro mio, ma tu abiti nella Pianura Padana, mica le hai le montagne, quindi non hai ne salite ne discese...

[The Duck]

...vedi Dolly...proprio non capisce, prova a parlargli del salto della quaglia....

[dollyg]

Originariamente inviata da The Duck

, prova a parlargli del salto della quaglia....

[Swissrider]

Guarda che esistono altri metodi... dover arrivare alla retromarcia mi pare un po' estremo...

[dollyg]

Anche farsi aiutare da 7 persone

[Glock]

Chi? I sette nani? prendilo...daglielo....etc etc

[Swissrider]

Si, e pure mongolo...
Sicuramente e' un caso di radialita' della moglie
A proposito, non ho piu' letto l'amico della radialita'... che fine ha fatto?