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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-10-2016, 15:42   #26
zebu
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da tempo non compro più nulla che non sia omologato CE


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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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Vecchio 10-10-2016, 16:03   #27
er-minio
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già trattato, unisco
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Vecchio 10-10-2016, 21:21   #28
ilprofessore
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Delle 5 paia di guanti in pelle che ho, solo uno (Dainese) e marcato CE: lo usero' quando andro' in Francia.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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Vecchio 10-10-2016, 21:32   #29
daigas53
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Il marchio CE è una grandissima presa di culo, è un'autocertificazione, tu dichiari di aver rispettato tutte le direttive CE...e sei a posto, non esiste nessun organo di controllo su questo marchio, sono solo un elenco di norme che tu "prometti" di rispettare.
Certo, sono sicuro che aziende serie come Dainese rispettino effettivamente le normative, ma altre? non mi fido di aziende pressoché sconosciute anche se marchiate CE, specialmente se i prodotti sono commercializzati a prezzi troppo bassi.
Senza contare che qualche produttore cinese importa con un falso marchio CE che in realtà è China Export...non sono sicuro che tutti questi importatori furbetti siano stati smascherati.
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BMW R1200R LC 2016
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Vecchio 10-10-2016, 21:46   #30
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Originariamente inviata da Ivoc Visualizza il messaggio
Se poi volete salvare la "cuffia dei rotatori" è bene che abbiate la protezione alle spalle.
premesso che le protezioni si dovrebbero indossare sempre, devo dire che per salvare la cuffia dei rotatori avere la protezione serve a poco. La lesione principale e' causata dall' urto che porta la spalla indietro. E quello lo hai anche con la protezione.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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Vecchio 10-10-2016, 21:59   #31
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Io no 😊

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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 10-10-2016, 22:00   #32
rsonsini
Papà* doc
 
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Poi dite che sono io che non mi vesto tecnico.


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💔 - Un Pirla®️
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Vecchio 10-10-2016, 22:02   #33
daigas53
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Originariamente inviata da superSteso Visualizza il messaggio
Io no ��

Hahahaha...i guanti però non sono marchiati CE
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BMW R1200R LC 2016
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Vecchio 10-10-2016, 22:24   #34
Ivoc
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Originariamente inviata da PATERNATALIS Visualizza il messaggio
... La lesione principale e' causata dall' urto che porta la spalla indietro. E quello lo hai anche con la protezione.
Mi mancava, ero convinto che si avesse battendo a terra la spalla.
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Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
Honda Crosstourer DCT
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Vecchio 10-10-2016, 23:35   #35
papipapi
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Come tanti amici ho sempre guidato con i guanti 365 l'anno e uso questi 2della Dainese https://tse1.mm.bing.net/th?id=OIP.M...0&pid=3.1&rm=2 https://tse1.mm.bing.net/th?id=OIP.M...0&pid=3.1&rm=2, sono sicuramente approvati CE, comunque sembra eccessivo che si attacchino all' omologazione di un paio di guanti
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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Vecchio 10-10-2016, 23:45   #36
Luca01
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Registrato dal: 08 Aug 2015
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uso sempre guanti e giubbetto con protezioni in qualunque stagione ed anche se devo andare in centro ... poi sono BMW ....e fa figo avere in inverno il club 2 in pelle ed in estate quello in cordura. se devo fare anche solo 1 km di autostrada mi metto gli stivali e spesso i jeans tecnici
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Suzuki GSX1300R Hayabusa - mod. 2021
io ne ho visto cose che voi umani ...
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Vecchio 11-10-2016, 00:06   #37
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Il marchio CE è una grandissima presa di culo, è un'autocertificazione, tu dichiari di aver rispettato tutte le direttive CE...e sei a posto, non esiste nessun organo di controllo su questo marchio,
La fonte di questo che dici?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 11-10-2016, 00:45   #38
daigas53
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Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
La fonte di questo che dici?
Se ne parlava proprio oggi pomeriggio durante un corso sulla sicurezza e sulle macchine, ce lo diceva l'Ingegnere docente, comunque anche su wikipedia c'è qualcosa...

https://it.wikipedia.org/wiki/Marcatura_CE

...e china export...

http://www.economia.rai.it/articoli/...8/default.aspx
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BMW R1200R LC 2016

Ultima modifica di daigas53; 11-10-2016 a 00:52
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Vecchio 11-10-2016, 00:54   #39
Karmen
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ubicazione: moncalieri
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Keppalle!!!.....spero valga solo per i fighettini con le mani tutte curate......io commemminkia faccio a raspare i calli sul palmo con i guanti indossati?
Karmen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-10-2016, 01:06   #40
daigas53
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Originariamente inviata da Karmen Visualizza il messaggio
Keppalle!!!.....spero valga solo per i fighettini con le mani tutte curate......io commemminkia faccio a raspare i calli sul palmo con i guanti indossati?
Carta vetrata?
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Vecchio 11-10-2016, 01:09   #41
Karmen
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ubicazione: moncalieri
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Opinione personale.....non metterei Dainese come esempio di sicurezza al primo posto....primo mi sta sul kiul perchè fa solo roba per simil anoressici (e poi sfido chiunque, tra coloro che se la possono permettere come misure, a dire che ha trovato una Dainese,che gli va bene, mezza taglia in meno della sua in generale )....poi.....quando ho visto in commercio il primo paraschiena livello2 Dainese, era già 2 anni che ne avevo uno Spidi.....e i materiali? l'Armacor è l'unico "tessuto" che si può paragonare per resistenza alla pelle....ormai un bel po' di aziende lo usano (Rukka, Bmw, Ixs, Alpinestars etc...).........Dainese?...a me non risulta....però considerando che prezzi pratica e dove produce non sarebbe certo un problema farcelo stare.
Mi ricorda tanto Arai....badilate di letame sui modulari perchè non sono all'altezza dei loro standard di sicurezza...e poi fanno i jet...........
Karmen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-10-2016, 01:15   #42
Karmen
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Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: moncalieri
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Originariamente inviata da daigas53 Visualizza il messaggio
Carta vetrata?
Seee!!.....mesi e mesi di lavoro per ottenere quello che in 10 minuti puoi fare sui curvoni dal Lautaret a Serre Chevalier.......

Karmen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-10-2016, 01:16   #43
piegopocopoco
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ubicazione: Toscana
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... io vengo da un'era in cui era consentito girare senza casco, mi sono abituato! lo stesso sarà per i guanti, tartaruga ecc ecc... solo che aspettiamo che sia tutto obbligatorio...
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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Vecchio 11-10-2016, 02:17   #44
er-minio
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Beh oddio... Dainese roba per anoressici non mi pare. Io proprio piccolo non sono ed ho diversa roba Dainese che mi entra...
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Vecchio 11-10-2016, 07:01   #45
Ginogeo
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ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Erminio, tu sei magro se guardiamo i riferimenti di QdE.
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
Ginogeo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-10-2016, 08:45   #46
Andrea1982
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ubicazione: chiavari
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ahahahahahahah ribaltato! rotfl
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
Andrea1982 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-10-2016, 09:24   #47
Bistex
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Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Il marchio CE è una grandissima presa di culo, è un'autocertificazione, tu dichiari di aver rispettato tutte le direttive CE...e sei a posto, non esiste nessun organo di controllo su questo marchio, sono solo un elenco di norme che tu "prometti" .....
Per poter mettere il marchio CE sui guanti bisogna soddisfare i requisiti della norma EN 13594.
Riguardo i controlli è già da un po' di tempo che le dogane europee chiedono random Rapporto di Prova emesso dall'ente che ha certificato il prodotto. Senza di quello la merce rimane bloccata in dogana.

Comunque per creare un po' di confusione i francesi oltre alla suddetta norma se ne sono creata una interna... Chiamiamolo protocollo Francese ...
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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Vecchio 11-10-2016, 17:39   #48
kazzarola
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Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: (Bg) ma solo d'adozione
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio Visualizza il messaggio
...Io proprio piccolo non sono ed ho diversa roba Dainese che mi entra...
Idem.

Comunque chi va in moto da un po' (e quindi ha già assaggiato quant'è duro l'asfalto almeno una volta), i guanti li mette, punto.
__________________
A.T. 1990 - La Capretta
R 1100 S B.X.C. 2005. - La Culona
Varadero 2004 - .....
kazzarola non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2017, 10:25   #49
Gianfranco5665
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 12 Jan 2014
ubicazione: cassine
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Mi hanno detto che alla dogana, e adesso sono di nuovo attive, se non hai il marchio CE non ti fanno entrare.
Gianfranco5665 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-2017, 14:57   #50
l'uomo molto nero
Mukkista doc
 
L'avatar di l'uomo molto nero
 
Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: Torino
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ma dai!
in frontiera, se c'è qualcuno, guardano che tu non sia di colore (negro non si può più dire) o magrebino.
Se sei in auto guardano dai finestrini, se sei con un camper o un furgone ti fermano e guardano dentro.
Se sei in moto lo escludono a priori.
__________________
GS 1200
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