Assetto ribassato? [THREAD N° 2]

[max 68]

Penso si consideri in auto...quello con cui funzionano le sospensioni autolivellanti , anche perché dovessi utilizzarlo sempre in Min o max tanto vale rinunciare all esa ..

[Ferdygs]

Per essere precisi l'esa non è solo il precarico, ma anche le sospensioni semiattive che si adattano alle mappature , il precarico in auto serve per regolare le sospensioni in base al carico, ma impostato il precarico anche al min rimangono tutte le altre funzioni, io giro sempre in min ma quando metto la mappa dynamic si sente molto bene anche il cambio di assetto dato dall'esa.

[RESCUE]

Corretto ma con precarico al max od al min la funzione di autoleving non esiste.

Con la velocità la spinta dell’aria verso il basso dovuto ai mq di bauletti sommato al peso zavorrina + bagagli fa si che ti sembra di andare con un chopper con conseguente alleggerimento dell’anteriore.
In più l’autoleveling è attivo, nel senso che lavora anche in marcia ossia regola anche in movimento.

“GIESSISTA” cit.

[Matzugoro]

Ed è quello che vorrei evitare...di guidare un chopper.
Quindi riguardo alle altezze??? Cosa mi dite? Sella riscaldabile bassa comfort c'è??

[RESCUE]

Non credo, un amico a preso una STD ribassata ed ha voluto le selle riscaldabili che sono ad altezza unica, ora sta cercando di farle rastremare.

Prima aveva una STD ribassata con sella ribassata.


“GIESSISTA” cit.

[Matzugoro]

Infatti ho fatto togliere dal preventivo la sella riscaldabile. Non ha senso metterla se poi monto una ribassata. Manipolare poi una sella riscaldabile non è una buona cosa.

[RESCUE]

Aspetto/iamo volentieri le impressioni.

Per me l’ADV


“GIESSISTA” cit.

[Matzugoro]

Ah....in un conce me la sarebbero fine giugno....dall'altro fine luglio.
La mia moto ha 10.500km e non posso superare i 15.000...va beh che ormai sono abituato con il covid a non girare.
Ma tu rescue hai un ADV ribassata?

[RESCUE]

No ho una STD altezza STD, dato che l’ADV mi piace un sacco sto maturando l’idea di prendere un ADV ribassata magari con selle standard dato che sono 1,76….vedremo quando arriverà il momento.


“GIESSISTA” cit.

[pignabianca]

Rescue 176 anch’io..
Ho preso ADV 1250 my 2021 nn ribassato con selle standard..non trovo molta differenza con il mio vecchio std my 2015.
Tra l’altro ho notato che appena fermo se metto le sospensioni al min appoggio bene,l’altra non aveva esa.
Il fatto è che ste moto pesano se sbagli manovra sono ca...zzz


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[MªX]

Chiedo venia in anticipo (probabilmente se ne è già discusso sulle righe precedenti… ma non sono riuscito a scovarle). Ho provato a cercare sull’aftermarket l’esistenza di cavalletto centrale x la R1250GS std. con “assetto ribassato”… ma credo non esista proprio (o non sono stato capace a trovarlo!) Probabilmente non si puó proprio montare. Allora una soluzione alternativa solo x il rimessaggio in box? Possibilmente da poter usare in sicurezza da solo?

P.s.: ho una std. assetto ribassato in ordine.

[millling]

I classici cavalletti da perno ruota no?

[Hedonism]

Ma l’assetto ribassato esce già con il centrale più corto. Non ho capito cosa ti serve.

[MªX]

Ragazzi… che bojata m’ha detto il conce allora? ”Con l’assetto ribassato avrai solo il cavalletto laterale…”

[millling]

Ma certamente. Secondo me se l'è venduto il conce...

[MªX]

…roba da matti! È ‘na serata che cerco una soluzione x il cavalletto centrale “mancante”! Grazie milling!

[fabrial]

Io ho asv con assetto ribassato evsella riscaldata, 177 cm e la gestisco benissimo. Il cavalletto c’è 😊

[tanom]

Buongiorno a tutti, ho letto più volte il post ma non mi sono riuscito a chiarirmi le idee - anche perché le impressioni sono molto personali - e sto letteralmente impazzendo!!!
Per questo vi chiedo se c'è qualcuno che mi dia la possibilità di salire su una moto standard (non ADV) con assetto ribassato e/o sella bassa al fine di poterlo valutare l'altezza.
Io abito a Brescia e sono disposto a spostarmi.
Tutti i concessionari nel raggio di 100 km non hanno una moto con assetto ribassato o sella bassa.
Grazie.

[iteuronet]

spero che troverai qlc che le fa provare
nel frattempo mi permetto:

[IMG][/IMG]
altezza 1,66cm
sella Bagster analoga alla ribassata originale
gommini sottosella -1cm

Si puo guidare:si senza problemi
Allora?in due con bagagli su auto puoi trovare difficoltá negli spostamenti da fermo.Dopo la discesa del passeggero la mia rimaneva su auto.Quindi era molto scomodo dover selezionare min per qualsisasi tipo di spostamento-
Se non sei alto almeno 170 la soluzione é laribassata.

[Emilio79]

ma che differenza c'è tra una std con sella bassa ed moto ribassata ?
io sono alto 1.70 ed ho appena preso una std con sella ribassata pensavo di farla abbassare dalle sospensioni ma mi è stato sconsigliato

[cit]

c'è una differenza di qualche cm.

la versione ribassata, oltre ad avere la sella bassa, ha pure gli ammortizzatori con un paio di cm. in meno.

Io sono poco meno di te ed ho sempre avuto gs standard (5) con i quali non ho mai avuto problemi, l'ultima che ho preso è ribassata e mi trovo un filo meglio, ma non è la fine del mondo. Tienila così com'è....ci farai l'abitudine. Cambiare le sospensioni comporta anche la sostituzione o modifica dei cavalletti.....non vale la pena.

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[iteuronet]

Originariamente inviata da Emilio79

ma che differenza c'è tra una std con sella bassa ed moto ribassata ?
io sono alto 1.70 ed ho appena preso una std con sella ribassata pensavo di farla abbassare dalle sospensioni ma mi è stato sconsigliato

ti rispondo da esperto di abbassamenti in 51 anni di carriera.
Tra l´altroin contemporanea ho avuto LC ribassato e normale(in attesa della vendita)
Ribassare una LC postvendita é una stupidaggine:complicato e costoso.Non solo ammortizzatori + corti (misurato personalmente -4cm) ma anche i due cavalletti.
Nel caso di 170 cm penso che la ribassata + gommini sottosella disassati possa andare benone.
Toccherai anche in auto.In max sulle punte.
Se dovessi girare sempre da solo,potrebbe bastare la sella ribassata.Ma ,io la ho avuta ,con netto peggioramento del confort nei lunghi chilometraggi.
Non capisco l ´avversione per la versione ribassata.IN Germania vanno aruba.Qui anche, tanto é che la mia la vendetti in mezza giornata.(178 cm acquirente)
Le uniche controindicazioni:visive (il mod Pepot) e un relativo peggioramento del confort (ammo + corti).Per contro un miglioramento della dinamica del veicolo.Nel caso del Dyn ESA N.G.,che in Road(per me) é uno sciaquone,molto evidente.

[cit]

Non solo ammortizzatori + corti (misurato personalmente -4cm) ....

io non li ho misurati ma se non è cambiato qualcosa de recente, sia l'ant. che il post. erano 2 cm. in meno...(cad.)

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[iteuronet]

da BMW Motorrad.it:
misure/pesi (1250GS)
Altezza del sedile con peso a vuoto 850 mm / 870 mm
(assetto ribassato opzionale: 800 mm / 820 mm)
Opzione:0499

personalmente con le due moto accanto stessi pneu (RA3)stesso settaggio: 4cm

[cit]

io ho un 1200 e quando l'ho presa (2017) era dichiarato un assetto di 2 cm. in meno sia alla sospensione anteriore che in quella posteriore. (200>180 ant.) (220>200 post.)

Ora vedo dal configuratore che qualcosa è cambiato....(190>158 ant.) (200>170 post.)

....cambiato in peggio, a quanto pare, visto che l'escursione è diminuita ulteriormente.

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