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Vecchio 27-07-2015, 14:43   #101
lollopd
Fidanzato Ufficiale DOCG
 
L'avatar di lollopd
 
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
predefinito

mai successo nulla del genere anche con 40°

Pubblicità

__________________
ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
lollopd non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 14:47   #102
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
predefinito

Uguale all'orsetto qui sopra
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 14:53   #103
ETABETA57
Pivello Mukkista
 
L'avatar di ETABETA57
 
Registrato dal: 28 Nov 2013
ubicazione: Bergamo
Smile

Mai successo nemmeno a me, rotonde, svincoli ecc. con temperature tra i 38° e 40° nessun problema. La mia My 2015!
__________________
R1250 RT ex R1200 GS LC ADV Rally 2018
"l'orizzonte è solo il limite della nostra vista"
ETABETA57 non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 14:56   #104
gianfinito
Mukkista in erba
 
L'avatar di gianfinito
 
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: Roma/Caserta
predefinito

a me è successo una paio di volte, tra terza e seconda in scalata, ma non era così caldo, l'ho fatto presente al conc e al tagliando hanno aggiornato il sw centralina e hanno detto che risolveva anche questa anomalia
__________________
R1200GS LC my 2014

Ex R1 2002 -- Ex Street R 675 2009
gianfinito non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 14:58   #105
Badcat
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 07 Jun 2015
ubicazione: Milano
predefinito

idem... pure a me mai successo per ora (my 2015) ... (sgrat)...
__________________
BMW R1200GS LC MY2015
Badcat non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 15:06   #106
teoconte
Mukkista doc
 
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
predefinito

No, mai capitata una cosa del genere

Ciao!
__________________
R1200GS LC MY2015
I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
teoconte non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 15:17   #107
Il nomade
Mukkista in erba
 
L'avatar di Il nomade
 
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Abruzzo
predefinito

MY 2015: è successo due volte (tra 3° e 2°) a temperatura prossima ai 38/40°.
Dopo l'aggiornamento della centralina non si è più ripetuto (ma forse è un caso).
Il nomade non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 15:51   #108
teoconte
Mukkista doc
 
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
predefinito

@VANNIGS
Domanda: hai il cambio elettroassistito?
Non vorrei che l'aggiornamento della centralina che stanno facendo ultimanente nelle concessionarie sia proprio per risolvere questo problema...
Naturalmente mia modesta supposizione
__________________
R1200GS LC MY2015
I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
teoconte non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 16:55   #109
VANNIGS
Mukkista in erba
 
L'avatar di VANNIGS
 
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: CREMONA
predefinito

[QUOTE=teoconte;8631305]@VANNIGS
Domanda: hai il cambio elettroassistito?
NO, cambio normale, che la carburazione sia magra lo noto anche (dai piacevoli) ritorni, botti in scalata o anche chiusura gas. 95, 98, 100 ottani non cambia nulla.
__________________
GS 2008;10;13;14 / S1000RR 2011 ora S1000XR
VANNIGS non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 17:33   #110
delumao
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
L'avatar di delumao
 
Registrato dal: 31 Aug 2014
ubicazione: brescia
predefinito

Rotonde e tornanti in salita sicuramente in 2 °!

2000 Km.. mai un incertezza o spegnimento
delumao non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 22:34   #111
Lucianino O' Maraja
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Lucianino O' Maraja
 
Registrato dal: 20 Apr 2015
ubicazione: Roma
predefinito

Anche a me e' capitato piu' di una volta..


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Lucianino O' Maraja non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 22:40   #112
Lucky59
Mukkista doc
 
L'avatar di Lucky59
 
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
predefinito

Lucianino, sei un po' troppo generico e facilone, qua si lavoro con metodo scientifico! Quindi, per cortesia, prima di parlare a casaccio compila il formulario apposito:
data e ora dell'infausto episodio
latitudine e longitudine del fattaccio
temperatura locale in °C e/ °F
umidità relativa
quota s.l.m
testimoni dell'evento con generalità complete.

Sei non hai i dati di cui sopra, è inutile che posti alcunché, il tuo intervento non potrebbe giovare all'analisi del fenomeno...
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
Lucky59 ora è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 23:37   #113
Lucianino O' Maraja
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Lucianino O' Maraja
 
Registrato dal: 20 Apr 2015
ubicazione: Roma
predefinito

Chiedo venia...chiedo al mio secondo e agevolo i dettagli!


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Lucianino O' Maraja non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 23:42   #114
RESCUE
Mukkista doc
 
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
predefinito Problemi di spegnimento oltre i 35°c.

Quest'anno date le temperature prossime ai 40 gradi avevo un po' di timore, invece nulla un orologio tedesco, solamente l'inserimento delle marce a temperature molto alte, serviva un poco più di decisione nell'inserimento verso l'alto delle marce
RESCUE non è in linea  
Vecchio 28-07-2015, 13:02   #115
alberto 57
Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: lomazzo co
predefinito

in scalata da terza a seconda ...spegnimenti e anche molto frequenti. Adesso da un paio di giorni temperature piu ragionevoli non mi e' successo. std 2013
alberto 57 non è in linea  
Vecchio 28-07-2015, 13:38   #116
Lucky59
Mukkista doc
 
L'avatar di Lucky59
 
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
predefinito

alberto, non è assolutamente un comportamento normale, specie se molto frequente. Devi assolutamente portarla in BMW e fartela controllare!
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
Lucky59 ora è in linea  
Vecchio 28-07-2015, 14:09   #117
mengus
Mukkista doc
 
L'avatar di mengus
 
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
predefinito

dipende moltissimo dal grado di ottano "reale" della benzina.
ovviamente se negli aggiornamenti riducono la gestione dell'anticipo per eliminare il problema...motori sempre piu' soft.
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
mengus non è in linea  
Vecchio 28-07-2015, 14:23   #118
edramon
Mukkista doc
 
L'avatar di edramon
 
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
predefinito

Che intendi per più soft? Meno coppia? Ma quindi anche meno potenza. Secondo te con gli aggiornamenti ci riducono la potenza? A me non si è mai spenta quindi in questo caso gli aggiornamenti se li possono anche tenere...
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
edramon non è in linea  
Vecchio 28-07-2015, 16:32   #119
mengus
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
predefinito

e' normale che gli aggiornamenti nel tempo vadano anche ad influire su consumi ed emissioni.
la mia vecchia 1200 del 2004 ad ogni aggiornamento era piu' asina, ad un bel momento fuori garanzia ho richiesto che mi reinstallassero il primo filmvare e ritorno' accettabile.
ora non si fa piu' con CD rom a quanto pare e tornare indietro non si puo'.

con il ritardo dell'anticipo e' molto piu' tollerata una benza di scarsa qualita' in termine di potere antidetonante, poi con il caldo e lo smagrimento il fenomeno dell'autoaccensione aumenta notevolmente.
in pratica, il motore al minimo dei giri con un veloce colpetto di manetta puo' portare ad una accensione anticipata e la biella letteralmente imprime la forza prima del pms.
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
mengus non è in linea  
Vecchio 28-07-2015, 18:20   #120
utente bannato
Guest
 
predefinito

Cmq con l'ultimo aggiornamento (che riguarda la centralina motore) tutti questi problemini relativi agli spegnimenti dovrebbero essere stati risolti.
Queste sono le parole del conce di Padova.... e parliamo del più grosso a Padova.
Boh.... mai avuti spegnimenti almeno che non dessi poco gas e fossi rapido di frizione in partenza da fermo (un paio di volte e in due sopratutto).

Noto però che il cambio è da pazzi.... ho si è decisi e veloci e si sta sopra i 3000/3500 rpm, oppure SGRAT SGRA SGRAT....
Altra cosa strana è il rumore che esce in partenza lenta in prima, se si rilascia leggermente la frizione si sente il rumore di una "molla" che fà stin stin stin.
Forse è il parastrappi che ha l'ADV?

Mah.... di certo per quel che le paghiamo dovrebbero essere perfette. Non dimentichiamoci che ci si compra un auto con 20K€ e di certo non fra SGRAT SGRAT se cambio dolcemente tra una marcia e l'altra.

Poveri noi......
 
Vecchio 28-07-2015, 19:12   #121
emiddio
Mukkista doc
 
L'avatar di emiddio
 
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
predefinito DORTHE la splendida...

Ieri sera mi son recato al lavoro con la mia splendida DORTHE (GS lc...), per fare il turno di notte. Dopo 1 ora e mezza e 100 KM arrivo ma mi accorgo che ho dimenticato le chiavi dell'ambulatorio...mi devo voltare all'istante non c''è altra soluzione,altri 100 km verso casa ed altrettanti per riandare...tot.300. Si embè direte...

No niente...solo a considerare la sicurezza che dà questa moto anche di notte(Fari e faretti a LED fanno un lavoro grandioso!!!), su strade di montagna dove il buio regna sovrano (POLLINO), in autostrada fila come un treno SENZA ripeto SENZA alcun accenno di instabilità...il manubrio ben saldo a velocità proibite(curvoni da PIER il POLSO!), maneggevole in curve e tornanti. E coooomoda...
Per la cronaca ad oggi 0 problemi(20mila km). Il cupolino cambiato in garanzia per la comparsa di micro-cricchette che per la verità si erano fermate e a mala pena si vedevano.

Assistenza dal mitico MUSCIACCHIO a Taranto da 30 e lode...
COSA VOLERE DI PIU' da queste moto?
Io non la cambierei con un'altra per tutto l'oro del mondo.
__________________
1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"

Tifoso interista da sempre

Ultima modifica di emiddio; 28-07-2015 a 19:42
emiddio non è in linea  
Vecchio 29-07-2015, 12:45   #122
antares81
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 13 Apr 2015
ubicazione: BS
predefinito

adv my 2015 mai successo

cavolo ma a 40°C temperatura dell'aria non ci sono mai arrivato... dove vivete ???
antares81 non è in linea  
Vecchio 29-07-2015, 12:54   #123
Monumento1
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 20 Mar 2015
ubicazione: Brescia
predefinito

Nemmeno io MY2014 ho mai avuto problemi e quest'anno i 40° li abbiamo raggiunti veramente qui in padania, antares ti garantisco che 10gg. fa la moto segnava 40°
Monumento1 non è in linea  
Vecchio 29-07-2015, 13:26   #124
luca.gi
Mukkista doc
 
L'avatar di luca.gi
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da antares81 Visualizza il messaggio
adv my 2015 mai successo

cavolo ma a 40°C temperatura dell'aria non ci sono mai arrivato... dove vivete ???
In ITALIA!!!!!
__________________
RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
luca.gi non è in linea  
Vecchio 29-07-2015, 13:42   #125
Francesco81
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Jul 2014
ubicazione: Torino
predefinito

usata anche a 37 gradi su strade italiche. Uno spegnimento (ma non faceva particolarmente caldo, ci saranno stati tipo 28 gradi) ad un semaforo e non ho ancora capito perché..bho...ero in folle, metto la prima tenendo la frizione tirata, do un colpetto di gas per fare il tamarro (ma non tutta manopola, qualcosa tipo pochi millimetri di gas) e puf si spegne. Mai successo prima, mai più successo...
__________________
OLD (GS Lc std 2015 Blu full + Akra (vera goduria!)).
NEW S1000xr 2018.
Francesco81 non è in linea  
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