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21-05-2018, 13:08
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#226
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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ciao io ho montato quelli della gsmotion-motadd gia sulla rally ed ora li ho messi sulla adv e sinceramente nn riuscirei a guidare comodo senza.
schiena dritta e braccia meno distese una goduria,ho riprovato senza quando ho dato dentro la rally e nn mi trovavo più senza.
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gs 1250 adventure rally
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21-05-2018, 17:11
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#227
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2016
ubicazione: al lago
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Io sono passato dai Wunderlich +25 a quelli "angolati" della SW-Motech.
Già con i Wundrelich la situazione era migliorata ed anche nella guida in piedi si andava meglio.
Con gli sw-motech da seduto ottima posizione di guida ed anche nelle manovre in cui è richiesto molto sterzo serve meno inclinarsi verso l'avantreno alla "ricerca" del manubrio.
Da provare sulle lunghe distanze ma tutta la posizione di guida, compresa l'angolazione delle ginocchia è più comfortevole.
Unica nota leggermente negativa è la guida in piedi con necessità di caricare l'anteriore che, essendo arretrati, trasferiscono meno carico.
Detto dall'alto della mia bassezza di 172 cm.
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Peace & Ride!
Ultima modifica di Tank84; 21-05-2018 a 17:18
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21-05-2018, 18:56
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#228
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@Tank84, se tu fossi 1.80 o più sarebbe peggio, col manubrio più vicino alle ginocchia.
Personalmente sono contrario a quelli che arretrano, NON vanno bene nemmeno per la zona lombare.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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21-05-2018, 21:01
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#229
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2017
ubicazione: Milano
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Io ho sempre avuto super sport ma c’è una bella differenza dalla posizione caricata in avanti e quella del gs seduta con le spalle tirate in avanti dalle braccine corte di noi tappi.
I raiser che arretrano sono una manna sia nelle manovre(finalmente arrivo alla manopola esterna!) che in viaggio.
Comunque...... de gustibus!☺️
Inviato utilizzando Tapatalk
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21-05-2018, 21:04
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#230
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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De gustibus ok, sono d'accordo, ma NON parlavo di quelli che chiami tappi. Vedi la prima riga del mio post precedente al tuo. 😉
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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21-05-2018, 23:48
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#231
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Genova
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22-05-2018, 12:23
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#232
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2016
ubicazione: Torino
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Belle le selle, Karmal, ti trovi bene?
Sorry per OT.
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K 1600 gt 2018, black.
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22-05-2018, 14:00
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#233
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Continuate in MP, grazie
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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22-05-2018, 15:07
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#234
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Quote:
Originariamente inviata da millling
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Visto che la qualità della piastra che allarga il cavalletto e buona mi sa che li prendo ancora su AliExpress anche io
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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22-05-2018, 18:40
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#235
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Scusate, colpa mia, non ho letto tutto il thread, ma sicuramente saprete rispondermi. Ora ho letto tutto ma vorrei cmq una conferma.
Dopo giri lunghi a volte mi viene male al collo. Alla base del collo, lateralmente... forse e' il trapezio? Non so... cmq i riser potrebbero alleviare?
In casa mi trovo per scimmia improvvisa quelli della Wunderlich da 25mm di alzata e che dovrebbero anche arretrare un attimo: sono alto solo 1.75 ma non vorrei snaturare troppo la posizione in sella tipica del GS. Ci provo? Li monto? Questi:
Ho provato a montarli ma da solo non e' semplice.... reggi il manubrio, posiziona i riser, punta i bulloni... un disastro. C'e' qualche trucco?
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
Ultima modifica di Denta; 22-05-2018 a 18:50
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23-05-2018, 18:43
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#236
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Arrivati oggi i riser e montati subito, è possibile usare le viti originali che preferisco per "finitura" rispetto a quelle fornite in dotazione zincate (ne ho ordinate subito altre 2 così ho tutte le viti a vista uguali).
Posizionato il manubrio sulla tacca a 0 gradi, sistemato tubi e cavi per evitare che girando il manubrio al massimo tirassero... posizione di guida finalmente straordinariamente comoda, schiena dritta e manubrio più vicino al corpo, gran controllo e comodità nelle manovre da fermo.
Manca ora solo il test sulle lunghe pecorrenze che mi provocava fastidio alle spalle.
Vi aggiorno.
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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23-05-2018, 22:28
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#237
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Vedrai che non ne soffrirai più! Sembra proprio che alla LC abbiano cambiato l’impostazione di guida, anch’io con la LC avevo male alle scapole, passato con i Riser, mentre adesso con il bialbero non ce n’è bisogno...
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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24-05-2018, 10:49
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#238
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Io li avevo messi anche sul bialbero.
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24-05-2018, 11:12
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#239
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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@denta per quanto riguarda il montaggio io ho fatto da solo mettendo un asciugamano sul serbatoio e appoggiando li il manubrio.
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24-05-2018, 11:15
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#240
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
Io li avevo messi anche sul bialbero.
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Io sul bialbero non ne sento il bisogno!
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24-05-2018, 11:54
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#241
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Io sono alto 1,85
Adv 2016
I riser mi servirebbero quando mi alzo in piedi perché arrivò a stento alle manopole
Non ho dolori al collo ne schiena
Al culo si
La sella mi fa male al sedere
Ho ovviato montando coprisella tucano urbano
Già meglio
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24-05-2018, 12:00
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#242
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Penso che cambiare riser non sia complicato
Ma piuttosto bisogna fare attenzione a fissare le viti con la forza corretta
Cioè o il giusto o con più forza
Fissarli poco è pericoloso
Poi se avete dinamometria e sapere i kg che vanno applicati ok
Sennò meglio fissarli forte
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24-05-2018, 13:13
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#243
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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E se ci mettete un pochino di frenafiletti (una volta trovata la posizione) è pure meglio.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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26-05-2018, 09:31
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#244
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Per la forza corretta basta una dinamometrica da 20€ fanno anche loro il loro dovere non serve per forza una beta...
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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26-05-2018, 14:53
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#245
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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Ragazzi qual e’ il riser che avvicina di piu al pilota alzandosi meno?
Ho un sw motech che alza 32 e avvicina 25
Avendo la sella bassa vorrei provarne de piu bassi, che avvicinano sempre
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26-05-2018, 16:34
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#246
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Riser Wunderlich 25mm e altri - THREAD UNICO [EDIT:Riser]
I miei alzano 30mm e avvicinano 24mm.
Anche io li cercavo il più bassi possibile ma non ho trovato altro.
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BMW F800GS - MY2008
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27-05-2018, 19:49
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#247
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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Attendiamo che qualcuno abbia la voglia di farli.....
Domanda con i retrocessi e alti a che gradazione li tenete per ora io 0, qualcuno fa anche di piu?
Per capirci piu verso il pilota?
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27-05-2018, 21:00
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#248
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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@brusuillis non ti trovi bene con quelli della VOIGT?
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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30-05-2018, 12:54
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#249
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Mar 2015
ubicazione: Alessandria
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Brusuillis quanto sei alto per curiosità?
Grazie
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L'avventura può uccidere....ma la noia non dÃ* scampo...
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30-05-2018, 17:15
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#250
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Genova
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Io ho preso questi circa 2 settimane fa https://www.wunderlich.de/shop/it/wu...970-111-1.html gli ho provati per un centinaio di km ..ottimi, ma purtroppo devo toglierli ,nelle manovre da fermo quando giro il manubrio sia a destra che a sinistra toccano i pulsanti di spegnimento e dell'abs nella borsa serbatoio della givi givi ut810 precisamente nelle tasche laterali ...dovrò trovare altro .. quindi messi in vendita...
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