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Vecchio 06-06-2017, 11:09   #51
Slim_
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Per me no.
(esperti......mai abbastanza!!)

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Vecchio 06-06-2017, 13:08   #52
RikFuriano
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Belin avevate ragione in molti!
Moto perfetta, gomma bilanciata e non troppo usurata, ma l'unica spiegazione che si da l'officina è che la gomma stessa abbia un difetto
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Vecchio 06-06-2017, 14:13   #53
millling
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ma guarda.... eh? (Post #21)
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Vecchio 06-06-2017, 14:43   #54
RikFuriano
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Eheheh però assurdo che non si veda nulla "a occhio"!
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Vecchio 06-06-2017, 15:00   #55
millling
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Se era cosi mica stavamo qui a riempire 3 pagine di post no?
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Vecchio 06-06-2017, 15:05   #56
nicola66
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perchè è una gomma introversa, si tiene tutto dentro.
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Vecchio 08-06-2017, 12:06   #57
albatros1
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Sarebbe interessante che ci dicesse la marca della gomma finora non c'è la detto solo per curiosità ma anche perché potrebbero essercene parecchie di difettose


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Vecchio 09-06-2017, 10:28   #58
RikFuriano
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Allora, vi aggiorno in tempo reale!
Il mio gommista di fiducia mi ha smontato sto benedetto anteriore Scorpion Trail II e...udite udite... è una gomma Ducati!
Non pensavo fossero "dedicate", ma c'è un chiaro circolino con la lettera D che sta ad indicare gomma ducati, quindi potrebbe non essere nata male, ma avere proprio una carcassa diversa che sul GS non va bene!
Ora abbiamo montato un ContiTrailAttack II e sembra (speriamo) che il problema sia sparito!

Allucinante anche il comportamento sullo sconnesso, prima saltellava come se avesse ammortizzatore scoppiato, ora copia molto di più...mi chiedo di che c**** di materiale sia sta carcassa
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Vecchio 09-06-2017, 11:17   #59
nicola66
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praticamente una crisi di rigetto
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Vecchio 19-07-2020, 17:20   #60
Acdc80
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Buongiorno a tutti,

Mi aggrego a questo tread con un problema simile, sul mio gs lc 2014 se imposto guida con bagaglio o con passeggero, quindi aumento il precarico e guido invece SENZA bagaglio e passeggero le vibrazioni sullo sterzo aumentano a dismisura.
Ovviamente, non si guida con tale assetto senza motivo, mi è capitato per caso dopo averla lavata di impostarla così e di guidarla, ma non capisco l'aumento smisurato delle vibrazioni sul manubrio; se torno ad assetto solo pilota tutto scompare.

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Vecchio 19-07-2020, 20:26   #61
francogs
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#60

l'idraulica la regoli? - ( S-N-H )
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Vecchio 19-07-2020, 20:45   #62
Acdc80
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Mmm no, e non penso sia possibile, monto l'esa

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Vecchio 19-07-2020, 20:46   #63
Acdc80
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Comunque da cruscotto sempre in normal

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Vecchio 19-07-2020, 20:52   #64
sillavino
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Butta via via le pirelli e come per incanto andrà tutto perfettamente. Io mai più Pirelli : stesso scherzo!
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Vecchio 19-07-2020, 21:07   #65
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Ma perché solo precaricando senza peso, non me lo spiego

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Vecchio 19-07-2020, 21:39   #66
millling
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E' la gomma.... Post #21.
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Vecchio 19-07-2020, 22:13   #67
Acdc80
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Okkey
Effettivamente monto scorpion, procedo, grazie

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Vecchio 20-07-2020, 14:34   #68
EtaBeta69
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Fai sapere per cortesia se con il cambio gomme ti spariscono le vibrazioni

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Vecchio 30-07-2020, 19:56   #69
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Buonasera, ho parlato col meccanico prima e fatto in giro in due dopo, che confermano le parole del meccanico.
Guidare con l'assetto sbagliato (da solo con le sospensioni elettroniche tarate per due) sballa completamente la ciclistica con la conseguenza che il manubrio vibra.Quindi, nel mio caso, non è un problema di pneumatici.

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Vecchio 30-07-2020, 21:28   #70
Slim_
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Devi calare di peso, o ingrassare un pò ?

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Vecchio 30-07-2020, 22:05   #71
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Vecchio 30-07-2020, 22:44   #72
millling
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....
Guidare con l'assetto sbagliato (da solo con le sospensioni elettroniche tarate per due) sballa completamente la ciclistica .....

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Abbiamo scoperto che con l'assetto corretto la moto si guida meglio...
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Vecchio 31-07-2020, 08:00   #73
Acdc80
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Vabbè, adesso non passate le settimane a prendermi per il naso, ho scritto solo per confermare che non avevo problemi di gomme

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Vecchio 31-07-2020, 08:20   #74
Dfulgo
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...no, no, figurati..., ...non è il naso...

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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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Vecchio 31-07-2020, 08:50   #75
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Quote:
Originariamente inviata da Acdc80 Visualizza il messaggio
..... sul mio gs lc 2014 se imposto guida con bagaglio o con passeggero, quindi aumento il precarico e guido invece SENZA bagaglio e passeggero le vibrazioni sullo sterzo aumentano a dismisura. ......
E lasciaci giocare un pò dàiiii ....
Hai per caso provato a vedere che succede impostando il precarico su "solo pilota senza bagagli e senza passeggero" e guidare poi stracarico di borse e zavorrina


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