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Vecchio 06-09-2019, 20:21   #26
pimpa
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Originariamente inviata da raello Visualizza il messaggio
Pimpa scusa, ma mi interessa capire meglio cosa intendi per “visiera piccola” dello Shoei JO. Infatti, come ho già scritto, nel mio caso ho ravvisato il fatto che fa passare aria già dai 60/70Kmh, proverò eventualmente ad abbassarla ancora (così andrà oltre il mio naso, ma proviamo). Ad oggi con la visiera alla seconda tacca, quella ergonomicamente più corretta per la forma del mio viso gli occhi mi lacrimano dopo poca strada, e così non può andare.
Avevo scelto il JO proprio per non avere gli occhialoni ma, se le cose non cambieranno con il visierino tutto abbassato (anche se già so che esteticamente non sarà il massimo rispetto all’altezza corretta che ho settato oggi), non potrò che comprare gli occhiali, e poi vedrò quali.
Grazie ancora.
Ciao
R.

Io non so come tu faccia a farlo andare oltre il tuo naso. Ci sono tre regolazioni per gestirlo, per farlo arrivare al naso ma non oltre. Il casco è rumoroso già oltre i 60/70 km ora e diventa insopportabile a 100. Il viso rimane quasi tutto esposto all’aria ma soprattutto a possibili incontri ravvicinati con vespe o insetti vari........ non faceva per me. Peccato perché la linea è molto bella

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Vecchio 09-09-2019, 13:01   #27
raello
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Non so se alla terza “tacca” scenderà sotto al mio naso. Ora alla seconda sarebbe giusto, cioè non tocca il naso, ma passa aria, troppa aria. Provo ad abbassarlo ancora, forse allora arriverà a toccare il naso (il mio, intendevo quello, dove arriva la visiera dipende dalla conformazione della faccia di ognuno di noi).
Vediamo. Altrimenti occhialoni.
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Vecchio 09-09-2019, 13:10   #28
pimpa
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meglio i tappi nelle orecchie a mio parere e una bandana per incontri ravvicinati
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Vecchio 09-09-2019, 16:38   #29
PaoloBBB
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Quest' anno ho preso uno Shark Evo One 2 (http://www.shark-helmets.com/discovery/evo-one-2.html).

Mi sono solo pentito di non avelo fatto prima.

Non me ne frega niente se si intona o meno con la UGS, ma lo trovo ottimo come ventilazione (quest'estate praticamente non ho mai sudato) e pratico (lo trasformo da integrale in jet e viceversa tutte le volte che voglio.
Non ho montato un interfono perchè mia moglie in moto non ci sale
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Vecchio 09-09-2019, 17:07   #30
Tribolo
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Questo sistema con la mentoniera che trasla completamente dietro alla calotta è intelligente.
Ne ho provato uno in negozio ma con poca attenzione, sono restio a cambiare da Arai e dall'integrale.
Mi stupisce che tu non abbia mai sudato e son curioso di sapere come si comporta col rumore?
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Vecchio 10-09-2019, 00:21   #31
PaoloBBB
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Registrato dal: 10 Mar 2017
ubicazione: Lago di Garda, Mantova, Dolomiti
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Beh, qualche sudata la ho fatta comunque quandoera tutto chiuso, ma basta poco per aprirlo e aumentare la ventilazione.
Di certo ho sudato molto ma molto meno che col mio vecchio X-lite.

Quanto al rumore, non ho notato particolari differenze.
Si sentono solo fischi viaggiando con la visiera aperta ... ma io la chiudo subito perchè ho già avuto le mie esperienza con insetti volanti a bassa quota. E gabbiani, purtroppo ...
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Vecchio 12-09-2019, 12:15   #32
chiccofra
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Che ne pensate di questo?

https://www.amotomio.it/le-nostre-pr...erg-ghost.html

Qualcuno l'ha provato?
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Vecchio 02-10-2019, 13:30   #33
raello
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Comunque anche con la visiera giù al massimo, che mi tocca il naso, lo Shoei JO rimane in ogni caso “incompleto” perché, se è pur vero che l’aria non mi arriva sugli occhi, se giro la testa per guardare il panorama l’aria passa di lato e rende la cosa impossibile. Qiesto succede con una moto totalmente naked, non so con altri mezzi con carene o cupolini.
Quindi mi comprerò gli occhialoni, quali lo vedrò portandomi dietro il casco al momento dell’acquisto.
Parola fine al sogno del jet che può fare a meno degli occhiali, a meno che la visiera non sia lunga giù fino al mento (tipo ARAI SZ per intenderci), ma a me fa tanto scooter, e non moto.
Ciao
R.
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