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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-11-2018, 22:16   #51
Alex 62
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Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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Spalla nuova in titanio costole rotte vista anebbiata
41 punti nella schiena . Il gt mi ha fregato

Pubblicità

__________________
MV brutale 1090 RR- ktm 1290 gt--CLIO RS Trophy


BITUONO x gli amici
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Vecchio 09-11-2018, 23:03   #52
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Ma cazzo...che combini
__________________
Membro del gruppo Bildemberg, dell'NWO e affiliato Rotschild
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Vecchio 11-11-2018, 19:18   #53
fastfreddy
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Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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A me è piaciuta moltissimo ... è vero, ci sono richiami a stilemi del passato, anche forti, ma non è una moto vintage ... sono come i richiami alle vecchie Alfa Romeo della Giulia

Inviato dal mio ASUS_X00ID utilizzando Tapatalk
__________________
> ZETAMILLESX
> 58
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Vecchio 11-11-2018, 19:54   #54
franzisco
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Registrato dal: 23 Sep 2007
ubicazione: con la testa nelle nuvole
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Per me Mv deve essere tutelata come patrimonio mondiale dall'Unesco, e forse lo è già
ma non lo sappiamo, visto che nonostante tutto è ancora in piedi.
Forse non la linea in assoluto che può essere giudicata singolarmente, e la superveloce a me piace, ma i particolari sono spettacolari .....il forcellone è un'opera d'arte.
__________________
"Meglio cinque minuti in moto che una vita sprecata" [Cit SIC]
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Vecchio 11-11-2018, 20:16   #55
Mond
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Registrato dal: 05 Feb 2012
ubicazione: Verona
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Ci sono moto che piacciono subito perchè rispecchiano gli stili contemporanei. Questa è un mix di futuro e passato, rompe gli schemi. E' normale che raccolga qualche lode sperticata e tanti sbeffeggi. Alle vere opere d'arte capita questo e vengono comprese qualche anno dopo.
__________________
Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
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Vecchio 11-11-2018, 22:21   #56
Mark60
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L'avatar di Mark60
 
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
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...concordo in toto!!

...si può dire tutto....ma non che è una cagata!
__________________
Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
Mark60 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-2018, 22:31   #57
Enzofi
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Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
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Non mi piacciono i mischioni classicomoderni. Orrenda.
Mi associo
__________________
BMW R1200RT '11, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 12-11-2018, 18:08   #58
El Casciavid
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: Milano
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Devo dire che dal vivo mi ha deluso parecchio, non mi piace più...
__________________
R100CS '82 - R80G/S '84 - K100RS 16V bianco perla '92 - K1100LT '92
R1150R '02
El Casciavid non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2018, 18:26   #59
dEUS
Mukkista doc
 
L'avatar di dEUS
 
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Il codone pure pure, ma il frontale non se guarda... riassumendo, non me piace.
__________________
TT600R '99 - R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S.
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Vecchio 12-11-2018, 21:15   #60
moto78
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Registrato dal: 11 Apr 2011
ubicazione: Marostica (VI)
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Alle vere opere d'arte capita questo e vengono comprese qualche anno dopo.

Non sono d'accordo. La ducati 916 anche rompendo gli schemi era piaciuta a tutti fin da subito e piace ancora. Quella io la chiamo opera d'arte. Se c'è bisogno di metabolizzare uno stile (o peggio farserlo spiegare) allora non ci siamo secondo me.
Le ultime Mv in quanto a stile rispecchiano la persona di Castiglioni jr, ma sono sempre meno moto e sempre più oggetto da arredamento.
Io una moto voglio anche riuscire ad usarla. Voglio dire.

Se prendo una superveloce mi lancio a 300 all'ora e mi devo mettere sotto il cupolino (va beh... giallo), non ci deve essere davanti alla mia vista una striscia di plastica (che più la guardo e più mi sembra fatta solo per riportare lo stemma mv sulla linea frontale della moto).
__________________
BMW K100RS 8V '86 -EX APRILIA RSV 1000 '01-EX CAGIVA RAPTOR 1000 '00
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Vecchio 12-11-2018, 22:20   #61
EnricoSL900
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Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Diqquà dal Chiantisciàir
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Quoto ogni singola parola, moto78.
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2018, 23:41   #62
Nik650
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Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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e io che ho perso la testa per la 800 Turismo Veloce……….
Avrò MV nel sangue ?
Questa presentata al salone mi piace perché MV è come era e fu Bimota , moto fino in fondo, moto con una personalità forte che non vuole piacere a tutti….fatta da chi di moto ha la passione
A me piace da morire ……………….
__________________
Elly
Nik650 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2018, 09:50   #63
Someone
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Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: Dove c'è da essere...ci sono
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non ci deve essere davanti alla mia vista una striscia di plastica
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Originariamente inviata da Nik650 Visualizza il messaggio
A me piace da morire ……………….
Vedete? Tutto si spiega...
__________________
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 13-11-2018, 12:45   #64
EnricoSL900
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Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Diqquà dal Chiantisciàir
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Originariamente inviata da Nik650 Visualizza il messaggio
Questa presentata al salone mi piace perché MV è come era e fu Bimota , moto fino in fondo, moto con una personalità forte che non vuole piacere a tutti….fatta da chi di moto ha la passione
A me piace da morire ……………….
Non discuto i gusti, ma la Superveloce è fatta proprio per piacere a tutti, cavalca al galoppo la moda delle moto retrò oggi imperante.
Le Bimota erano moto realmente esclusive, fatte una ad una come vestiti di sartoria. Perdonami ma quella affinità non la vedo, come non vedo nel giovane Castiglioni la passione vera, genuina e sanguigna che fu dell'illustre padre.
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2018, 12:56   #65
fastfreddy
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C'è anche da dire che le cose cambiano ...e MV non è certo quella messa peggio in fatto di stile, anche se magari indugia sul suo passato come fanno tutti

Inviato dal mio ASUS_X00ID utilizzando Tapatalk
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> ZETAMILLESX
> 58
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Vecchio 13-11-2018, 13:06   #66
Paolo_DX
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comunque non è che il prototipo della superveloce (che a me piace almeno in foto, e tanto) debba scandalizzare o separare le acque o altro. Alla fine è una F3 con sopra un vestito diverso e apparentemente l'unica modifica e' la forma del telaietto dietro per reggere il codino piu piccolo. Proprio come la Z900rs è una Z900 fatta e finita col telaietto posteriore modificato (che poi son 4 tubi piegati diversamente).
E' solo un esercizio di stile in un momento in cui il 'revival' tira discretamente sul mercato. Soddisfa chi ama linee piu classiche rispetto alle moto insetto o mazinga che hanno intasato i mercati recentemente, ma la moto sotto sempre una F3 resta e quindi non è che costi molto cambiargli i vestiti sopra.
I gusti poi son personali, io francamente mi ero un po scocciato di moto-insetto e accolgo con piacere questo filone 'retro' che si affianca al mazinga zeta, o qualche bella scrambler (vedi la nuova e molto bella triumph) che pur con l'elettronica moderna sottopelle ha una linea piu classica che ricorda una MOTO di ferro piuttosto che una specie di caccia da guerra ricoperto di plastiche appuntite.
__________________
Yamaha MT09 Tracer - Yamaha RD350LC
BMW C650GT
Triumph Speedmaster 2018
Kawasaki Z900RS

Ultima modifica di Paolo_DX; 13-11-2018 a 13:10
Paolo_DX non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2018, 13:31   #67
bim
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ubicazione: nord milano
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Ma la faranno mai?
Costerà il triplo di una f3?
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Vecchio 13-11-2018, 14:05   #68
michele2980
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Dire che sia tutta una cagata non me la sento , certo ci sono particolari che... La striscia di plastica sul cupolino gliela legherei al collo tipo....
michele2980 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2018, 14:49   #69
Paolo_DX
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ubicazione: pota
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Originariamente inviata da bim Visualizza il messaggio
Ma la faranno mai?
Costerà il triplo di una f3?
sul sito di MV dicono da metà 2019. Penso sia credibile, visto che a parte il vestito, le modifiche di sostanza rispetto alla F3 paiono poca cosa. Prezzo non si sa, ipotizzo un paio di mille minimo in piu rispetto alla f3 liscia. Questo se abbandonano boiate tipo carene in carbonio ecc, che servono solo a far salire il prezzo.
__________________
Yamaha MT09 Tracer - Yamaha RD350LC
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Triumph Speedmaster 2018
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