Tutto ebbe inizio qui

[President]

Nel 92 volavo in parapendio.
La moto sarebbe arrivata qualche anno dopo.

[Animal]

Volava più in alto di te?......

[President]

Originariamente inviata da Animal

Volava più in alto di te?......

Certo

[BurtBaccara]

Quel maledetto DR in Corsica mi faceva fare figure barbine con il barista sotto casa nostra che aveva un Big800 e che accendeva al primo colpo. Io quando mi andava bene al 10°. Dopo colazione andavamo in giro, lui usciva sulla porta del bar e si godave lo spettacolo e le mie bestemmie. Mooooolto dopo finalmente ho imparato la tecnica ma il barista era in Corsica e quindi non poteva vedere i miei miglioramenti.

Che bella vacanza.

[aciemme]

Il dr600 l’ho ereditato da mio fratello.
Ci ho fatto tre volte la Corsica.
Poi negli anni dato dentro x altra Suzuki.
Qualche anno fa l’ho ripreso da un medico di Reggio Emilia e portato sul lago di Como.
Per altri motivi è tornato - grazie a Fagot - a casa in Africa, dove fa il suo mestiere.
È anche apparso in 📺 con il Parodi e la sua cricca.

Che moto e che ricordi....


ACiEmme

I’m back, con 50 cc. in più

[roberto40]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Quel maledetto DR in Corsica mi faceva fare figure barbine con il barista sotto casa nostra che aveva un Big800 e che accendeva al primo colpo. I

Il barista era furbetto, la big aveva avviamento elettrico.
Ho avuto quella moto.
Comunque da quando ho ripreso una XL 600 rivivo la magia di quei tempi, moto lente vero, ma leggerissime e divertenti.

[BurtBaccara]

@Egregio Dottor Illustre Amministratore roberto40
allora forse era il big750....ma ricordo che l'accendeva con la pedivella......la merdaccia.

[andrew1]

No, entrambe avevano l'avviamento elettrico, anche la primissima che aveva il freno posteriore a tamburo.

Forse faceva finta ... faceva percaso anche rumori tipo "brum brum" con la bocca?

Se non ricordo male, però, almeno la prima versione aveva anche la pedivella.

No, mi sembra di no. Il primo Dr 750 venduto a Reggio Emilia lo acquistai io nel 1988 dal compianto Cattoi e non aveva il Kickstart.

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

[Nonmollo]

Sbarbatelli Tutti ...nessuno che ricorda il Malanca Testarossa.... -

[kurtz]

Eccome, e pure l'italyet mustang col minaralli p4ss e carburatore da 20 a vascheta laterale.

[BurtBaccara]

....state andando OT......

[Bedo69]

Ma tu pensi che noi crediamo che quello in foto sei tu😁......facke new .....😉

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

[Bedo69]

Per me inizio tutto da qui.....nel 1991

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

[AntonioPansieri]

Ma perché lo copri?

[BurtBaccara]

@Bedo
tranquillo sono solo 20kg in più e 1.000.000 di capelli in meno
@Antonio
avevamo appena preso un acquazzone e si stava asciugando

[aspes]

senza voler tornare indietro, che operazioni nostalgia ne abbiamo fatte tante, io nel 92 erano gia' quasi 18 anni che andavo in moto quindi per me le moto della gioventu' sono quelle degli anni 70 . Una cosa posso dire tranquillamente, usando correntemente le mie vecchiette alternativamente al mio gs.
Prendo il gs per i viaggi lunghi, ma se dovessi farli con una qualunque delle mie nonnette, incluso il kawa 2T, quelle che avrebbero qualcosa da ridire sarebbero le mie ossa per il fatto che nude non posso andare molto veloce senza male al collo, non certo le moto che mi riporterebbero a casa tranquillamente tutte e tre. E mi divertirei tranquillamente tanto uguale. Il divertimento e' diverso, non e' minore, anzi, il vero divertimento della guida per me e' sempre stato cercare il limite del mezzo avendo il mio limite personale superiore. Avere un mezzo superiore alle mie capacita' di sfruttarlo in pieno mi risulta frustrante, non soddisfacente... Quindi per me il divertimento non ha alcuna correlazione con le prestazioni, mi divertirei anche con un ciao truccato pur di avere a disposizione un tracciato sufficientemente stretto da non annoiarmi nei dritti.

[Fil]

Per me ebbe inizio nel 1972,primo viaggio all'Elba.....
[IMG]IMG_2117 by filippo, su Flickr[/IMG]
[IMG]IMG_2119 by filippo, su Flickr[/IMG]

[jocanguro]

io 1984 corsica con kawa 550 e amico con morini 250 bicilindrico...

che tempi ...
poi 85 jugoslavia e grecia con morosa ... che ora è mia moglie ...



ma fermiamoci qua ..

(ho anche un file Excel con riportate su tutte le vacanze...
e un file Excel con le targhe di tutti i miei mezzi,
e un file con il conteggio di tutti i km fatti con tutte le moto ... ma basta cosi..)

[papipapi]

Io iniziai con un bel Ciao della Piaggio anno 1969, era un bolide e non consumava niente

[Animal]

la vera accessione a pedivella ....era quella del mio Tenerè 600 del 1984 ......

[papipapi]

Che se sbagliavi portavi il gesso x 2/3 mesi e comunque il DR 600 Suzuki rigorosamente BLU è stata la 1 mia moto da enduro ed era veramente tosta da accendere, poi l'Honda xr 600 dall'ara BIANCA CON SELLA ROSSA era una passeggiata in confronto, apertura rubinetto benzina 2/3 accelerate da spento un cliccata al pedivella dell'accensione fine a quando non diventava dura e poi "che DIO c'è la mandi buona" , ma riguardo alla potenza era un'altro pianeta

[chuckbird]

Io ho avuto un TTR600 con avviamento a pedivella.
I problemi di avviamento finirono quando scoprì che era sufficiente stenderla 2 secondi per terra per poi rialzarla

[roberto40]

E secondo voi perchè l'ho presa con il doppio avviamento?

Vabbè, anche perchè è bellissima

[papipapi]

Mi costa una fatica enorme darti ragione è veramente bella comunque è la versione RM 1986 che aveva la doppia accensione