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16-11-2008, 23:45
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#1
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Nuovo Metzeler RaceTech
Viste al salone di Milano,
al momento ho sù il vecchio modello, quando arriverà la buona stagione mi sà che le monterò, magari nella misura 180/55;
Lamps Stefano.
Metzeler ha presentato al Salone di Milano il nuovo Racetec, realizzato con tecnologia Interact. Il design del nuovo Racetec è accattivante, ma soprattutto molto efficace; è caratterizzato dalla distribuzione controllata del rapporto pieni/vuoti, dalla corona fino alla spalla, seguendo una distribuzione ottimizzata e brevettata. Tutto questo rende lineare la guida, ad ogni angolo di piega, e riduce il riscaldamento eccessivo in pista, garantendo ottime performance di durata.
Il nuovo processo di distribuzione della cintura d’acciaio a zero gradi, Metzeler Interact, interagisce con la carcassa per ottimizzare la resistenza allo stress lungo tutto il profilo. Una minor tensione nell’area centrale dona maggiore flessibilità, aumentando l’impronta a terra; il pneumatico ha così una superficie di contatto migliore con l’asfalto. Una tensione maggiore della cintura della spalla assicura una massima ed uniforme pressione nell’area di contatto: la traiettoria risulta sempre precisa.
Racetec Interact significa anche un nuovo sistema di mixaggio delle mescole. Queste ultime sono disponibili in 4 varianti, di cui tre racing e una stradale; ognuna è stata specificamente studiata per precise condizioni climatiche e di superficie, assicurando al pilota la possibilità di trovare la soluzione ideale per ogni condizione di temperatura ed asfalto.
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Ultima modifica di Stefano63; 16-11-2008 a 23:48
Motivo: Non avevo inserito le foto!
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17-11-2008, 00:25
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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la versione stradale o vai anche in pista?
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Moto Guzzi California 1100
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17-11-2008, 00:47
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#3
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Ciao Paolo,
adesso ho su due K3, ma a inizio stagione avevo una K1 davanti e una K3 dietro.
Quando mi hanno fermato hanno buttato solo una rapidissima occhiata alle gomme e non hanno fatto problemi per la mescola, l'importante è che rispetti le misure sul libretto.
Almeno dalle mie parti.
Lamps Stefano.
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17-11-2008, 00:49
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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le avevo sul V11...notevoli :-)
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17-11-2008, 19:52
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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ciao Stefano63,
quanti km percorri con un treno di racetec ?
..e poi monti sempre la 180/55 al post. ?..come ti trovi ?
ciao e grazie
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17-11-2008, 21:17
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#6
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Ciao mascalzone,
al massimo sono arrivato a 3000 Km, oltre è meglio non andare, la gomma inzia a prendere sotto all'anteriore.
Per ora ho montato sempre il 190, ma dato che il libretto porta anche questa misura (180), faccio il tentativo.
Lamps Stefano.
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18-11-2008, 12:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: FORLI'
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BELLE GOMME!!! ok solo per bagar...... DA calde !!! la spalla ha bisogno continuamente di essere sollecitata ...Se per strada ti va di calare andatura per poi riprendere a tirare ....occhio!!! non perdonano!!! Il loro declino arriva dopo 2000 chilometri . ( LO SAI Stefano63 io per primo le ho provate sulla ESSE^.^ ) un lamp: a tutti da THE RED S --- ( questo e' il mio umile parere !!! A CANONEEEEE!!!
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18-11-2008, 22:00
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#8
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Dio bono RED! S---!!!
I ragazzi quà non sono abituati, non è come nella mailing-list del Club Romagna.
Se non hanno un vocabolario Italiano - RED RED - Italiano, mica ti capiscono.
P.S. Era ora che ti decidessi a scrivere, anzichè leggere solo i miei post e poi prendermi per i fondelli allle cene ;-)
E mettiti un avatar, così tutti possono vedere come sei bello.
Lamps Stefano.
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18-11-2008, 22:23
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Quote:
da STEFANO63,
E mettiti un avatar, così tutti possono vedere come sei bello.
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se lo spieghi anche a me come si mettono questi cosi qui !!
..poi nella bella stagione anche le "pieghe" come mi ha i già detto...
MA TUTTO GRATIS ?!?! ..o ti devo pagare ??
ciaoooo e grazie
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18-11-2008, 22:31
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#10
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Vai su CP utente - Avatar.
Lì puoi inserire la foto che devi prelevare dal tuo PC.
Occhio che deve essere di dimensioni molto ridotte, io uso questo programma;
http://www.freeimagebrowser.com/resize/
Tutto gratis, come le lezioni alla Mura, anzi se veni ti offro il caffè da Giovanni, il gestore del Bar.
Mi ero canditato come ritrovo per un raduno di S al Muraglione, ma non sono stato cagato!
Lamps Stefano.
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18-11-2008, 22:35
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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idem per la Val Trebbia la scorsa domenica !!!..cagato zero !!!
va beh....aspetteremo tempi migliori pe queste cose !
cmq grazie ma il caffè lo offrirò io a te !!
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18-11-2008, 22:40
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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infatti è solo prolema di tempo...e tempi.
per stefano63....io sulle tue dritte ci conto :-)
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Moto Guzzi California 1100
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18-11-2008, 22:52
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#13
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Contaci!!!
E per la Val Trebbia, è un pezzo che ci voglio venire, il 2009 dovrà essere la volta buona.
Purtroppo tutti abbiamo un sacco di cose da fare, poco tempo, una famiglia.
Non è mai facile mettere insieme tutti i possibili impegni motociclistici che si presentano.
Lamps Stefano.
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18-11-2008, 23:25
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da Stefano63
Contaci!!!
E per la Val Trebbia, è un pezzo che ci voglio venire, il 2009 dovrà essere la volta buona.
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ci sono stato due volte...favolosa....
ho un articolo scannerizzato di Motociclismo di diverso tempo fa in tema.
Lo vuoi?
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19-11-2008, 20:46
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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ciao Stefano63,
allora appena possibile aspetto sia te che Paolo Chiaraluna per una bella scorpacciata di pieghe in Val Trebbia ...magari sino al mare !!
se poi vorrà aggregarsi altra gente...ben vengano !!
quest'estate si stava organizzando per una notturna ma il meteo nei 2 w/e scelti per farla è sempre stato pessimo...e quindi saltata entrambe le volte !!
quando riesco te allego qualche foto tanto per mostrarti dove porto la mia S a sgranchire le valvole !!
ciao
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19-11-2008, 23:33
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#16
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Sarà un lungo inverno "mascalzone", SIGH!!!
Ma con il disgelo, appena spunteranno i primi fiorellini non mancare di organizzare questa uscita.
Sperando di non andare a margherite con la moto;-)
Lamps Stefano.
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20-11-2008, 20:11
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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hai visto Stefano63 ??
oggi "avataro" anch'io !!!..la mia prima volta in pista...
grazie per le dritte !..adesso aspetto quelle in moto !! ;-)
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20-11-2008, 20:25
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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ci vedremo prima o poi a 'sto Muraglione
se poi vi andasse io abito a 20/30 km da Bocca Serriola, Bocca Trabaria e Viamaggio.
Quanto di più bello motociclisticamente parlando ci sia in centro Italia...
Alberghetto a 30 euro, molto carino e ristorantini ottimi
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Ultima modifica di paolo chiaraluna; 20-11-2008 a 20:27
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20-11-2008, 22:22
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#19
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Ciao Mascalzone, bello L'Avatar, ma dobbiamo lavorare un pochino sul ginocchio, bisogna metterlo a terra.
Io anche se vado praticamente solo su strada mi sento molto più sicuro con un appoggio in più.
Per Paolo, oltre alle tre citate ci mettiamo anche la verna e il passo dello Spino.
Lamps Stefano.
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20-11-2008, 22:30
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Hai ragione: splendida strada, partendo da Pieve S. Stefano a salire. Una pista magnifica e panorami altrettanto belli.
Una due giorni basterebbe. Divertimento assicurato pari alla Valtrebbia.
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20-11-2008, 22:44
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#21
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Una full-immersion!!!
Grande metto su le gomme nuove per l'occasione allora.
Ho appena letto il post di un ragazzo che si è preso un velox in Valtrebbia (Corte Brugnatella) URP!
Lamps Stefano.
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21-11-2008, 14:00
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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beh se per quello anch'io 2 anni fa' mi son preso una bella FOTO !!
non so' quanti pixel avesse ma l'ho pagata cara !!
circa 750 eurini !!
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21-11-2008, 16:00
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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Oh talebani! Quando qualcuno parte a organizzare scrivetelo bello grosso che voglio venire a sgommare un pò anch'io in Valtrebbia o Muraglione che sia!!!
Ma qualcuno le ha mai usate le Diablo Supercorsa? Io ne ho montate un treno usate in un campionato 600 monomarca , sono 180/55 SC2-SC1 punzonate pirelli e fanno PAURA!!! Anche con i 10° di domenica scorsa si sono fatte valere...Non durano una mazza, ovvio, ma ti permetteno roba che quando scendi dalla moto dici...C@SSO SE HO GODUTO!!! Figata....
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21-11-2008, 16:09
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#24
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Mai provate RIV.
Mi attizzavano anche quelle, ma le vorrei nuove, mi hanno detto che se prendi un treno che si è scottato ben bene in pista, magari possono anche sembrare belle e perfette, ma invece sul più bello ti mollano.
Con quel che costano i ricambi BMW (senza considerare la nostra pellaccia) non sò se vale la pena rischiare.
Lamps Stefano
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21-11-2008, 16:52
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da Stefano63
Mai provate RIV.
Mi attizzavano anche quelle, ma le vorrei nuove, mi hanno detto che se prendi un treno che si è scottato ben bene in pista, magari possono anche sembrare belle e perfette, ma invece sul più bello ti mollano.
Con quel che costano i ricambi BMW (senza considerare la nostra pellaccia) non sò se vale la pena rischiare.
Lamps Stefano
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Mah...sul discorso tradimento non posso ne confermare ne smentire...
Io è da un pò che faccio il barbone e vado solo di treni usati...
Queste erano un pò violacee e un pò strappate e fin ora, toccandosi i gioeilli, solo enormi soddisfazioni...
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