nel libretto di circolazione c'è l'indice di carico, in genere per la posteriore, che va rispettato. Per la KLT (400 kg) è 79 mentre l'anteriore è una gomma normale. Le RT LC non è pesante
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
Anch'io mi sto guardando in giro perché tra circa 2000 km dovrò sostituirle....
Sulle nuove roadtech 01 c'è il simbolo di un peso (tipo vecchia bilancia) con dentro incise le lettere HWM, mentre sulle Z8 c'è semplicemente la lettera maiuscola dentro un cerchio dopo la misura.
Quelle che ha su la mia moto (messe dal vecchio proprietario) riportano la M, quindi erano le normali bimescola, mentre quelle più adatte alla RT sono le "O" che significa bi-mescola e bi-tela, quindi carcassa più sostenuta per pesi più importanti.
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
Corretto quanto dice Paolo Grandi: specifica O.
Anch'io non mi guardo tanto in giro; mi e' capitato, solo perche' erano montate all'acquisto della RT, di guidare su delle Michelin..............erased!!!
Per me il top sono le Dunlop e nella fattispecie le RS3.
Ma come dimostrano anche solo questi pochi interventi, ognuno va a sensazioni e fiducia soggettive.....................
Z6?.... Roba da preistoria!
Io ho voluto dare fiducia per ben 2 volte a tutti gli estimatori delle Michelin, e so che sono la maggior parte degli rtisti, ma come successo con le pr3 si è replicato con le PR4, vanno bene per i primi 1000 km e dopo fanno fiasco. Ho appena sostituito il treno PR4 con delle Z8, a mio avviso spettacolari, e il mio gommarolo stentava a credere che la gomma anteriore a mo di slik avesse solo 4500 km..... Erano già finite dopo 2000 km, per fare una piega dovevo girare il manubrio come in auto. Prendo atto che in molti stimano questi pneumatici ma io, dopo due prove, ho chiuso con Michele e i suoi fratelli. Amen.
Quoto Enzino per quanto riguarda le PR4.
Personalmente, ho apprezzato le Z8, ma ancor di più sto apprezzando le Dunlop.
Comunque, questione di sfumature.
Le Pr4, invece, non le rimonterei in nessun caso...
Pochi giorni , e si riparte...
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...