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20-11-2016, 14:21
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Sep 2014
ubicazione: un po' in Liguria, un po' all'estero
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Sono un colletto bianco da 30 anni...
... o forse solo rintronato tuttavia non riesco a togliere la sella al 1150 rt. Ho cercato sul manuale di manutenzione, su quelli disponibili on line, nel web in generale e su youtube alla ricerca di qualche tutorial. Niente. Tutti sanno togliere le selle tanto da non doverne parlare, tranne me ovviamente. Sicuramente ho anche cercato sul forum ma a parte vari threads che trattano l'argomento sella senza riferimento allo smontaggio nulla ho trovato. Qualche anima pia che voglia dare una risposta a questa patetica richiesta di aiuto?
Grazie in anticipo
Saluti
SM
Ultima modifica di SM67; 20-11-2016 a 14:23
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20-11-2016, 14:32
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Mah!
Se è come sul 1100 c'è la serratura sopra la targa. Si usa la chiave d'accensione. Giri (senso orario) e sollevi la sella posteriore, dopodiché la sella pilota è libera.
Se la chiave non gira si è bloccata.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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20-11-2016, 14:46
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Sep 2014
ubicazione: un po' in Liguria, un po' all'estero
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
Mah!
Se è come sul 1100 c'è la serratura sopra la targa. Si usa la chiave d'accensione. Giri (senso orario) e sollevi la sella posteriore, dopodiché la sella pilota è libera.
Se la chiave non gira si è bloccata.
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Spettacolo! Ti ringrazio
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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20-11-2016, 14:56
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Quando rimonti: prima la sella pilota, poi quella passeggero.
Quando senti il tac della serratura vuol dire che è ok. La sella pilota NON deve muoversi.
Sotto la sella pilota c'è il supporto per regolarne l'altezza, ai cui estremi trovi due tamponi in gomma: a volte saltano via togliendo la sella, quindi ricordarsi di re-infilarli.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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20-11-2016, 15:07
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Sep 2014
ubicazione: un po' in Liguria, un po' all'estero
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
Quando rimonti: prima la sella pilota, poi quella passeggero.
Quando senti il tac della serratura vuol dire che è ok. La sella pilota NON deve muoversi.
Sotto la sella pilota c'è il supporto per regolarne l'altezza, ai cui estremi trovi due tamponi in gomma: a volte saltano via togliendo la sella, quindi ricordarsi di re-infilarli.
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Fatto tutto. Ancora grazie!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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20-11-2016, 17:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: Arese (MI)
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.....meno male......
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K100RS 16v, R850R, finalmente R1150GS, R1200GS, R1200GSA petroliera, RT1150, K1100RS, KTM 990 adv
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20-11-2016, 17:26
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#7
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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SM67, lieto tu abbia risolto il tuo problema.
Nel manuale di uso e manutenzione dovresti trovare la procedura, se ti manca puoi trovarne una copia nelle vaq.
Leggi anche cortesemente il regolamento del forum, con particolare attenzione all'articolo 3.
Grazie.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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20-11-2016, 19:56
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#8
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da SM67
... o forse solo rintronato tuttavia non riesco a togliere la sella al 1150 rt.
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spero che prima di girare la chiave tu non abbia provato col piede di porco.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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21-11-2016, 12:03
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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21-11-2016, 19:02
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
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lo stavo consigliando io.
comunque anche la 1200 funzia cosi, nel caso vorresti cambiare il 1150.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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22-11-2016, 16:43
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
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Fortuna che finora non ti si è mai bruciato un fusibile, se no restavi a piedi...
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Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
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11-12-2016, 18:50
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Sep 2014
ubicazione: un po' in Liguria, un po' all'estero
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Sono un drago della manitenzione ormai. Questo weekend 200 km tra Svizzera ed Italia, in bluejeans.... altro che colletto bianco :-)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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11-12-2016, 22:43
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
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12-12-2016, 11:41
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Quote:
Originariamente inviata da SM67
Sono un drago della manitenzione ormai. Questo weekend 200 km tra Svizzera ed Italia, in bluejeans.... altro che colletto bianco :-)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Cosa c'entra la manutenzione con i jeans? hai fatto manutenzione itinerante?
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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12-12-2016, 18:29
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
SM67, lieto tu abbia risolto il tuo problema.
Nel manuale di uso e manutenzione dovresti trovare la procedura (....).
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C'è l'aveva sotto la sella
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Singano del T.N.T. group
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13-12-2016, 12:11
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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02-01-2017, 21:22
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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[QUOTE=SM67;9233322]... o forse solo rintronato tuttavia non riesco a togliere la sella al 1150 rt. Ho cercato sul manuale di manutenzione, su quelli disponibili on line, nel web in generale e su youtube alla ricerca di qualche tutorial. Niente. Tutti sanno togliere le selle tanto da non doverne parlare, tranne me ovviamente. Sicuramente ho anche cercato sul forum ma a parte vari threads che trattano l'argomento sella senza riferimento allo smontaggio nulla ho trovato. Qualche anima pia che voglia dare una risposta a questa patetica richiesta di aiuto?
Grazie in anticipo
Forza
La pensione è ancora lontana
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७ सिलिण्डराः
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