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Vecchio 13-10-2014, 18:29   #26
giovanni68
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Bruttissima esperienza con le conti...ovviamente pareri personali sulle gomme.non c è mai stato feeling...

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Vecchio 13-10-2014, 19:22   #27
topcat
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devo dire che stamattina mi son fatto 100 km sotto il diluvio.... e a parte un paio di acquaplaning sulla A7 le gomme sono andate benino, forse anche perchè avendo poca fiducia ci sono andato mooolto cauto ( e poi stamattimna su tuuta l'autostarda ho visto solo 3 moto sottto il diluvio)

sicuramente ho corretto la pressione a 2,5 ant e 2,9 posteriore..
(prima col calo della tempertura avevano perso dai 3 ai 4 decimi di pressione...

INVITO TUTTI A CONTROLLARE LA PRESSIONE... NON SOLO COL SENSORE, MA CON LA PISTOLA GRADUATA DEL GOMMISTA

con più pressione direi che vanno un po meglio... comunque le michelin sono un'altra cosa..
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Vecchio 13-10-2014, 19:32   #28
managdalum
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questo diventa il thread unico sugli pneumatici

olè!
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 13-10-2014, 22:02   #29
Grimax
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Per l'inverno che ne dite delle Pirelli angel. O ci sono alternative ancora più adatte a pioggia/freddo?
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Vecchio 13-10-2014, 22:03   #30
fabianogs
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Purtroppo le continental me le sono ritrovate su tre gs di fila e finchè non le ho sostituite non avevo feeling con la moto. Adesso mannaggia a bmw, ce l'ho sull'rt e, pur essendo road anzichè trail, continuo ad odiarle...
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Vecchio 19-10-2014, 23:53   #31
topcat
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Fabiano controlla la pressione.... con la pressione 25 e 29 non diventano fantasticHe ... ma vanno un pochino meglio sul bagnato
..
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Vecchio 20-10-2014, 14:57   #32
fabianogs
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Si topcat, ho sempre la pressione come da libretto
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Vecchio 24-10-2014, 14:48   #33
fabianogs
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Qui di commenti e pareri non se ne hanno...
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Vecchio 05-11-2014, 09:53   #34
NikolaCA
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Buongiorno a tutti, quando ho ritirato l' RT ci ho trovato le Metzeler Z8 invece delle Michelin PR4 che avevo provato largamente a Siviglia e che mi erano piaciute molto ! L'anteriore della Metz non mi piace, non mi trasmette un bel feeling nelle pieghe più accentuate, ho l'impressione che scivoli, dopo passerò subito a Michelin....
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Vecchio 05-11-2014, 11:28   #35
Ancos
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La mia monta Michelin PR4 , mentre quella usata per i drive test montava Continental , Michelin superiori dal mio punto di vista .
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Vecchio 05-11-2014, 11:36   #36
fabianogs
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Superiori perchè? Sotto che punto di vista? Potresti darmi le tue impressioni generali? Io odio le continental e vorrei montare le michelin anche se le gomme che ho sono ancora abbastanza nuove...
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Vecchio 05-11-2014, 14:04   #37
NikolaCA
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Ti dico solo che a Siviglia abbiamo fatto la prova di freneta sulla resina epossidica bagnata, lanciati a 100 kmh, lo spazio di frenata con Michelin è stato di 7 metri in meno rispetto a Metzeler....inoltre la durata dovrebbe essere un 20% in più....
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Vecchio 05-11-2014, 14:42   #38
Ancos
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@fabiano , dal punto di vista del comfort , trovo le Mich piu' morbide ed assorbono meglio le asperità , in piega con le Conti dovevo "buttare giu' la moto " con le Mich và giù in modo più naturale e preciso , e fin quì posso esprimere una comparativa con impressioni che sono e restano del tutto personali ....
Altri punti a favore delle Mich , ma senza la controprova con nessun'altra marca , sul bagnato mi trasmettono molta tranquillità e sicurezza , al punto da non inserire mai la mappatura Rain , sto solo piu' attento nelle aperture ...
In uscita dai tornanti in condizioni di asciutto , anche aprendo a chiodo , e sentendo la perdita di aderenza del posteriore , riprendono subito il grip dandoti l'impressione di poter "osare" senza rischio alcuno ...
Spero di essere stato esaustivo ,rimarcando che non sono uno sponsor Michelin , ne tantomeno un pilota esperto
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Vecchio 05-11-2014, 15:03   #39
fabianogs
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Molto esaustivo! La cosa che più non mi piace delle continental è proprio il fatto che la moto devi buttarla giù, mi succedeva anche con il gs, poi cambiate con next ed era tutt'altra cosa, per non parlare della tenuta sul bagnato Vorrei montare sulla mia rt le pr4, mi piacciono davvero tanto ma sinceramente togliere le orribili continental ancora semi nuove mi rode un pò. Cmq ci sto pensando...
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Vecchio 05-11-2014, 18:26   #40
Ancos
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Monta adesso la Michelin e ti fai l'inverno sereno , la prossima estate finisci le Conti ...
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Vecchio 05-11-2014, 18:33   #41
fabianogs
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Alla fine credo che farò proprio così....
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Vecchio 06-12-2014, 23:06   #42
frank50
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Question Gomme Goldentyre M+S

chi sa come vanno le Goldentyre sul bagnato? ci sono le M+S anche per la RT (Elefantentreffen se minaccia neve)
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Vecchio 19-12-2014, 23:00   #43
fabianogs
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Gli errettiisti sono tutti in letargo...

odio gli aggiornamenti
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Vecchio 30-12-2014, 21:09   #44
frank50
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Thumbs down sostituz. gomma post.

[...]

Continental prevede la sostituzione spontanea dell'ant. con questa sigla DOT: CP8B 91E9 2513-2614 per possibile distacco del battistrada e perdita di pressione
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Ultima modifica di managdalum; 30-12-2014 a 23:45 Motivo: già postato
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Vecchio 30-12-2014, 21:31   #45
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Angry Conti

ricevuta con le Conti a metà settembre (ora ha 8.000 km), 3 scivolate dell'ant. sul bagnato, che li possino!!!!!!! Conti prevede la SOSTITUZIONE SPONTANEA dell'ant. con le sigle: CP8B 91E9 DOT 2513-2614
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Vecchio 30-12-2014, 22:19   #46
Hedonism
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ho leto, ma il problema sarebbe di leggere perdite di pressione.... detto questo, visto che il mio anteriore non ha cali di pressione, per l'esperinza che ho avuto, preferisco cambiare il treno completo, quindi niente gomme anteriore nuova senza contestalmente cambiare i posteriore.... se quando saranno da cambiare potrò ancora usufruire della campagna bene altrimenti pazienza.
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Vecchio 20-01-2015, 11:39   #47
gonfia
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La mia è arrivata con le PR4GT, che conosco già sulla bialbero e di cui sono abbastanza soddisfatto...da venerdì le proverò sulla LC


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gonfia non è in linea  
Vecchio 20-01-2015, 14:06   #48
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Io mi sono ritrovato le Metzeler Z8, appena finiscono le cambio con le Michelin PR4....
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Vecchio 20-01-2015, 17:25   #49
gonfia
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Non ti sono piaciute o lo fai per provare le PR4?
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Vecchio 20-01-2015, 18:35   #50
gonfia
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Niente, ho visto nel thread delle gomme, che poi è il posto giusto per parlare delle opinioni... 😉
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