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Vecchio 11-09-2012, 17:34   #351
jocanguro
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Registrato dal: 25 Aug 2006
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Drago..
ti fai 6000 km in dieci giorni ???
sei diventato il tester della metzler ???
quanto di danno ?
le gomme almeno non le pagherai tu ?? giusto ??

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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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Vecchio 12-09-2012, 15:58   #352
GB_Gs_Adv
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Exclamation PR3 o Z8

A un'anno giusto mi trovo a dover cambiare le scarpe,percorso 15.000km con michelin Pilot road 3,adesso nel cambio sono indeciso se continuare con Pr 3(le avevo già su Honda Cbf 1000 precedente) o provare Z 8 in terminiti di km percorsi e tenuta cosa ne pensate:
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Vecchio 12-09-2012, 19:11   #353
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Registrato dal: 07 Apr 2008
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Penso che oggi ho ordinato un altro treno di BT023 con specifica GT.


using ToPa.talk...
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 13-09-2012, 02:48   #354
darma
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Che dirti, io uso Z8 da sempre da quando ho il KGT (prima con la RT usavo le Z6), mi ci trovo benissimo.
In un recente giro di tre giorni in Austria ci ho fatto oltre 2.000 km: le ho praticamente chiuse sulle spalle nel misto (caspita che belle strade quelle austriache...) e poi mi sono fatto una tirata di oltre 750 km di autostrada a medie orarie .... Tedesche
L'unica cosa, va detto, che a 8-9.000 km le finisco sempre e vanno cambiate, anche se magari è l'uso che ne faccio io a farle degradare rapidamente.
Sarei curioso di montare le PR3, ma ogni volta che ne parlo con il mio gommista lui scuote la testa...
Avrà la percentuale sulle Metzeler, visto che ne monto quasi 3 treni l'anno ?
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Vecchio 14-09-2012, 15:02   #355
Drago2
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@Jocanguro
Fatti esattamente 5923 km in 12 giorni dei quali quattro rimanendo fermo.
Presto aprirò un 3D con relazione tecnica del giro e della moto visto che ho passato i 90.000 km totali.

Io consiglio comunque Z8, non lascio la strada vecchia, conosciuta e soddisfacente per la nuova piena di interrogativi ..... e comunque credo che la scelta di un pneumatico dipenda molto dalla propria sensibilità e stile di guida.
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Vecchio 14-09-2012, 19:30   #356
giessehpn
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@Darma: vai sereno con le Michelin Pilot Road3, buone in tutti i frangenti, ottime sul bagnato. Niente male, anzi, le Bridgestone BT023gt
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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Vecchio 21-09-2012, 15:48   #357
davide cruiser
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Nel weekend ho fatto i primi 1000 Km con le nuove Z 8 nelle splendide colline Senesi, ottima impressione .... consigliate ....
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APRILIA MOTò 6.5 1995
BMW K75 my CR ‘1996
R1200 C ‘05 / G650 XChallenge ‘08
R1200 GS ADV 30' 2010
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Vecchio 21-09-2012, 17:50   #358
jocanguro
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Registrato dal: 25 Aug 2006
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oggi mi sono fatto due cont ..
cambiate a 25000 km era il 27 dic.2011 (Z8)
ora sto a 38000 e passa ...
quindi 13000 fatti !!
e non sono ancora da cambiare, si comincia a vedere un po' di spiattellamento alla posteriore, ma con questo andazzo ne posso fare anche altri 3000 4000 ...
niente male !!!!!!!!!!!!!!!
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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Vecchio 21-09-2012, 17:55   #359
karlobike
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Spiattellamento? Z8? scommettiamo, tra 500 sei sulle tele!
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Amico di:"Quellidei25km/l" (e c'ho pure l'adesivo! )
K1200GT 2008 "KBK"
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Vecchio 22-09-2012, 08:32   #360
Redapier
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E' già il secondo treno di Z8 e mi trovo benissimo....sia asciutto che acqua.....
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Ex guzzista poi R1200R, K1300GT, ora K1600GTL Blu....
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Vecchio 22-09-2012, 15:48   #361
kbmw
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sostituita oggi la Z8 post. 'normale' dopo 7000 km. ; probabilmente altri 500 potevo farli ma poiche' domenica penso di farmi ca. 300 km in montagna (giro di perlustrazione al T&T 2012 con Brontolo e Co., non volevo correre rischi.

trovata e montata in mattinata la nuova post. specifica 'O' c/o MOTOR SERVICE - QDE POINT DI FORMIGINE (MO) , quindi buon servizio offerto.

ora ho ant. 'M' e post. 'O, , per la brutta stagione dovrei essere a posto, vedremo poi il kilometraggio.

un lampeggio
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K 1300 GT
S 1000 XR
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Vecchio 22-09-2012, 18:03   #362
alecarl
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Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: Sant'Ambrogio (To)
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Spiattellamento? Z8? scommettiamo, tra 500 sei sulle tele!

Effettivamente è vero arrivi verso i 7000-8000 km che sembrano nuove poi si consumano in frettissima pur mantenendo una discreta guidabilità.
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ex Suzuki Gs 500, ex Yamaha Fz6-s
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Vecchio 22-09-2012, 20:44   #363
jocanguro
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mah...
il mondo è bello perchè è vario !!!
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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Vecchio 23-09-2012, 11:55   #364
mimmotal
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mah...
il mondo è bello perchè è vario !!!
Nulla di più vero, specie parlando di pneumatici

Io ho trovato il mio mix ideale con le PR3 un decimo più gonfie
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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Vecchio 24-01-2013, 23:32   #365
davide cruiser
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L'avatar di davide cruiser
 
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ubicazione: brescia
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Ho inserito nel mercatino un post relativo al una gomma anteriore z6 usata in regalo ....
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Vecchio 12-02-2013, 16:15   #366
warrior
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Terni
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Salve signorine.
E' giunto anche per me il momento di sostituire nuovamente i pneus...
Mi chiedevo e Vi chiedevo se i Metzeler z8 con quelle specifiche O possono andar bene e se siete stati soddisfatti, in determinate condizioni, vedi asciutto, durata, non tanto il bagnato, perche quando è bagnato, ho due soluzioni...me ne sto a casa...oppure se la becco fuori casa, me ne vado a passo di salvaguardia....
grazie anticipatamente e mi scuso se chiedo già qualcosa che è stato detto e quindi ripetitivo....
Casomai uccidetemi pure
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Vecchio 12-02-2013, 16:58   #367
The_Smart
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Effettivamente è vero arrivi verso i 7000-8000 km che sembrano nuove poi si consumano in frettissima pur mantenendo una discreta guidabilità.
Concordo! A me hanno fregato lo scorso Gennaio in Corsica! Sono partito che avevo 2 mm dal segnalatore di usura e, tornato dopo 1700 km con le tele

Ora, nel fine settimana, monterò il terzo treno di Z8 ma, questa volta, con la bimescola al posteriore.

Primo treno: 13.000 km ed ancora erano passabili
Secondo treno: 11.000 a tele la posteriore ed anteriore slick completa sulle spalle
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Vecchio 13-02-2013, 20:16   #368
eliadonati
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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z8 metzeller .......ottime
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Vecchio 13-02-2013, 23:03   #369
kbmw
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ciao Warrior

so che anche tu, come me, sei rimasto contento dei bridgestone BT 023 GT , io ne ho messi 5/6 treni .

io sono al 2° treno di Z8 (ora M ant + O post) e sono contento uguale; in due come spesso giri tu mi piace di piu' lo Z8.

asciutto e bagnato ok, durata non so , non mi sono segnato km del cambio.

Altrimenti fai il tester per noi e provi i nuovi bridgestone T30 che stanno sostituendo i bt 023 , non credo pero' ci siano gia' le specifiche moto pesanti come le ns.

un lampeggio
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Ultima modifica di kbmw; 14-02-2013 a 20:53
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Vecchio 14-02-2013, 02:30   #370
warrior
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Grazie cari e soprattutto grazie kbmw il tuo parere e' quello che cercavo, visto che anche tu come me provieni dalle 023 e con almeno due tre cambi....ma anche importante visto le tue doti di guida dinamica.
Allora vada per le metz z8 con quelle specifiche.....vi terrò aggiornati non appena avrò fatto un paio di uscite, anche perché non ho grandi capacità di adattamento immediato ai cambiamenti....so un po' de legno....ma poi dopo un po' mi adatto
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Vecchio 14-02-2013, 14:47   #371
jocanguro
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Ciao Worrior...
io z8 contentissimo, ho avuto anche le 023 sulla k1200gt, ma mi sembravano un pelo più dure delle z8.
in pratica con le z8 sto benissimo, tengono bene su asciutto e anche su bagnato, maneggevoli, e a me durano tantissimo, sto a più di 14000 km e ancora ce ne è ... sarebbe meglio cambiarle più per profilo di scesa in piega e per leggero indurimento che non per usura battistrada..
(piccolissimo neo, sulle manovre piano tipo in garage , sento la tassellatura dell'anteriore come una specie di drr drrrr , ma anche da nuove... fa niente...)
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Vecchio 14-02-2013, 16:44   #372
warrior
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Thank Joc
Le Metz sono la mia seconda passione dopo le Bridg...
Nel GS e nel RT precedenti solo Metz ho montato e sempre con grandi soddisfazioni.
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Vecchio 26-08-2013, 17:32   #373
navighetor
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Registrato dal: 05 Nov 2005
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Jo mi puoi dire quale specifica hai delle Z8???????grazie
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Vecchio 26-08-2013, 17:57   #374
KGTforever
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Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
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Io ho sempre montato le Metzeler sulla mia k1200gt, mi danno sicurezza sopratutto sul bagnato e/o viscido invernale, durata media 10000km....circa, dipende dall'uso il primo treno mi è durato solo 7500km...il secondo 13000km, ma mai arrivato oltre tacca limite.
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Vecchio 31-08-2013, 18:15   #375
naty63
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Apr 2012
ubicazione: Pagani (SA)
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Ieri, dopo 10000 KM, ho rimesso le z8 con le quali mi trovo bene. Però quando il gommista ha sostituito la posteriore, semre z8, abbiamo notato con sorpresa che la gomma aveva la misura 190/50 ed io in un anno non me ne sono mai accorto. Secondo voi ora che ho montato quelle giuste 180/55, troverò qualche differenza sostanziale??? Un lamp a tutti quanti
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