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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-08-2019, 15:43
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
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E notare soprattutto l'attrezzatura utilizzata....da vera officina specializzata!
PS: ma la piastrina ricavata dal tappo dove l'hai usata? Sul carboncino?
Inviato dal mio Redmi Note 7 utilizzando Tapatalk
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R1250GS Rallye
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17-08-2019, 16:27
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#52
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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zk! il tascabile milleusi proprio come McGiver!!
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
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17-08-2019, 16:50
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#53
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Ho un amico al lavoro che gode dello stesse capacità.......è uno spettacolo vederlo all'opera!
Bravi,un pò di sana invidia e tanta ammirazione.
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Intentionally left blank
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17-08-2019, 16:55
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#54
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Confessa, sapevi già i principii del funzionamento
Applausi
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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17-08-2019, 16:56
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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...un brushless non potevano montarlo?
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17-08-2019, 17:03
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#56
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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17-08-2019, 17:04
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#57
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...ah....e mio figlio mi stava aiutando....
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17-08-2019, 17:07
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Quote:
Originariamente inviata da Luquita
PS: ma la piastrina ricavata dal tappo dove l'hai usata? Sul carboncino?
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Si esatto, ho incollato il quadratino sul lato posteriore del carboncino per ricreare il piano d’appoggio alla molletta
Il problema è che il miglior collante che ho trovato dal ferramenta aperto a ferragosto resiste sino a 120 gradi
Non so che temperature si raggiungono all’interno del motorino
Però sinora ha resistito egregiamente per 300 km, con cambi marcia molto più veloci rispetto a quello che faceva ultimamente
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oldmember "Magnifici Pirla"
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17-08-2019, 17:08
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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Anch'io sono la negazione fatta persona .... leggere certe cose mi fa sentire proprio una m....
Benevola invidia e tanta ammirazione anche da parte mia !
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17-08-2019, 17:10
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#60
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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ma zk! quella supertecnologia funziona col carboncino come la lavagna del maestro Manzi?!?!?!?
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17-08-2019, 17:12
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Confessa, sapevi già i principii del funzionamento
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Ti garantisco proprio no
Ho individuato il componente difettoso dopo una casuale martellata sopra e un rosario di bestemmie , che hanno dato vita al cambio che si è riposo in Neutral
Al sole con 39 gradi
Da lì ho smontato il pezzo e ho ricercato la causa del malfunzionamento
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oldmember "Magnifici Pirla"
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17-08-2019, 17:19
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
...un brushless non potevano montarlo?
]
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La notte dopo l’intervento mi apparso in sogno Mister
Sōichirō Honda , che mi ha dato una pacca sulla spalla.
Mi ha promesso che sulla nuova AT 1100
provvederà con un brushless
Mi ha anche offerto un sakè
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oldmember "Magnifici Pirla"
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17-08-2019, 17:36
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#63
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da magnogaudio
dopo una casuale martellata sopra
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Sotto il melo doveva esserci Newton perché la sora Lella non avrebbe intuito i principi della gravità , neppure le fosse caduta in testa una anguria.
Massimo onore
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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21-08-2019, 20:59
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#64
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Sono sul gargano....benelli trk come se li regalassero
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-08-2019, 21:23
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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Aspes hai sbagliato tread
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AfricaTwin dct
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21-08-2019, 21:40
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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21-08-2019, 21:42
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#67
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Ieri a Carrara ho visto un leoncino dal vero. Veramente brutto ma tanto.
Poiché è una città frequentata da senza Dio, pure un k100 trasformato in cafè racer e una altrettanto innocente Honda 900 bol d'or stuprata allo stesso modo.
Il mio cuore ha sanguinato a lungo
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22-08-2019, 12:22
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#68
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Oddio...
Definire brutto il Leoncino...
Avendo poi una Duke...
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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22-08-2019, 12:55
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#69
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Per me la leoncino ha un senso e una linea piacevole...la trk è proprio la vorrei ma non posso per antonomasia.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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22-08-2019, 14:55
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da LucioACI
la trk è proprio la vorrei ma non posso..
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Sicuramente. Però c'è chi proprio cerca o ha bisogno di una moto come la Trk, la leoncino non copre lo stesso spettro di necessità.
Per un turismo a medio/lungo raggio non puoi fare a meno di capacità di carico e protettività, al netto di prestazioni limitate.
In questo senso anche questa Honda può venire incontro a queste esigenze.
Resto un senso di economicità del tutto, con i suoi lati positivi e negativi.
A me, ad esempio, non va giù il monodisco anteriore.
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Senza una BMW..
Ultima modifica di LoSkianta; 22-08-2019 a 14:57
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22-08-2019, 16:23
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
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Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
Però c'è chi proprio cerca o ha bisogno di una moto come la Trk,
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Se ci sono secondo me son davvero pochi. Tutti gli altri la comprano perché da lontano sembra che hai un GS....e vuoi mettere?,
Perché se fosse come dici allora i numeri di vendita di trk e cbx dovrebbero essere invertiti....
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R1250GS Rallye
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22-08-2019, 18:35
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#72
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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C'è anche chi tira fuori i soldi della trk o della honda cb500 per una cinese monocilindrica 300 cc solo perché marchiata bmw e con la linea delle bmw triciclo dei bambini.
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22-08-2019, 19:20
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#73
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Perché sono giocattoloni che si comperano emotivamente
Un buon 90% delle moto che si vedono in viaggio su strade e autostrade sono GS ma questo è noto
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Ultima modifica di Enzofi; 22-08-2019 a 21:28
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22-08-2019, 22:14
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
una cinese monocilindrica 300 cc solo perché marchiata bmw
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Questo è anche vero...e lo è anche per KTM.
Però a sto punto forse meglio la pseudo teutonica rispetto alla pseudo italiana, non fosse altro per l'assistenza che si presume migliore.
.........io comunque, se dovessi scegliere tra le tre andrei ovviamente su Honda.
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R1250GS Rallye
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23-08-2019, 06:29
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#75
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Sep 2012
ubicazione: Roma
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Giocattoli o moto serie che siano, da ex ragazzino appassionato di moto ormai adulto, trovo che non ci sia mai stata tanta scelta come negli ultimi 2 o 3 anni.
Trovi ogni tipo di moto e scooter, stradali e non, ogni cilindrata e prezzo, dalla piccola 250 alla super maxi. Ed a me fa solo piacere.
È difficile oggi non trovare una moto adatta a se od al proprio badget. Piuttosto il problema è riuscire a non volerle tutte
L'unico segmento davvero abbandonato è forse il vecchio caro 125cc che ai miei tempi era popolato da moto due tempi da far sognare qualsiasi adolescente.
Ps: che poi malgrado l'ampia scelta, comprano tutti il GS
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