Tagliando 30000km per k1200s

[TAG]

tato di che additivo si tratta?
forse mi è sfuggito nei precedenti messaggi

[mary]

TATO 70
L'importante è che abbiano " controllato " veramente..., perchè è possibile che le valvole non debbano essere necessariamente registrate in quanto, sia quelle di aspirazione che quelle di scarico, hanno una tolleranza abbastanza ampia...

Quindi, ripeto:
controllo gioco valvole e, se necessario, registrazione mediante sostituzioni spessori ( o mezzelune, in particolare...).

[Gioxx]

Mary, il tendicatena lo ho cambiato a 112000 km ed ha sempre fatto rumore, cambiato solo per capriccio.
Valvole MAI fatte!
I tagliandi mai pagati piú di 300 euro.

[tato70]

Originariamente inviata da mary

TATO 70
L'importante è che abbiano " controllato " veramente..., perchè è possibile che le valvole non debbano essere necessariamente registrate in quanto, sia quelle di aspirazione che quelle di scarico, hanno una tolleranza abbastanza ampia...

Quindi, ripeto:
controllo gioco valvole e, se necessario, registrazione mediante sostituzioni spessori ( o mezzelune, in particolare...).

e si speriamo....veramente.... cmq l'additivo magico nn e' altro che il zx1 o x1r
sono dei liquidi per la maggior scorrevolezza che si mettono nell'olio motore e un paio di cicchetti nel pieno di benzina....e dopo si che sembra girare come un mi9nipimer....hehehehh

[mary]

Sai che con gli additivi non vado molto d'accordo...!

[Ciso]

Originariamente inviata da TAG

Ciso sei in grado di essere più "pre-Ciso" su questa regolazione della leva frizione che risolverebbe il rumorino in partenza ?

grazie

Molto semplice : al momento il meccanico mi dice che "la frizione è quasi andata " cazzo , stupito dico tra di mè che di moto ne ho avute ma di problemi di frizione mai , comunque decide di uscire e dare una controllata .
Escono in 3 , un chirurgo e due infermieri , passami questo vai a prendermi quello dopo un attento esame decidono di operare .
guardando lateralmente la frizione si vede una brugola piccola ,decide quindi di svitare e poi spostare leggermente indietro la leva della frizione.
Risultato : La frizione adesso non stacca più in fondo ma circa a metà e il rumore stano non c'è più .
tutto questo in poco più di 2 minuti.
Alla faccia dè :"LA FRIZIONE E' QUASI ANDATA"
Ciao

[Marco Fabio]

Ho fatto il tagliando dei 30000 il 20 apr alla bmw di frosinone forse molti di voi lo conoscono, la particolarità è che praticamente lo fai con loro e sono molto seri, vi assicuro che visto in diretta il lavoro è veramente tanto come diceva mary che lo ha fatto in germania, sono stato li praticamente una giornata con loro, la moto è stata aperta come una scatola tutti liquidi presenti nella moto(freni,motore,cardano,raffreddamento svuotando manicotto per manicotto ecc)candele verifiche valvole e varie più ho fatto aggiornare la centralina, cambiare le manopole(15euro solo la gomma) 2 lampade (devo dire che la moto con la nuova mappatura va molto meglio ai bassi meno seghettamento alti uguali, scelta giusta!) morale 500euro di tagliando più 200 di ventola di raffreddamento che si era rotta e per pochi mesi non era più in garanzia. credo sia giusto.. poi che per fare certi lavori bisogna praticamente smontare tutta la moto e che sia una cazz quello è un discorso costruttivo..

[mary]

Marco Fabio:
meno male che sei stato testimone oculare!

[Marco Fabio]

lo puoi ben dire e ti dico di più il vero problema non è il costo che vale il lavoro ma è se fanno veramente tutto quello che è previsto e che ho visto fare davanti a me, (almeno 5 ore di lav) ho delle perplessità anche per officine bmw.. esperienze già viste

[mary]

Io il tagliando dei 30.000 km l'ho fatto a Monaco (BMW )...ed ho visto...

[tato70]

Originariamente inviata da mary

Sai che con gli additivi non vado molto d'accordo...!

gli additivi servono sempre ....nella vita nelle moto e se nn ci vai d'accordo....che te devo di???' vivi solo a meta'!!!!hahahahahahha

[tato70]

cambiare le manopole(15euro solo la gomma).....????? ma perche nn hai le manopole riscaldate???
e se si, si puo cambiare solo la gomma????a me nn risulta mi dicono che va cambiato tutto....spiegati meglio...grassie....

[TAG]

per Tato, non le ho provate ma so che ci sono
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=269880

[mary]

Io sapevo che non si poteva sostituire solo la gomma perchè il filo " caldo " è immerso nella gomma, ma potrei aver avuto una notizia falsa.

[Marco Fabio]

si infatti è vero non si potrebbe cambiare solo la gomma, ma il conce per evitare di farmi pagare 140e visto che sono risc ha fatto un lavoro veramente DOC ha sciolto un po la gomma con una sorta di fone poi a gomma calda con taglierino piano piano senza rovinare il circuito stampato che si scalda ha tolto tutta la manopola e mi ha messo la gomma nuova perfetta.Tenete presente una cosa però forse la mia è un modello nuovo di manopola(2008) perchè alcune manopole invece del circuito stampato hanno delle resistenze affogate nella gomma e il lavoro si può tentare di farlo comunque ma è piu difficile perchè si rischia di tagliare le resistenze e romperle.

[holdy]

A proposito di manopole l'azienda Ariete ha da poco prodotto un tipo di manopola uguale all'originale e anche in versione riscaldata in quanto entrambe hanno il diametro interno uguale. Prezzo mi sembra 19,00€.

Lamps .......holdy


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[dollyg]

Correggetemi se sbaglio:
5 ore di lavoro x 50 euro? fà 250 euro.
Poi?............250 euro di materiali??? oli, liquidi, manopole e cos'altro?

[tinerfe75]

Non ho esperienza in bmw , ma credo che 500 euro per un tagliando da 30.000 non siano tantissimi. Certo che se a 45000 ti fanno pagare uguale ....la cosa è preoccupante .
Proprio da poco ho fatto il tagliandone dei 70.000 al mio ktm 950sm in una officina con cui ho un buon rapporto di lavoro e gomme comprese o taccato i 1000 euro . Il fatto è dato anche dai materiali "collaterali" tipo la sostituzione magari delle tubazioni che con i km e con le intemperie si induriscono. Solo in tubicini stupidi che sono andato a prendere io al centro ricambi ktm ho speso quasi 200 euro .
C'e' da dire che se chi ti ha fatto il tagliando ha lavorato bene , un motore di una moto regolarmente tagliandata dura molto di piu' di cio' che si puo' pensare . Anche nel mio caso è vero che spendo molto cambiando spesso l'olio e i filtri , ma è altrettanto vero che molti amici con la stessa moto hanno avuto grossi problemi con pochi kilometri mentre dalla mia ce ne da aspettarsi il doppio . (in questo momento mi sto toccando le p...llle)

[mary]

I tagliandi in cui bisogna sostituire le candele e registrare le valvole sono ogni 30.000 km.

[dollyg]

Ho chiesto hai vari conce e non per ultimo quello di mia fiducia (di cui mi fido veramente) il risultato (per la spesa intendo) è che tutti dicono che effettivamente il lavoro è lungo e laborioso, tutti confermano che la spesa si aggira attorno ai 400-500 euri, pezzi usurati a parte e lavoro ben fatto.
Quindi........chiedo scusa se ho pensato male.
Però, di primo acchito, 400-500 euri possono sembrare troppi.

[mary]

Originariamente inviata da gioxx

Mary, il tendicatena lo ho cambiato a 112000 km ed ha sempre fatto rumore, cambiato solo per capriccio.
Valvole MAI fatte!
I tagliandi mai pagati piú di 300 euro.

Scusa se rispondo solo ora...
Se hai pagato i tagliandi al K 300 € ti hanno sempre " spellato " perchè tutti i tagliandi 10.000, 20.000 ecc. tranne quelli di 30.000 e multipli, costano poco in quanto si sostituiscono solo olio e filtro e, ogni 20.000 quello dell'aria, quindi 300 € per 3,5 lt di olio ed il filtro mi sembrano veramente troppi.
Non aver fatto mai la registrazione delle valvole non è un merito, è solo che hai una moto con le valvole che andranno " per conto loro ", assicurato.
Comunque, riguardo ai motori sei come un mio amico " di bocca buona " ( non è un'offesa ! ).
Non comprerei mai la tua moto!

[mary]

Dollyg:
meno male che ti hanno aperto gli occhi dei tuoi amici e meccanici da te stimati...

[Gioxx]

Originariamente inviata da mary

Scusa se rispondo solo ora...
Se hai pagato i tagliandi al K 300 € ti hanno sempre " spellato " perchè tutti i tagliandi 10.000, 20.000 ecc. tranne quelli di 30.000 e multipli, costano poco in quanto si sostituiscono solo olio e filtro e, ogni 20.000 quello dell'aria, quindi 300 € per 3,5 lt di olio ed il filtro mi sembrano veramente troppi.
Non aver fatto mai la registrazione delle valvole non è un merito, è solo che hai una moto con le valvole che andranno " per conto loro ", assicurato.
Comunque, riguardo ai motori sei come un mio amico " di bocca buona " ( non è un'offesa ! ).
Non comprerei mai la tua moto!

Come puoi vedere ho scritto "mai pagati più di 300 euro!"
Quindi dai 185 ai 300!

Anche un tuo amico dice che da te non compererà più una moto!

Io ho le valvole che vanno a spasso, da sole anche!

Cmq era per dire che non è proprio necessario come dici tu fare alcune cose!

[tato70]

gioxx..... ma levami una curiosita ...quella foto??? sei tu adesso ...sei tu 20 anni fa ? dicci dicci che siamo curiosi....

[pacpeter]

gioxx: ecco cos'era quel pezzo di ferro a forma di fungo che avevo visto sotto la tua moto e che mi avevi detto che era già il terzo che trovavi ma la moto va comunque bene.....................