VelocitÃ* massima...?

[mary]

Non perchè mi importi particolarmente ma per curiosità..., non è stata mai rilevata strumentalmente, in qualche prova su strada, la velocità massima della K 1300 S...?

[The Duck]

...+ di 280

[Wotan]

Mach 0,235.

[The Duck]

...solo?!?!?

[mangiafuoco]

Rilevamenti InMoto, K1300S del 2009:

Vmax: 276,6km/h
0-400m: 11,0 sec.
Ripresa 0-400m da 50km/h in VI: 11,9 sec.

[Ciso]

Ma allora è meglio ancora la nostra k 1200s !!!!http://www.youtube.com/watch?v=tqvkNDx6JwM

[mangiafuoco]

Rilevamenti InMoto, K1200S del 2005:

Vmax: 272,4km/h
0-400m: 10,8 sec.
Ripresa 0-400m da 50km/h in VI: 12,5 sec.

[gambax74]

Quindi l'unico modo per fermarci è l'uso di un F104

[Wotan]

Originariamente inviata da mangiafuoco

Rilevamenti InMoto, K1200S del 2005:
Vmax: 272,4km/h
0-400m: 10,8 sec.
Ripresa 0-400m da 50km/h in VI: 12,5 sec.

Rilevamenti InMoto, K1300S del 2009:
Vmax: 276,6km/h
0-400m: 11,0 sec.
Ripresa 0-400m da 50km/h in VI: 11,9 sec.

Ehh, son differenze...

Se non altro, la 1300 consuma meno.

[The Duck]

..cioè voletedirmi che l'ho portata a soli 1,6 km/h dalla velocità massima (rilevata dal GPS)?

[Wotan]

Fortuna che arriva la SRR, se no eri un uomo finito!

[The Duck]

...tu lo dici!

[mary]

Insomma non c'è niente di sicuro..., nessuno sa quanl'è la velocità massima!

[Glock]

Mary divertiti a vedere se riesci ad appoggiare la lancetta tutta a destra ahahah! Poi se sono 272 o 276 poco importa tanto quello che di solito piace è la sensazione di diventare un mig

[EnricoSL900]

Io non passo mai i 90...

[pacpeter]

Originariamente inviata da gambax74

Quindi l'unico modo per fermarci è l'uso di un F104

no, uno zzr basta e avanza...................

[Viggen]

La mia a 280 di tachimetro, ma a scopo puramente scientifico, l'ho portata.

io dal k1300s speravo un bel 290.........................
__________________________________-
k1200rs '98 / k1300s '09
targa inclinata? bene ,targa sporca? molto bene, targa coperta? benissimo, targa staccata? da monumento.

[tato70]

ma ci avete fatto caso che sale piu velocemente il contachilometri rispetto al contagiri??che fico!!!
si ineffetti per farla arrivare a 280 ci vuole un po troppa strada ma fino a 240 e' una frusta..
e ci possiamo accontentare considerato che il limite massimo e' 130kmh.....e che bisogna camminare per nn essere vigliacchi con la targa pulita e con la giusta inclinazione......giusto wotan?


ps cmq sul libretto di uso e manutenzione alla dicitura velocita max c'e scritto < 200kmh
ha ha ha grandiosa sta cosa...

[mangiafuoco]

Mary, ecco altri dati....(perdona l'impietoso paragone col miglior motore sul mercato...)



QUARTER-MILE
BMW K1300S 10.46 sec. @ 137.6 mph

Roll-Ons:
BMWK1300S 60-80 mph/2.71 sec.; 80-100 mph/2.82 sec.

Qui la prova (in inglese):
http://www.sportrider.com/bikes/146_...est/index.html

[gambax74]

Originariamente inviata da Wotan

Fortuna che arriva la SRR, se no eri un uomo finito!

Che a Firenze verrà presentata al pubblico il 5/6 Dicembre...io ci sarò ovviamente
Non vi nascondo che le mi sono salite in groppa...

[gambax74]

Originariamente inviata da pacpeter

no, uno zzr basta e avanza...................

Vero

[Pastine]

però pensavo di più..avevo letto che sui 400m rispetto al k1200s segnava un paio di decimi in meno..cavolo..come faccio a farla camminare un pò di più? aiuto..

[mangiafuoco]

eh già...2 decimi in più sono proprio un grosso problema. Da non dormirci la notte...

[Wotan]

Ragazzi, non so se avete capito una cosa che ormai è vera da parecchi anni: il limite nell'accelerazione di una moto, almeno fino ad una certa velocità, è dato dalla capacità di non ribaltarsi all'indietro, perché è da un bel pezzo che i motori più potenti l'hanno superata.
Sullo scatto breve, praticamente tutte le moto sportive odierne si attestano intorno agli 11 s, con lievi differenze dovute al manico del tester o al limitatore elettronico di coppia o ad altre menate del genere.

Altro è la ripresa nelle marce alte, dove il rischio di ribaltamento non c'è e quindi emergono la coppia superiore del 1300 e la sua superiore ripresa nella guida su strada.