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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
01-10-2016, 13:36
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#26
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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01-10-2016, 13:37
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#27
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Porca vacca ci mancava vd Mark
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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01-10-2016, 13:38
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#28
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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E pure Sykes
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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01-10-2016, 13:41
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#29
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Che peccato per Camier se lo strameritava e anche Savadori.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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01-10-2016, 18:33
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Sep 2002
ubicazione: ..Entroterra Veneziano ... chiedere a Mototopo
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Bella gara....a prescindere...
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Motociclista asociale
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01-10-2016, 19:20
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#31
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Comunque... che gomme le Pirelli. Pure le rain sono durate tutta la gara, con il solo handicap del consumo ma in totale sicurezza e senza cedimenti strani. E anche le intermedie di Davies che hanno retto tre quarti di gara sull'asciutto ad un ritmo indiavolato.
Certo queste sono Sbk e tutto quello che si vuole, ma mi sarebbe piaciuto vedere Pirelli in Motogp, credo sarebbero state una bella sorpresa.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 01-10-2016 a 20:51
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01-10-2016, 20:45
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Segretissimo!!!
Il prossimo anno ci sarà un altro gommista in Motogp: Pirelli e Dunlop stanno lavorando fianco a fianco per preparare le nuove gomme, pare che Lorenzo abbia anche messo un' opzione sui nuovi pneumatici, e certamente la prossima stagione lascierà le Michelin e correrà gommato "PIRLOP" !!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
Ultima modifica di joe1949; 01-10-2016 a 20:48
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01-10-2016, 20:51
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Ma Giuliano di che si lamenta?? Dopo gli anni con moto ufficiali e private ad alto livello non ha mai vinto in sbk e pretende pure che ora che è a spasso gli diano gli stessi soldi??? Si certo...intanto settimane fa faceva il fenomeno dichiarando che aveva offerte per correre in moto 2....ma chi???ma dove??? Se non lo vuole più nessuno ci sarà un motivo! è meglio che si faccia delle domande. Davies con la stessa moto, nonostante non sia facile da portare al limite, lo ha sotterrato.
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01-10-2016, 20:55
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Per la gara ancora grande savadori e camier . Quanto avrei voluto vedere un podio con tre moto italiane diverse!! Speriamo che il prossimo anno savadori con Milwaukee abbia una moto competitiva perche mi sembra che quel team, oltre ai soldi , non abbia una gestione tecnica da capogiro. Il team ioda se si prende le bmw non fa un gran affare. A Monaco non seguono per nulla il progetto sbk dal ritiro della squadra ufficiale.
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01-10-2016, 20:56
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#35
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Pav
Giugliano ha fatto tanti errori.. però dai... c'è dentro gente come Abraham che è lì solo perchè il babbo paga, e l'anno prossimo, sempre grazie al babbo, torna pure in Motogp. Direi che Giugliano ha parecchio più titolo di altri ad una sella decente. secondo me se in Sbk non trova posto Giugliano ma trova posto Abraham c'è da farsi delle domande. E la storia insegna che in questo modo sono spariti gli italiani dalla F1, tanto per dire.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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01-10-2016, 20:59
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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E chi ha detto che abraham meriti di stare in sbk? Però direi che giuliano è da anni in categoria e la sua occasione l'abbia avuta o dico cavolate?
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01-10-2016, 21:04
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#37
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Mica ho detto che dici cavolate, però Giugliano ha fatto dei podi e belle gare con una moto che, non dimentichiamolo, è molto molto difficile ed ha messo in crisi moltissimi piloti. Checa si è ritirato dopo aver collezionato una valanga di cadute con la Panigale, ed ammetteva senza problemi che quella moto lo distruggeva e non riusciva ad interpretarla. Vero che da allora la moto è migliorata, ma alla fine la Panigale è Davies, se non ci fosse stato lui credo i risultati non sarebbero certo stati questi.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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01-10-2016, 21:41
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Ah questo lo vedremo con melandri l'anno prossimo...di sicuro rimane che oltre alla panigale ha avuto moto come l'aprilia e la 1198r sempre competitive. La realtà è che giuliano non è un vincente in Sbk. Ha avuto sempre dei gran team e moto anche ufficiali. Non ha MAI vinto. I podi contano poco se vuoi essere un pilota pagato bene.
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01-10-2016, 22:13
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#39
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Insomma... ha vinto un titolo Superstock e passato in Sbk aveva come compagno un certo Checa e qualche volta se lo è pure messo dietro. Poi Althea ha dovuto chiudere con Ducati ed è passata ad Aprilia che non ha fornito l'appoggio che ci si immaginava eppure ha fatto un bel campionato. Poi il passaggio alla Panigale, che è una moto che di certo si adatta molto più allo stile di Davies che a quello di Giugliano che è uno scorritore e guida molto rotondo. Io sono convinto che molte delle sue cadute son dovute al fatto che deve cercare di guidare in un modo che non è il suo.
Poi siamo d'accordo che non sarà un Johnny Rea ma secondo me i 'fermi' sono altri, e mi sarebbe piaciuto vedere Davide all'opera con una moto diversa e più facile da interpretare.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 01-10-2016 a 22:17
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01-10-2016, 23:01
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Si vabe con i se e con i ma anche canepa aveva vinto il titolo. La verità per me è che Giuliano per andare forte come quelli da titolo alla fine poi si sdraia. Questi a oggi sono i fatti. Alla fine anche hayden con un ravatto di moto come la cbr ha vinto una gara quest'anno e anche oggi andava forte. Se fosse per me avrebbe finito i jolly e in Ducati penso lo abbiano fatto il possibile per metterlo in condizione di svoltare, sopratutto quest'anno. Non mi sembra sia cambiato molto, anzi.
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01-10-2016, 23:02
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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È comunque Di Fermi ora in sbk nei primi 10 ne vedo pochi...
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01-10-2016, 23:10
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#42
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Guardiamo VD Mark. Fino all'anno scorso si diceva che fosse un fenomeno assoluto, ci si chiedeva coe mai non fosse in Motogp e lui stesso considerava la Sbk come un passaggio per poi andare dall'altra parte. Quest'anno arriva Hayden, da tutti considerato un mediocre, un pensionato parcheggiato in Sbk per finire la carriera, e ti suona il giovane fenomeno come un tamburo. E allora quanto vale davvero VD Mark ? Si fa presto, da fuori, a vedere fenomeni o a decretare fallimenti, ma la realtà delle cose è spesso molto diversa perché sono troppe le variabili e le circostanze. Secondo me quelli veramente molto superiori agli altri in Sbk sono tre, Rea, Davies e Camier. Poi ci sono 5/6 ottimi piloti, tra cui sicuramente c'è Giugliano, che non vale certo meno di VD Mark o di Torres o di Lowes, tanto per citare tre che sono considerati meritevoli di buone moto.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 01-10-2016 a 23:35
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01-10-2016, 23:59
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Il info delle corse è così lo sappiamo tutti. La vera differenza è che vd mark al primo anno ha impressionato sopratutto perché con una Honda che era allo sbando tecnico in ten kate si è lasciato dietro un certo guintoli in crisi netta per poi riprendersi un po a fine stagione. Questo anno con un certo hayden in squadra non sfigura affatto. Giuliano se lo mettiamo su questa Honda non so quanto possa essere competitivo.
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02-10-2016, 01:25
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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A mio modesto parere Giuliano non è niente di che: è uno che ha si dei "guizzi" ma poi ripiomba puntualmente nelle retrovie e ha sempre una scusa pronta per giustificare i suoi insuccessi... Teniamoci stretti i due mondiali vinti da Biaggi, che poi di Italiani sul gradino più alto del podio e vincitori del mondiale in Sbk se ne vedranno pochini!
Un altro pallone gonfiato è e sarà Melandri, imho!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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02-10-2016, 07:07
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#45
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Non volevo sostenere che Giugliano sia un fuoriclasse assoluto e un potenziale campione del mondo, dico solo che se in questo mondiale Sbk uno come lui non è degno di una sistemazione, allora non lo è almeno la metà dei piloti dello schieramento, perchè, sempre per me, ce ne sono almeno una decina che non gli sono affatto superiori. E' un fatto che quando si verifica qualche partecipazione 'random' di piloti esterni, i riscontri sono imbarazzanti. West quando ha corso per Pedercini è arrivato e con una Kawa privata si metteva dietro metà dello schieramento. E ieri Lagrive, che sarà anche un buon conoscitore della pista ma corre nell'Endurance, ha 35 anni ed era lì in gita per veder correre suo figlio, a momenti rischiava di andare sul podio.
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02-10-2016, 09:44
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Biaggi era ben più avanti con l' età di Lagrive quando ha vinto i mondiali in sbk, che poi vorrei vedere molti piloti di moto gp e di superbike cosa combinerebbero nell' endurance!
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02-10-2016, 10:20
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Be alla 8 ore di Suzuka mi sembra che quando i piloti MotoGP partecipano con gli squadroni delle case vincano bene...
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02-10-2016, 10:33
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#48
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Per carità, ognuno ha la sua sacrosanta opinione. Io direi che sia assolutamente normale e scontato che in una gara sprint come una manche Sbk un pilota sbk sia ben più veloce di un pilota di endurance, altrimenti ci sarebbero davvero molte domande da farsi sul reale valore di questo campionato e dei suoi protagonisti.
Io sono convinto che attualmente il livello del BSB, il campionato Sbk inglese, sia superiore a quello del mondiale sbk, per non parlare della spettacolarità. Oltretutto, centralina unica e niente elettronica, addirittura meno che sul modello di serie. Riporto qui quanto scritto sulla sua pagina da Vittorio Iannuzzo che quest'anno appunto partecipa al British Superbike
'1.37.4 con questo tempo sarei partito in 8 nel Wsbk mentre domani partiremo 14° ! Il livello di questo campionato e' pazzesco, e' un onore farne parte! Zero elettronica, gomme sc1 o sc0 per tutti e si fanno tempi da paura ! Domani sarà una battaglia mi ritroverò a partire in mezzo ai " big" del campionato, cercherò di dare il massimo per fare 2 belle gare ! Non smetterò mai di ringraziare tutte le persone che mi sono accanto e che mi aiutano in questa dura avventura!'
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 02-10-2016 a 10:47
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02-10-2016, 10:55
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72
Io sono convinto che attualmente il livello del BSB, il campionato Sbk inglese, sia superiore a quello del mondiale sbk, per non parlare della spettacolarità.
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ed infatti pare che Haslam voglia rimanere li ancora dopo aver avuto proposte in sbk per tornare
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02-10-2016, 11:09
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2007
ubicazione: Gran Burrone
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Dove si riescono a vedere le gare di Superbike inglese? on line?
grazie.
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