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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-06-2014, 23:10   #26
panteragialla
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 Oct 2008
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ragazzi la nuova multi 2013/14 (sospensioni attive) va' enormemente meglio della base!!! "senza", questo vale sopratutto per una guida veloce!!! insomma x andare a velocita' codice.... ci sono altre moto!!! rt gs st ecc ecc

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Vecchio 14-06-2014, 07:30   #27
LaSuocera
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Per la Mts il 2015 dovrebbe portare il primo lifting: dopo 5anni ci può stare. Considera anche questo.
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Mts 1260 PP
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Vecchio 14-06-2014, 08:46   #28
"Paolone"
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Non penso arrivi l'anno prossimo.
Qualche miglioria é arrivata giusto un anno fa ed esteticamente hanno toccato dettagli.
Piaccia o meno è difficile per ora mettere mano ad una moto così.
Piuttosto mi aspetterò qualcosa di nuovo tra 2/3 anni....
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KTM 1290 sadv R
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Vecchio 14-06-2014, 11:13   #29
CISAIOLO
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Sicuramente fanale full led gia' pronto forse qualcosa al motore e speriamo sospensioni diverse dlle attuali.
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KTM SAD 1290 S
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Vecchio 14-06-2014, 11:20   #30
"Paolone"
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Il fanale è già full led tranne abbagliante
Le sospensioni appena riviste credo proprio non ci mettano mano in maniera significativa idem il motore
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KTM 1290 sadv R
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Vecchio 14-06-2014, 11:52   #31
Alan
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Paolone alla prima occasione te la faccio provare. Comunque 29000 km in un anno e nessun problema....
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MV Agusta Turismo Veloce Lusso
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Vecchio 14-06-2014, 12:51   #32
"Paolone"
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Alan volentieri per un giro insieme così facciamo anche due chiacchiere .....
Temo che avrò la tua stessa moto ma mi dovrai sempre aspettare in cima ai passi come al solito ....
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KTM 1290 sadv R
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Vecchio 14-06-2014, 13:31   #33
Alan
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Dopo la somministrazione della terapia Elvetica l'anno scorso ho aumentato il tempo sul giro😄 magari mi aspetti tu! La compri subito o l'anno prossimo?
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MV Agusta Turismo Veloce Lusso
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Vecchio 14-06-2014, 13:45   #34
"Paolone"
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ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Subito perché ritirano bene la mia, prova che non ne vendono tantissime e calano un po' le braghe.... poi magari un domani sarà dura vederla ma me ne frego al momento.... La moto la conosco e se nel frattempo è diventata affidabile e pure migliorata laddove serviva mi basta e avanza....
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KTM 1290 sadv R
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Vecchio 14-06-2014, 13:47   #35
"Paolone"
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ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Ma se organizziamo un giretto in CH vieni?
Ti obbligo a stare dietro di me anche se ti farai due palle....
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KTM 1290 sadv R
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Vecchio 14-06-2014, 17:02   #36
LaSuocera
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A me han confermato restyling x 2015 ed avrebbe senso dopo 5 anni anche se la Mts rimane attuale. Vedremo. Un anno e mezzo fa mi avevano dato x sicuro Scrambler ad Eicma 2014
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Mts 1260 PP
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Vecchio 14-06-2014, 18:41   #37
"Paolone"
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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La scrambler é confermata
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KTM 1290 sadv R
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Vecchio 14-06-2014, 20:30   #38
biwu
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Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
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La 1200 è uscita nel 2010, presentata a eicma 2009, restyling dopo tre anni nel 2013, presentato a eicma 2012, nuovo modello dopo 6 anni nel 2016, da presentare a eicma 2015.
La scaletta dei modelli ducati recenti dovrebbe essere: revisione dopo 3 anni, nuovo modello dopo 6. O almeno così aveva dichiarato l'ad in un intervista qualche anno fa.



Ps: mi pare che si parli di un prototipo che gira con il superquadro...
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Vecchio 14-06-2014, 20:50   #39
henry
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guidando BMW con telelever e paralever avete disimparato ad andare in moto, io la Multi l'ho avuta (2012) e non esiste paragone ne con RT ne con GS, tutti quelli che dicono che con le BMW si va piu' forte raccontano un sacco di palle! Vanno piu' forte solo a passeggio!

Ultima modifica di henry; 14-06-2014 a 21:19
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Vecchio 14-06-2014, 23:19   #40
CISAIOLO
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ubicazione: cassio
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Andare forte col telelever e' abbastanza dura,pero' l'andare forte e' molto soggettivo.
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KTM SAD 1290 S
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Vecchio 15-06-2014, 01:53   #41
FARAONE
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Con mts vai forte ma rispetto al telelever soffri molto di piu' le strade sconnesse con buche rattoppi brecciolino cazzi e mazzi. Parlo del misto medio lento. Cambia tutto se l'asfalto e' un biliardo (ma dove lo trovi?) o vai sul veloce molto scorrevole.


Va dove T porta il liquore
__________________
Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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Vecchio 15-06-2014, 09:24   #42
mariantonio
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Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: devo decidere
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Da persone vicine in quel di Borgo Panigale è confermata la nuova Multistrada, sarà completamente nuova in tutto e per tutto.
Ma aggiornarla soltanto togliendole un po' di difetti era troppo difficile?
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Vecchio 15-06-2014, 09:45   #43
"Paolone"
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ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Questo lavoro è di aggiornamento è già stato fatto....
Un po' di difetti?
Quali per esempio?
La moto dall'anno scorso l'anno rivista dove credevano e dove potevano, non vuol dire che sia esente da difetti ma questi diventano più soggettivi che oggettivi come per qualsiasi altra moto.
A me interessa sia affidabile e ci sia assistenza in caso ddi problemi.
Credo anch'io che a fine 2015 presenteranno un modello nuovo in un settore troppo importante e di vetrina come quello delle crossover che è diventato e dove Ducati ha fatto scuola proprio con questo modello....
Ora poi con alle spalle un gruppo come VW non credo abbiano tanti problemi di soldi da investire appunto per un progetto magari anche del tutto nuovo ma credo comunque vicinissimo alla filosofia dell'attuale MTS
__________________
KTM 1290 sadv R
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Vecchio 15-06-2014, 09:54   #44
il franz
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Quote:
Originariamente inviata da henry Visualizza il messaggio
tutti quelli che dicono che con le BMW si va piu' forte raccontano un sacco di palle! Vanno piu' forte solo a passeggio!
E' arrivato il messia :-D
__________________
R1250RT - 95.000 km
il franz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2014, 10:55   #45
inrivalmare
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Originariamente inviata da il franz Visualizza il messaggio
Ho provato l'ultima versione, sul misto "veloce". Ritengo l'RT 1200 lc più efficace.

Ma rimane una delle migliori, molto meglio del Kawasaki Z1000SX per esempio.

Quello che non mi piace è che non esiste nessun movimento longirudinale possibile sulla sella, mi sento piuttosto "costretto".



http://img150.imagevenue.com/img.php..._122_243lo.JPG

Cos'é una barzelletta???? Ahhaha


Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk
__________________
ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
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Vecchio 15-06-2014, 13:29   #46
henry
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L'avatar di henry
 
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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Quote:
Originariamente inviata da il franz Visualizza il messaggio
E' arrivato il messia :-D
eccolo qua', un altro che vola con i catafalchi!
henry non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2014, 19:27   #47
boxeroby
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Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
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Esteticamente è la più bella....
__________________
KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
boxeroby non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-2014, 13:26   #48
"Paolone"
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Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Si, dopo qualche anno non ha perso certo smalto dal punto di vista estetico
__________________
KTM 1290 sadv R
"Paolone" non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-2014, 23:31   #49
"Paolone"
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L'avatar di "Paolone"
 
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Dopo 200 km posso dire che la differenza più evidente sono le sospensioni....
Il motore forse un po' più regolare e forse un po' meno rabbioso in alto, ma presto per dirlo e comunque sono poco più che sfumature....
Per le sospensioni invece il cambio è decisamente evidente ....
__________________
KTM 1290 sadv R
"Paolone" non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2014, 05:44   #50
MBrider
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Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
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Tu sei uno di quelli che apprezza questa differenza ciclistica?
__________________
Matteo

BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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