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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-11-2019, 15:23
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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BMW a Eicma
Bolle qualcosa in pentola?????
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07-11-2019, 15:33
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: milano
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Stand BMW deludente! 3 moto in croce. Se la
Tirano convinti di essere sempre i numeri 1. Visto la XR900 se le togli il logo BMW e metti un cinese è di pari livello.
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07-11-2019, 16:19
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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sshhshhh che se ti sentono sull'altra stanza….
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07-11-2019, 16:45
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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non andranno niente, ma dopo essere salito sulle Harley, tutto il resto sembra motine della Peg Perego
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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07-11-2019, 16:53
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
... ma lo scorso anno in EICMA erano presenti almeno due o tre esemplari per modello, con alcune varianti interessanti, che dal conce non trovi.
sto parlando di GS con ciclistica ribassata o RT con sella bassa / alta.
se uno deve staccare un assegnino da 20 e rotti mila euro, gli vuoi far vedere almeno una volta l'anno cosa puo' comprare?
sono sicuro che nussun conce ha in casa un GS ribassato o una sella bassa per RT / K
quindi si, si va in fiera anche per mettere le chiappe sopra UN gs
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Giusto!
Ma un conce, secondo i dettami della casa dovrebbe, avere una sella ribassata dei modelli per cui è disponibile. Tanti lo fanno, altri si organizzano in poco tempo. Poi ci sono...i barabba.
Le versioni ribassate (fortemente sconsigliabili) sono scelte in ragione del 2-3%. Ma di fondo hai ragione, ad EICMA dovrebbero essere disponibili anche le versioni per diversamente alti.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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07-11-2019, 16:59
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#31
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da essemme
di solito vado per la gnocca, e lo scorso anno erano quasi tutte adolescenti,
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ma sai che considerando l'eta' media dei motociclisti converrebbe fare gli stand pieni di milf belle navigate....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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07-11-2019, 18:07
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
Giusto!
Le versioni ribassate (fortemente sconsigliabili)
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Perché? magari se motivi l ´affermazione....
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07-11-2019, 19:35
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2012
ubicazione: Rea palus
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Quote:
Originariamente inviata da varamondo
Stand BMW deludente! 3 moto in croce. Se la
Tirano convinti di essere sempre i numeri 1. Visto la XR900 se le togli il logo BMW e metti un cinese è di pari livello.
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Perfettamente d'accordo, posso capire che diano la preferenza ai nuovi modelli (deludenti con tutti i colori in adesivo senza patina di protezione) mooolto plasticosi come tutti d'accordo ma almeno Honda ed altri ben rifiniti, sinceramente una grande delusione, forse è la volta buona che cambio casacca … ero orientato sulla nuova xr 1000 ma l'ho scartata indipendentemente dalle prestazioni che saranno sicuramente al top e dal prezzo che non ho neppure controllato se fosse già indicato.
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07-11-2019, 20:41
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: rodano
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Delusione totale gli scorsi anni era lo stand + affollato ora forse il più anonimo tra le case di un certo rilievo
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benelli LS 504 bmw 650GF R 1150 RT R 1200 RT
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07-11-2019, 21:20
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2016
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Bolle qualcosa in pentola?????
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Anche per me bolla qualcosa in pentola.
In BMW le strategie di marketing le conoscono bene.
Scelte così incomprensibi per noi comuni mortali devono avere delle motivazioni di fondo.
Inviato dal mio LYA-L29 utilizzando Tapatalk
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07-11-2019, 22:37
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Quote:
Originariamente inviata da iteuronet
Perché? ...
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Perdono in comfort di marcia con minor escursione, "diventano un po' sproporzionate", e nessuno le vuole come occasioni...
Però se uno ha problemi di altezza...è una soluzione.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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07-11-2019, 22:47
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#37
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Forse si pretende troppo.
Tutta la gamma boxer é giá rinnovata da poco, ora hanno deciso di investire su di un gruppo di modelli 900 cc.
Sembra che il futuro si giocherá su fasce piú basse, tutte le case presentano novitá il tal senso, i crucchi non vogliono mancare l'appuntamento.
Se volete vedere i gs basta andare nel parcheggio. Ne é pieno
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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07-11-2019, 22:58
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Ribadisco, se eicma è aperto al pubblico, devi portare la gamma. Ci sono mille motivi per farlo: non tutta la popolazione è coperta dai concessionari, la gamma è molto vasta e quindi non visionabile in ogni concessionario, le possibilità di personalizzazione offerte a listino sono sempre una incognita al momento dell’acquisto è bene quindi mostrarle, non ci sono solo i gs ma anche i k, la bagger, la rt, tutte moto in qualche modo sovrapponibili e non sempre visionabili contemporaneamente.
Senza parlare dell’abbigliamento. Andate in con a chiedere di vedere una atlantis, magari taglia 48 short... 2 k euro di tuta da comprare al buio... ma andiv a caghe’ va la
Insomma stand pessimo
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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07-11-2019, 23:14
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Delusissimo..
E come me tanti altri...
Già a Verona non portavano moto...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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07-11-2019, 23:18
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
non andranno niente, ma dopo essere salito sulle Harley, tutto il resto sembra motine della Peg Perego
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La Livewire la moto più bella e rifinita della produzione di serie.
Peccato sia elettrica
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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07-11-2019, 23:27
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Capisco la delusione. Ma posso anche immaginare e capire la scelta.
Non quella di non portare abbigliamento in effetti. L’unico modo per vedere e toccare tutto.
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08-11-2019, 09:07
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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ma poi, se riesco a convincere la moglie farsi un giro in EICMA invece che per tutte le concessionarie dell'emilia romagna - magari il venerdì che è pure gratis - per provare come sta su un paio di modelli, cosa le faccio vedere / provare se le moto non ci sono??
roba da matti...
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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08-11-2019, 09:43
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#43
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Lasciala a casa e vai a guardare la figa
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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08-11-2019, 09:55
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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È qui che si parla di moto ribassate??
https://youtu.be/zYp1zXyc0fA
Le mangio in testa ma vorrei saper fare la metà di quello che fa lei!!
Chapeau!!
Comunque io una versione ribassata di un ADV l’ho provata su strada... e secondo me va da Dio e ondeggia molto meno!
Sproporzionata...? Mi scappa da ridere!
Tapatalk
__________________
Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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08-11-2019, 10:01
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#45
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Le mangio in testa ma vorrei saper fare la metà di quello che fa lei!!
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anche io, compreso il GS Trophy.
anche la metà, eh
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Ducati Multistrada V2 - Zygaena
adieu Lamù
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08-11-2019, 10:03
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#46
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Sempre detto.che il gs è una moto per fighette...
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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08-11-2019, 10:16
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Dopo aver visto il filmato questa ragazza, voglio puntualizzare due cose:
1 chi l’ha messo vada a cagare.
2 mi sento ancor di più una merdaccia
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08-11-2019, 10:24
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#48
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
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la seguo da tempo sui social.
la amo follemente
guarda come si carica/scarica la GS dal pickup
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Ducati Multistrada V2 - Zygaena
adieu Lamù
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08-11-2019, 12:21
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
È qui che si parla di moto ribassate??
Tapatalk
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con rispetto parlando, gli esercizi mostrati non sono la dimostrazione di nulla di applicabile all'uso quotidiano della moto.
chi ha viaggiato magari in coppia e con bagagli o solo usato la moto in città sa benissimo che non è lontanamente pensabile salire e scendere da una moto o partire in quel modo. E' tutta fuffa.
prova a scendere al volo con la moglie dietro...
sono alto un metro ed un c@zzo ho girato per anni con il Gs in due con la sola sella ribassata, mai appoggiata la moto a terra, sempre in in due con bagagli fino in Norvegia. Brava la "funambola" ma girar per strada è altra roba.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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08-11-2019, 12:26
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Ma certo che no, Hedonism, era solo per fare un po’ di ironia, e cogliere l’occasione per farvi vedere un video che merita a prescindere...
Infatti ho aggiunto che il GS ADV da me provato va veramente bene, e credetemi, non fa affatto la figura della “moto per nani”
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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