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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-11-2019, 14:46
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#26
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Ma che dinamica di guida puo’ mai avere una motoretta economica, dai, economica giapponese poi
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Ma siete seri o andate a pesca?
Quote:
Lasciamo le lodi esagerate al suddetto Tmax , alla R1 etc., ma non perdiamoci dietro a queste moto qui
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Boh.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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04-11-2019, 14:51
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Troppi elogi per una motoretta...
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Aspetto di sapere a che prezzo verrà proposta.
Laddove - come suppogo - sia sotto i 9.000 euro, gli elogi a parer mio se li merita tutti.
A me non interessa minimamente. Ciò non di meno complimenti a chi riesce a proporre un prodotto tanto ben fatto ad un prezzo accessibile ai più
Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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04-11-2019, 14:51
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Straquoto il "Boh."
Concordo anche che per 8/9000€ si possano fare solo i complimenti per una moto così.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
Ultima modifica di giessehpn; 04-11-2019 a 14:53
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04-11-2019, 15:02
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Dai parlano di scooter..
Paragonare una moto con un leamaro simile..haha
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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04-11-2019, 15:35
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#30
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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non si puo guardare la scena della lei che si onanizza mentalmente a immaginare il lui motociclista e pure vincente in azienda.
ma per favore. nel 2020.... zk
il sessismo piu ridicolo
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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04-11-2019, 15:49
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2016
ubicazione: al lago
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Boh...l'ho guardata 10 secondi e non mi piace. Il muso è troppo alto. Le piastre forcella troppo scoperte (non è una maxienduro) le frecce messe sotto al paramani le ho trovate una stupidata. Hanno solo svantaggi: se cadi si rompono subito e tolgono la funzione del paramani. La protezione dall'aria sarà sicuramente minore della precedente, dato il restringersi dei volumi frontali.
In compenso ha guadagnato (se non mi sono perso qualcosa in questi anni) una forcella regolabile all'anteriore.
Così come a prima vista mi era piaciuta la prima tracer 900, questa non mi convince per niente.
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Peace & Ride!
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04-11-2019, 16:07
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Raga il Tmax costa dai 3 ai 5 mila euro in più di questa.
Le affianchi Uno scooter 300 spendendo la stessa cifra.....non sono mezzi paragonabili a livello di dotazioni e finiture
Sent from my VKY-L29 using Tapatalk
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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04-11-2019, 16:24
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#33
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Non sono mezzi paragonabili e basta.
O si parla di moto oppure di sputer
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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04-11-2019, 18:03
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Proprio bella sembra
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04-11-2019, 18:54
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2019
ubicazione: Monza e Brianza
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A me piace e credo che ne venderanno parecchie
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Alberto
BMW 1150 gs anno 2000
Harley Davidson Dina low rider 2004
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04-11-2019, 20:05
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Certamente ne venderanno, io parlo per me
Ma nel 2020 una moto con quel manubrio e con quella forcella, non la costruiscono piu’ neppure in Cina per il mercato interno
Troppo economica, sembra un prodotto anni 70
Dovrebbero imparare a fare le moto di basso livello da Morini e Benelli che con la trk502 vende piu’ della Tracer...
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04-11-2019, 20:08
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#37
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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il target di una moto così, secondo loro sarà un non motociclista ultratrentenne che ci vuole provare o una donna.
Sicuramente hanno studiato i numeri.
Un motociclista piuttosto spende 8k per prendere una moto più sostanziosa di seconda mano.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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04-11-2019, 20:11
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#38
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Nov 2019
ubicazione: arzano
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Sembra carina, senza troppe pretese con un prezzo molto abbordabile.
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04-11-2019, 20:23
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Dimenticavo, ci sono anche i neo motociclisti che non sono abituati a controllare ogni particolare come facciamo noi
Il mio rammarico e’ che per prendere una bella moto bisogna salire di cilindrata, le medie sono sempre dei compromessi
Non sempre si vorrebbe salire di cilindrata, ma sembra essere una via obbligata per acquistare un prodotto di qualità
Per restare a noi, basta guardare 1250 gs e 850 gs
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04-11-2019, 20:27
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#40
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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una duke 690 è di qualità :-)
anche una 701
anche tutte le racing
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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04-11-2019, 21:41
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#41
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Non sempre si vorrebbe salire di cilindrata, ma sembra essere una via obbligata per acquistare un prodotto di qualità
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Immagino che come auto possiedi una bentley, una qualsiasi media non avrá qualitá.....
Certo che dire che dovrebbero imparare da benelli.... mah
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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04-11-2019, 21:48
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Bastano poco più di 100 cavalli ... anche per divertirsi in auto ... come in moto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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04-11-2019, 22:03
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Ste
Non vorrai mettere in competizione ktm di costruzione austriaca con la tracer di incerte origini?
Ktm 690 in tutte le versioni e’ un ottimo prodotto e difatti l’ho avuta, anche la precedente 640, nulla da dire, ktm non mi ha mai deluso, anche la serie 990
Lo stesso per bmw, ho acquistato bicilindriche 1000/1100 e 4 cilindri, tutto ok
Non ho mai avuto il coraggio di prendere i paralleli o i mono
Distinguo i prodotti dozzinali rispetto a quelli piu’ evoluti!
Poi ognuno compra quello che vuole, abbiamo dei criteri di scelta differenti, tutto qua.
Pac
per fare un esempio, ritengo che i prodotti bmw nella fascia 1000/1250 siano prodotti di livello alto, mentre nella fascia 800/850 siano prodotti solo eccessivamente costosi per la categoria
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04-11-2019, 23:05
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#44
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Concordo sui bmw fascia 800, troppo cari.
Ma parlare di una tracer 700 dicendo che é misera e prendere esempio da benelli, onestamente non é digeribile.
La tracer é , nel suo segmento e nella sua fascia di prezzo, una moto eccellente.
Ovvio che si puó migliorare, c'é molto aftermarket per migliorarla, anche se devo dire che yamaha stessa con i nuovi modelli va a limare alcune criticitá note.
Io per primo non me la comprerei, ho giá fatto, felicemente, un downsize da ktm 1190 a Tracer 900, ma scendere fino a 700 non fa per me. Peró apprezzo la moto in oggetto, guardandola all'interno del suo segmento.
Ovvio che se guardo la forca di un 1290 semiattiva e quella della tracer noto una enorme differenza cosi come se guardo una porsche o una golf.
P.s: sulla gran qualitá delle piccole ktm, avrei molto da ridire, ma molto pure, poca sostanza, qualitá misera, affidabilitá scarsa. Parlo avendole avute, non per aver visto la forcella in foto
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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04-11-2019, 23:44
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#45
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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ilk390 e’ sicuramente una cinesata, ma il 690 direi di no...
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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