APARTS

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > 4 e 6 cilindri Frontemarcia > S1000 XR


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 05-09-2018, 20:50   #1
paolo1200r
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Jul 2013
ubicazione: molinella
predefinito frizione

qualcuno mi spiega il motivo per cui questa belva non monta una frizione idraulica ma a filo ?
non che faccia una gran differenza per me che sono abbastanza ignorante in materia, semplice curiosità.
grazie

Pubblicità

paolo1200r non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 21:00   #2
Caluzzeddru
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Caluzzeddru
 
Registrato dal: 30 Sep 2017
ubicazione: Trento
predefinito

....credo sia una scelta commerciale, non legata a scelte prettamente meccaniche.....


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Caluzzeddru non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 21:17   #3
albatros1
Mukkista doc
 
L'avatar di albatros1
 
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
predefinito

Penso che parli frizione del XR
La frizione è dura almeno rispetto a quella del GS che è tenerissima
Fortunatamente il cambio elettro assistito del XR è ottimo quindi della frizione si può fare a meno o quasi
Solo per partire la usi
Comunque anche io rimasi stupito che xr che è una moto comunque i costosa Monti una frizione a filo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
albatros1 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 21:30   #4
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

Perché é una meccanica presa dalla rr, che come tutte le supersport hanno la frizione a filo.
__________________
Iamacca Tracer
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 21:32   #5
Caluzzeddru
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Caluzzeddru
 
Registrato dal: 30 Sep 2017
ubicazione: Trento
predefinito

.....infatti, è in buona compagnia...anche l’R1 e diverse altre


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Caluzzeddru non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2018, 08:34   #6
Aldo56
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 22 Oct 2016
ubicazione: Piemonte
predefinito

Il conce mi ha detto che in caso di cadute e danni con la frizione idraulica sei fermo...con quella a filo si può riparare più facilmente e proseguire...
__________________
Vespa 50-Honda 600 XL-Majestic150-BMW 650 Dakar-BMW GS 1200-S1000XR
Aldo56 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2018, 08:43   #7
gommino88
infante Mukkista
 
Registrato dal: 18 Dec 2016
ubicazione: nel cremonese dal paese dove un ponte non cè
predefinito

La frizione idraulica è uguale a quella a filo tranne che a filo riesci a sentire la ruvidità di cambiata per un’utilizzo più sportivo a mio parere( basta pensare la derivazione del nostro motore s1000rr) poi la nostra frizione non la vedo così dura come dice tanta gente. Sicuramente il k100 che avevo faceva paura era morbidissima ma qui si parla di tutt’altra tipologia di frizione anche se a filo.. invece per parlare di frizioni idrauliche avere è mai sentito come sono dire tipo quelle delle Ducati tipo hypermotard 1100 sono durissime anche se idrauliche
gommino88 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2018, 10:17   #8
Emiz
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Aug 2018
ubicazione: ROMA
predefinito

Ho avuto Ducati con frizione idraulica, Triumph con frizione a cavo, quest’ultima non mi ha mai dato nessun problema, peraltro con molto meno sforzo alla leva.
Dopo 11 anni c’è su ancora il cavo originale!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Emiz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2018, 18:17   #9
Robby_60
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Robby_60
 
Registrato dal: 30 Jan 2010
ubicazione: Cervia
predefinito

Solitamente le sportive usano il cavo perché più facile la regolazione della corsa se i dischi tendono a gonfiarsi per lo sforzo

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
__________________
ciao
Roberto

BMW S1000XR Red racing
Robby_60 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-2018, 13:31   #10
Boxer5
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Apr 2011
ubicazione: Emilia
predefinito

Domanda forse stupida ma non mi è ancora capitato di dover regolare la frizione sulla xr. Se aumenta il gioco a vuoto devo girare il tensionatore verso di me o nell altro senso? (Ponendo che io sia seduto sulla moto)
Boxer5 non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:23.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it