Vi ho tenuto tutti con il fiato sospeso; ma ho voluto fare un test di 400 km con tutte le variabili possibili:
i soliti 80 km giornalieri di superstrada con temperatura da 6 a 18 gradi, con sole pioggia, con vento, con umidità variabile.
La sensazione è che la moto risponda meglio alle richieste di ripresa in tutte le marce e sicuramente in sesta nei suddetti chilometri devo scalare marcia molto meno di prima.
Attendo i vostri insulti; ma qualcosa è cambiato (forse nella mia mente).......
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