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16-10-2011, 17:44
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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in questa stagione e con l'inverno che arriva Dunlop più che mai. Sportsmart
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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16-10-2011, 23:13
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#127
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
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Rimontate ieri,Cacciate via le pirelli,oggi supergiro (c'era anche il Dughi),medesimo assetto che avevo con pirelli,pompaggio mono e tendenza a derapare annullata o quanto meno minima.
Abbasserò l'interasse del mono di un giro,e credo di risolvere totalmente.
sono gran gomme le Sportsmart,anche con 4 gradi,oggi a Campotosto (AQ) mi hanno aiutato a mettere giu il ginocchio.
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16-10-2011, 23:21
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#128
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Vero, mi fà piacere leggere che hai risolto i problemi, io aspetteri il caldo prima di rimettere mano alla sospensione.
Il prossimo anno sarei tentato di montare o le Dunlop D211GP (ma in quel caso dovrei montare il 180) oppure le Pirelli Diablo Supercorsa SC.
Che ne pensate?
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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17-10-2011, 10:53
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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Stefano è da un pò che giri in torno....vai "spand chi sold"
le Dunlop in mescola M davanti e dietro sono un ottimo compromesso, la carcassa è più rigida dei Pirelli e quindi sono un pò inferiori come "comfort", ma la tenuta è micidiale e si scaldano abbastanza in fretta per essere gomme in mescola.
le Pirelli sono un pò più facili, costano sicuramente di più (salvo occasioni) e durano sicuramente meno e le performance degradano con i km, come da Pirelli.
le puoi montare entrambe e sei in regola con il libretto di circolazione.
sul cerchio da 6" si montano e vanno comunque molto bene.
enjoy
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17-10-2011, 10:58
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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rispetto alle Sportsmart avrai un anteriore con più direzionabilità, più grip e più veloce a scendere (esagerato per le velocità stradali). la mia sensazione, a gomma calda, è di avere la ruota tra le mani!
il posteriore è semplicemente migliore, ma in particolare si sente più grip...con le sportsmart non ho mai avuto problemi (pista a parte), ma passando alle gpracer mi sono reso conto che probabilmente non scaricavano a terra come si deve.
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17-10-2011, 11:54
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Non c'è la faccina giusta per esprimere cosa mi provoca leggere questo thread infinito, ma fate conto che quelli "gonfi" non siano gli occhi
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17-10-2011, 12:53
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Stai diventando acida come una vecchia zitella.
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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17-10-2011, 12:59
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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Franz, pensa alle tassellate...
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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17-10-2011, 13:04
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#134
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Quote:
Originariamente inviata da NICOTACOS
.............ma fate conto che quelli "gonfi" non siano gli occhi
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Che cosa eh? Che cosa?
Si può postare una foto, non capisco
Lamps, stefano.
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17-10-2011, 13:06
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#135
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Quote:
Originariamente inviata da riv
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Ottimo report, mi sà che rimarrò in Dunlop. ormai poi sono un "ufficiale"
Bòn inizio a riempire il porcellino, ho un lungo inverno davanti per "farcirlo"
Lamps, Stefano.
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BMW R1200GS Triple Black
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17-10-2011, 13:26
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Quote:
Originariamente inviata da R_michele_S
Franz, pensa alle tassellate...
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Mi sembra che da quanto ci pensi te ti stia venendo la testa a forma di tassello, se già non era!
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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17-10-2011, 16:22
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: FORLI'
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R 1200 ESSE.... A CA NO NEEEEEEEE!!!
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17-10-2011, 16:31
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Oh, ma insomma, Sport Smart o Road Smart??
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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17-10-2011, 16:49
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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Sulla 1100 RoadSmart.
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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17-10-2011, 17:11
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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senti, le road sono turistico-stradali, durano e hanno velleità piegaiole, le sport sono un'altra cosa, sportive stradali molto più appuntite dalla piega facile, con una durata minore ed una tenuta sul bagnato inferiore alle road
Tutto questo l'ho scritto per dar fastidio a Nicotacos
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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17-10-2011, 17:22
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Tu le fais expres de l'emmerder pour le faire chier...
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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17-10-2011, 17:43
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Si prega la gentile moderatrice di cambiare il titolo del Thread in: Quali e quante gomme si possono montare sulla eSSe tanto perché ci piace buttare via i soldi e fare incazzare NICOTACOS.
Sempre se si può scrivere montare, s'intende.
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17-10-2011, 18:03
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Michele, scusa, ma se monto le SportSmart che controindicazioni ci sono al di là della durata?
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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17-10-2011, 18:25
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#144
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
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Amici a che pressione tenete le Sportsmart sul 1200?
Io ora sono a 2,5 ant 2,8 post,ma credo sia troppo specie in inverno.
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17-10-2011, 18:39
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: FORLI'
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R 1200 ESSE.... A CA NO NEEEEEEEE!!!
Ultima modifica di THE RED S---; 17-10-2011 a 18:48
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17-10-2011, 18:41
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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Quote:
Originariamente inviata da simonetof
Michele, scusa, ma se monto le SportSmart che controindicazioni ci sono al di là della durata?
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Nessuna, le ho avute anche io.
Io non capisco niente ma le RoadSmart mi sono sembrate molto più adatte alla ns. moto.
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R1150GSADV
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E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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17-10-2011, 19:13
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Quote:
Originariamente inviata da The Captain
Amici a che pressione tenete le Sportsmart sul 1200?
Io ora sono a 2,5 ant 2,8 post,ma credo sia troppo specie in inverno.
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Quote:
Originariamente inviata da THE RED S---
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Và che io sono uno scassacazzzi peggio di TheRedS
Concordo con Stefano.
Provate anche le QualifierII alle quali riscontro:
- tenuta infinita, al di là delle mie capacità;
- durata infinitesimale 3500km, al di là delle mie possibilità (non posso cambiare gomme ogni 5/6 giretti);
- meno neutre delle RoadSmart che mi piaccino tanto di più per velocità di riscaldamento, tenuta in ogni condizione, anche sul bagnato/umidiccio in curva quando non te lo aspetti e durata sui 10.000, che non mi sembra male.
__________________
R1100S '98
Space is the place.
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17-10-2011, 19:19
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Beh NICOTACOS... se ci fossero ancora le QRR già saremmo a due tipi!
F.
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Dalle profondità del Melafono...
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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17-10-2011, 19:27
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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...perché questa contesa tra le due gomme? ...se Dunlop, sul suo sito, dà le RS più indicate per il turismo ci sarà un motivo ...a parte i discorsi su profili e quant'altro, immagino siano più dure delle SS e quindi meno adatte nella guida sportiva ...che alla fine è sempre la mescola che fa la differenza
poi bisogna sempre intendersi sul concetto di guida sportiva
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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17-10-2011, 19:40
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Macchè sportiva e sportiva che siete dei paracarri.
C'avete un'età, la Tucanourbano sta lanciando delle saponette imbottite e riscaldate per voi con l'artrite e la moto sportiva.
Sportiva come un FAAC.
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R1100S '98
Space is the place.
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