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30-03-2018, 11:42
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#76
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jan 2018
ubicazione: Bologna
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Io ho comprato con Sammy, tranquillo!
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30-03-2018, 11:44
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Vai tranquillo Ciro, la maggiorparte di noi è stato gestito da Sammy nell'acquisto e tutto è andato per il meglio, con tempi di consegna incredibilmente veloci.
E pur se uno di noi, Robiledda, gli è arrivato il faro malmesso, alla fine hanno gestito la cosa ottimamente, inviandogliene uno nuovo (e lasciandogli il vecchio).
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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30-03-2018, 14:06
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#78
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 30 Mar 2018
ubicazione: Napoli
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Ottimo e per il montaggio ho visto è molto semplice , l’unico dubbio nn ho capito il crepuscolare a cosa serve , se se ne può fare a meno
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30-03-2018, 14:18
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Il crepuscolare serve a fare in modo che in condizioni di luce rimanga accesa solo la luce di posizione (che nel faro led è una striscia a forma di C rovesciata) esattamente come accade su GS raffreddato a liquido con il faro led originale.
Chiaramente se ne può fare a meno ( come accade in origine nel gs ad aria), diciamo che è un ulteriore plus dopo aver messo il faro a led.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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30-03-2018, 15:50
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#80
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 30 Mar 2018
ubicazione: Napoli
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Ho capito tutto chiaro . Grazie quindi va acquistato a parte il crepuscolare?
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30-03-2018, 20:56
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#81
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Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Roma
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Oggi avevo un po’ di tempo e mi sono detto ora faccio il lavoretto ... già che ci sono ho lavato la moto ma le madonne hanno preso il sopravvenento !!! Coprireste braccio cardanico tutto rovinato bah !!! È il lavoretto è saltato !!
Volevo anche smontare il sopra del radiatore dell’olio ma alla fine ho fatto un azzo!!
Ma secondo voi è così difficile trovare gli attacchi standard Bmw per fare un plug and play ?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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30-03-2018, 21:01
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Credo siano componenti standard, il problema è sapere come si chiama.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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31-03-2018, 06:50
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#83
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Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Roma
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Ho cercato e cercato ... ed ho trovato un simpatico prodotto chiamato autoswitch ... in alcuni siti è fornito di impianto originale per eccitare l'accensione delle lampade facendo un doppio lampeggio... Potrebbe essere una alternativa. Ho cmq scritto alla ditta che lo produce di indicarmi il nome della casa produttrice dei connettori perchè i miei erano andati... vediamo che mi rispondono ...
Ultima modifica di tinux; 31-03-2018 a 08:33
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31-03-2018, 09:43
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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l'autoswitch è ottimo, lo uso da una decina di anni per i faretti supplementari, due colpi di lampeggio e si accendono, comodo, funzionale e soprattutto a portata di dito...
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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31-03-2018, 15:21
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Rispondo a tinux, che mi ha chiesto una cosa che potrebbe essere utile anche ad altri.
Il pulsante che ho messo per disattivare/attivare l'anabbagliante, non è un interruttore ma un DEVIO.
Il problema è che non fanno devio (singoli) per moto. Però li si trova per gli scooter.
Quello che ho acquistato è della Piaggio, codice 246090270.
Per averlo in posizione comoda, l'ho allocato su una staffetta autocostruita, fissata appena sotto e a dx del tachimetro, su ricalco di quella di FrenkCastle dedicata per la presa USB (a sx).
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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31-03-2018, 16:21
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#86
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Mestre
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scusa D.O.C., in pratica tu non usi il crepuscolare ma un interruttore?
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31-03-2018, 20:01
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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Onestamente mi sembra abbastanza scomodo...dover in qualunque condizione togliere una mano dal manubrio , tra l'altro quella del Gas per accendere l'anabbagliante...
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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31-03-2018, 21:30
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Mischia, direi che é come hai detto.
Beppe, onestamente non é poi cosí difficile azionarlo con la sinistra, visto che é tutto a lunghezza di braccio. E poi non lo si accende e si spegne in continuazione. Se poi fosse un disagio, non ci vorrebbe molto per spostarlo a sinistra.
Comunque, ad ognuno la soluzione che più gli aggrada.
Buona Pasqua a tutti e tanta buona strada!
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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01-04-2018, 09:50
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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01-04-2018, 11:32
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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😱😱😱😱😱🔝🔝🔝🔝
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Stilo J
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01-04-2018, 18:46
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
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È una cosa impossibile collegarlo al crepuscolare che fa illuminare il cruscotto? Mi è venuto in mente oggi intanto che ero in giro!
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02-04-2018, 11:17
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Impossibile no, forse complicato. Inoltre con di mezzo il can bus intervenire sull’impianto originale può essere fonte di rogne.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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02-04-2018, 16:59
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#93
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Apr 2008
ubicazione: Dove nn vorrei
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Scusate se riepilogo tutta la discussione.
Il faro montato senza ulteriori modifiche (crepuscolari ecc) di giorno com’è illuminato? Rimane acceso solo il led a forma di C spero
Mi confermate che una volta arrivato basta montarlo senza apportare modifiche?
Grazie
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Se nn riesci a mangiare la carne.....prova almeno a bere il brodo
Ultima modifica di Piero71; 02-04-2018 a 17:03
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02-04-2018, 17:13
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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il faro si monta senza alcuna modifica.
Così come ti arriva, quando accendi il quadro si accende solo la C (luce di posizione), ma nel momento in cui avvii il motore si accende anche l'anabbagliante, quindi in marcia avrai sia la C che l'anabbagliante accesi (esattamente come il faro originale).
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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02-04-2018, 22:54
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Comunque se leggi indietro hanno già studiato come farlo “stile lc” per la sola posizione.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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03-04-2018, 05:54
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#96
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Apr 2008
ubicazione: Dove nn vorrei
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Grazie. Ho letto, ma con le modifiche ecc sono negato.
Grazie ancora
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Se nn riesci a mangiare la carne.....prova almeno a bere il brodo
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09-04-2018, 21:18
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#97
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
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Spettacolare questo faro lo voglio!!!!
Ho provato di tutto per avere una resa migliore di quel faro con alogena, prima lo xeno poi i Led h7 ma ancora non mi piace, ma questo faro oltre a essere ben fatto è anche molto bello come quello della LC
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Gs 1200 std 2008 Gs 1150 std 2001 F 650 1999 Yamaha XT 600 1989
Cagiva SST 250 Vespa ET3 primavera
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09-04-2018, 23:33
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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La scimmia incombe.. colpisce ancora.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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10-04-2018, 03:07
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#99
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Melzo
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Quote:
Originariamente inviata da robiledda
l'autoswitch è ottimo, lo uso da una decina di anni per i faretti supplementari, due colpi di lampeggio e si accendono, comodo, funzionale e soprattutto a portata di dito...
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Ciao, io uso l’autoswitch di motobozzo ma sostituendo il faro originale con quello a LED, non riesco più a gestire i faretti con il doppio lampeggio. Dovrò trovare una soluzione alternativa o modificare il cablaggio dell’autoswitch.
Se qualcuno ha soluzioni alternative sono benaccette.
Maurizio
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Benelli 125, SWM 350, R1100 RT, R1200 GS
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10-04-2018, 08:17
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Icio, anche il mio è quello di motobozzo e anche dopo la sostituzione del faro funziona come prima.
Non è che utilizzavi il positivo interno al faro ed ora che lo hai cambiato l'autoswitch non è più alimentato?
Controlla i collegamenti, l'autoswitch va alimentato con il positivo degli anabbaglianti che arriva al connettore che poi si inserisce in quello del faro.
Spero di essere stato chiaro
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
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