pipetta/bobina rotta

[riccardorockster]

ciao a tutti, l'altro giorno ho notato che la mia rockster strappava in accelerazione e in rilascio scoppiettava modello kalaschnikov!!!
ho cercato nel forum...e ho letto che potevano essere le bobine primarie.
ho usato l'attrezzino malefico per estrarre la pipetta dalla testa di destra ed è venuta via...ma non tutta!!!una parte è rimasta dentro, quella in gomma per intenderci...come se mi si fosse rotta. I due poli erano anneriti e non arrivo alla candela!!! è la prima volta che faccio un operazione del genere, ho rimesso la pipetta e ho provato ad accendere la moto. Parte e continua a strappare....cosa devo fare???
..sono un po in crisi...me ne stanno capitando una dietro l'altra!!!...non per cattiveria (vado pazzo per la mia rockster), ma con la mia ex jappo non me ne sono mai successe così tante!!

help help

[roberto40]

Direi che ti conviene cambiare la parte rotta.
Trovi il codice del ricambio sul RealOem.

[riccardorockster]

Originariamente inviata da roberto40

Direi che ti conviene cambiare la parte rotta.
Trovi il ricambio ed il codice sul RealOem.

si si, lo cambierò, ma per la parte che è rimasta dentro cosa faccio??basta togliere il coperchio in magnesio e lo sfilo o è più complicato???

[roberto40]

Prova prima con una pinza, quelle con il becco lungo e sottile.
Con un po' di pazienza potresti riuscire.

P.S.
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[riccardorockster]

ciao, ho provato senza smontare il coperchio, ma non ci sono "lembi" che posso prendere con le pinze...

[roberto40]

E allora temo che dovrai smontare il coperchio.
Magari con l'occasione controlli ed eventualmente registri le valvole.