sicurezza Keyless

[Brein secondo]

Ah beh, se prendo un keyless per poi dover prendere in mano la chiave comunque tutte le volte non saprei con che coraggio guardarmi allo specchio.
Io preferirei che con quello che costa, il keyless lo facessero disattivabile e nel blocchetto ci si potesse infilare la chiave.

Allora prenderei il keyless esclusivamente per far contento il futuro successivo proprietario. Ma se per andare in moto devo mettere sottoscasco, allacciare il casco, mettere i guanti, accendere il cervello, pensare se ho i documenti e il cellulare, non mi pare tutto questo sforzo tirare fuori la chiave e metterla nel nottolino.

Lo dico da possessore di keyless "costretto" dagli eventi ad esserlo, io le moto le compro usate e non ne trovavo senza.

[scuba3]

mi domando se siete seri o semplicemente vi stiate divertendo….. stagnola, scatole, no, non siete seri, ci state prendendo per il culo.....

[cit]

si stanno divertendo quelli come me che non ce l'hanno

[scuba3]

infatti, state facendo ridere i polli

[Gunflint]

Io ho il keyless con soddisfazione in moto e in auto, per me comodissimo e me lo godo senza alcuna paranoia.

Il mio pensiero è che se mi volessero rubare moto o macchina, lo farebbero a prescindere dal keyless, per cui vivo sereno e basta.




Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

[cit]

per me il problema non è quello....

come deterrente antifurto, il keyless ha la stessa validità del trasponder nelle chiavi tradizionali (= a zero)

Potrebbe essere preso in considerazione solo se non avesse problemi.
Quando senti che qualcuno non ha potuto far benzina grazie ad un malfunzionamento del sistema, automaticamente lo metti da parte.
Non è concepibile che un oggetto creato per semplificarti la vita, in realtà te la complichi.

[marcotroi]

beh.. sentire qualcuno che non ha fatto benzina perché il keyless non ha aperto il tappo fa un po ridere, nel senso chi va in moto seriamente ha sempre anche qualche chiave dietro e togliere il tappo del serbatoio sono 5 viti lo fai in 1 minuto

io ho keyless è comodo, odio avere casini superflui da portarmi dietro,ho valige selle e porta attrezzi che apro con esso.
Se i ladri hanno gli strumenti e capacità per captare e clonare le frequenze del key stai certo che sono dei professionisti e se vogliono si fottono anche senza key, con catene e con blocchi accensione la tua moto basta un furgone 4 persone un carellino e il lavoro se lo fanno in capannone con calma smontando pezzo per pezzo per poi vendercelo su FB

quindi assicurazione e dormo tranquillo

[cit]

evidentemente quelli ai quali è successo non ridono affatto, si dovrebbe chiedere a loro cosa pensano di una moto da 25mila euro.

Quella degli attrezzi a bordo per poterselo far da sè....potrei dirlo io (o te) che mi porto appresso una mezza officina.
Nella mia compagnia (e siamo una decina) non ce n'è uno che si porti neppure il kit per riparare se buchi, se succede qualcosa devono solo ringraziare se ci sono anch'io ed almeno un paio di volte è già successo.

[Brein secondo]

Io le chiavi le ho ma se mi succedesse di doverle usare per aprire il tappo benzina cercherei un posto dove non mi veda nessuno, la mia dignità raggiungerebbe i minimi storici.
Non mi pare un argomento buono per difendere questa quasi inutile tecnologia.

[fabiofax]

Io non mi porto mai dietro niente, anche perché sotto la sella non ci sta nulla e quando sono solo ho una mini borsa dietro dove ripongo il vestiario anti pioggia

Inviato dal mio YAL-L21 utilizzando Tapatalk

[marcotroi]

io sono passato da una moto di ferro e saldature russe alla bmw di plastiche e Tft molto piu comoda ma io non sono cambiato e la mia dignità non la misuro con queste cazzate ,se mi dovesse capitare smonto il tappo anche in piazza a Cortina e me ne fotto di chi riderebbe.
per chi é abituato a non portarsi nulla dietro perché convinto che una moto da 25000 € é inarrestabile sono certo che si saprá arrangiare con la sua creditcard e non mi pongo minimamente il problema

il keyless é comodo se non funziona con le frequenze la chiave la appoggi sullo scanso apposito sotto il parafango posteriore e la moto parte ,ti segnala il guasto cancelli il messaggio e prosegui ,per sicurezza quando faccio viaggi all'estero o a lunghe distanze mi metto sui documenti in tasca del giubbotto ben chiusi la chiave in plastica e una copia fisica della chiave serrature e sono tranquillo che qualsiasi cosa succeda sono autonomo e mi arrangio

[Nico-Tina]

Il fatto che, con un amplificatore di segnale possono portarsi via la moto mentre dormo a non molta distanza dalla stessa, un pò mi turba.

In ogni modo dal mio punto di vista non sto a farmi molte masturbazioni mentali, la tecnologia va accettata, se poi uno vuole usare ancora il fax, o il telefono con i numerini, e non fa bonifici dal suo smartphone perchè sennò lo tracciano può tranquillamente comprare un Benelli, così certamente avrà meno possibilità che glielo rubino.
Se faccio un viaggio lungo cerco di portarmi dietro qualche aggeggio multifunzione, quando mi fermo a dormire in albergo cerco quello con parcheggio privato, qualche accortezza nel custodire la chiave, una copertura assicurativa con i fiocchi e in ultimo una santino nel bauletto

Amen

[Romanetto]

A me e' successo che il keyless mi impedisse di aprire il tappo del serbatoio, e' bastato accendere il quadro e spengerlo subito dopo per avere l'apertura.

Il keyless dovrebbe impedire l'apertura dopo alcuni secondi (non so' quantificarli), ma basta accendere il quadro. Se invece c'e' una anomalia dovuta alla batteria della chiave basta metterla nel posto sotto il parafango dove marcotroi ha spiegato bene e accendere il quadro, poi il tappo si apre

[sillavino]

Originariamente inviata da cit

Nella mia compagnia (e siamo una decina) non ce n'è uno che si porti neppure il kit per riparare se buchi

Sempre grande Cit!!!!!

[AsAp]

Mi piace leggervi, quando ho presa la moto (rigorosamente usata full optional) c’era anche la keyless non mi sono fatto menate la uso funziona e vai così …
Il giorno che mi darà dei problemi ci penserò ( sgrat sgrat…) !
Lamps

[Slim_]

Originariamente inviata da nico-tina

Il fatto che, con un amplificatore di segnale possono portarsi via la moto mentre dormo a non molta distanza dalla stessa, un pò mi turba...

giusto per chiarire e spero tranquillizzare:
- "a non molta distanza dalla stessa" non ha alcuna influenza, puoi essere anche molto lontano
- invece è necessario "qualcuno che dorma vicino a te"... ma che poi si svegli, avvicinando la chiave ad almeno (circa) 1 mt al ripetitore di segnale che lo trasmette ad altro apparato in prossimità della moto. Es. può accadere per al bar o al ristorante con certa "gente sveglia"... troppo sveglia.
- Se sei preoccupato, soluzione: metti la chiave in una scatoletta di metallo oppure nella stagnola e il rischio (di questo tipo) è azzerato.
il tutto nell'attesa che BMW faccia come ha fatto KTM sui nuovi Sadv, dove dal quadro puoi disabilitare la trasmissione in continua del codice da parte della chiave, riabilitandola poi con un tasto sulla chiave stessa (ci arriveranno ).
P S.: ho il keyless sul GS e vivo comunque tranquillo, ha sempre funzionato bene e non mi porto attrezzi inutili e pesanti ma solo kit antiforatura e kit Jump-starter.

[GIGID]

Buona assicurazione e risolvi


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Gigid, Quando spendi 25k euro e dopo 1 anno te ne danno quanti.... 18,5 ? È comunque una grana chi voleva tenerla per anni.
Ma so che tu sei un fautore delle assicurazioni. Quella ci vuole comunque

[Superteso]

Originariamente inviata da Slim_

te"... come ha fatto KTM sui nuovi Sadv, dove dal quadro puoi disabilitare la trasmissione in continua del codice da parte della chiave, riabilitandola poi con un tasto sulla chiave stessa .

Anti Relay Attack, non solo questo, ma rende incodificabile la trasmissione.

https://youtu.be/hposvQg4IJc

Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Si, e pensa che quel tipo di ladri di cui parlavo, non decodificano nemmeno, semplicemente hanno un trasmettitore/ripetitore del segnale originale. Non devono nemmeno sprecarsi più di tanto

[Superteso]

Beh una sicurezza in più

Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk

[iteuronet]

Originariamente inviata da marcotroi

beh.. sentire qualcuno che non ha fatto benzina perché il keyless non ha aperto il tappo fa un po ridere,

Non ricordo di essermi messo a ridere....
Tra l ´altro trattavasi di un giro ´nei dintorni´e quindi oltre al kit riparazione/giubbotto fosfo/kit pronto S ,non avevo altro.Altrimenti per far 100km dovrei portarmi dietro il garage.
E forse dopo 51 (in lettere :cinquantuno)anni di guida ,km percorsi oltre le 6 cifre la moto non la uso ´seriamente´-
Cmq il problema non si pone :venduto GS 1250 2019 ed acquistato 2 moto(1x2020,1x2021) non mettendoci un euro sopra.
Forse perche non hanno il keyless

[maucing]

La brugola della giusta misura è sotto la sella……..

[marcotroi]

ma si fa fatica svitare 5 viti meglio vendere e passare oltre
oltre a quella brugola sotto sella se ne aggiungi altre 4/5 (200 Gr?) se hai le capacità smonti anche la biella tanto per ridere se invece ne fai un principio la metti sul mercatino e fine problemi

[Slim_]

Togliendo l'aggancio rapido per la borsa da serbatoio (eliminata) ho verificato che l'inconveniente della mancata apertura del tappo serbatoio può accadere se le viti del tappo sono troppo strette.