Salve, dall'anno scorso sono l'ultimo proprietario di una k1200 gt del marzo 2006 presa con 62000 km. Ho due problemi che vorrei mi aiutaste a risolvere. Il primo è che quando decelero arrivando sui 1500 giri, se tiro la frizione il motore a volte tende a spegnersi e devo dare sempre qualche colpetto di gas. Il secondo è che ultimamente le marce, a caldo, fanno fatica ad entrare, anche nelle scalate. Potrebbe trattarsi della frizione usurata? Mi hanno detto che dovrebbe durare molti più km, ma ovviamente non so come sia stata guidata prima. Avete idea di cosa possa essere? Grazie..