Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > HP2 - Megamoto- HP2Sport


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 05-11-2017, 22:25   #151
Vincenzo
Mukkista doc
 
L'avatar di Vincenzo
 
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Verona
predefinito

mah...anche se uscirà il modello nuovo non credo che scemerà l'interesse per il vecchio...
andando un pò OT vedete cosa succede ai sportivi rolex quando esce il nuovo corso e sia chiaro in questo ambito non si parla di tirature limitate...
per la battuta di Fabio B8 mi sto cappottando, ah ah ah ah ah

Pubblicità

Vincenzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2017, 00:23   #152
9gerry74
Mukkista doc
 
L'avatar di 9gerry74
 
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
predefinito

Corro a vendere prima che crollino le quotazioni...

Com'era la storia della volpe e l'uva?

Mi preoccuperei più dei bitcoin
__________________
"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
9gerry74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2017, 10:16   #153
SAW
l'endurista
 
L'avatar di SAW
 
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
predefinito

Sono 5-6 anni che esce periodicamente la storia del gs senza telelever specialistica ecc. facendo sempre riferimento a confidenze di persone ben informate senza mai scendere nel dettaglio, sembra la storia di Honda che si rimetterà a fare i motori 2 tempi...since 2008.
Ad oggi quello che é la realtà dei fatti é la costante crescita di prodotti e di mercato di fascia bassa quasi sottoterra per i paesi asiatici dove vanno bene 300cc e le forcelle da 35mm del fifty.
E la cosa non mi fa piacere sia chiaro.
__________________
"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
SAW non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2017, 11:14   #154
Stefmy
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 25 Nov 2014
ubicazione: Bologna
predefinito

Ragazzi, nonostante ci speri molto, Bmw non farà mai più una Hp2. Il mercato va da ben altra parte. Come ho avuto modo di dire, il dirigente BMW che OGGI propone di investire soldi per un modello ex novo per vendere si e no 2.000 pezzi verrebbe mandato immediatamente a contare le viti nel magazzino. Questi non sono tempi per piccole produzioni, per diseconomie fatte per seguire un sogno, un cruccio, un esercizio di stile. Purtroppo.....
Spero di sbagliarmi.
P.S. un nuovo modello di Hp2 non farebbe altro che far aumentare le quotazioni della "vecchia " hp2 enduro, non abbassarle. Non bisogna seguire le logiche di un qualunque modello che, uscito il nuovo, si deprezza!!!!
Stefmy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2017, 12:13   #155
Colomer77
Mukkista doc
 
L'avatar di Colomer77
 
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
predefinito

condivido quanto scritto da Stefmy
__________________
TZ (Tolleranza Zero)
Colomer77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2017, 13:29   #156
squalomediterraneo
Mukkista doc
 
L'avatar di squalomediterraneo
 
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
predefinito

Può essere tutto giusto, però comunque questa isteria dei prezzi è ingiustificabile, sia dal punto di vista tecnico che dalle reali capacità fuoristradistiche.

Solo la relativa esiguità dei pezzi, ma comunque sempre assurda è....mancassero moto
__________________
BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
squalomediterraneo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2017, 14:41   #157
SAW
l'endurista
 
L'avatar di SAW
 
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
predefinito

Anche di monete ce ne sono tante in giro. Alcune valgono 10000 volte il loro valore.
__________________
"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
SAW non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2017, 17:04   #158
matteo10
TV Sorrisi e Canzoni doc
 
L'avatar di matteo10
 
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
predefinito

Questo 3D è entrato in loop.
__________________
Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
matteo10 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2017, 17:29   #159
9gerry74
Mukkista doc
 
L'avatar di 9gerry74
 
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da matteo10 Visualizza il messaggio
Questo 3D è entrato in loop.
come i proprietari di hp2, se la cantano e se la ridono tra loro...
__________________
"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
9gerry74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2017, 18:25   #160
squalomediterraneo
Mukkista doc
 
L'avatar di squalomediterraneo
 
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
predefinito

E' per tenere in vita la stanza.

Non ci sono più i proprietari di una volta, che smontavano, coloravano, rompevano telai.

Che barba
E' diventata una moto monotona, a parte i difetti noti non spunta nulla di nuovo, fosse anche la spellatura della manopola
__________________
BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
squalomediterraneo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2017, 22:04   #161
squalomediterraneo
Mukkista doc
 
L'avatar di squalomediterraneo
 
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
predefinito

Ho trovato il modo di diventare tutti moooolto ricchi.

Vendiamo agli americani (USA)

Gianlu è già sulla strada giusta, ha solo bisogno di un regista.

https://video.repubblica.it/motori/l...-C6-P1-S7.6-T1

Sono sempre più convinto che Donald sia il massimo che si meritano.
__________________
BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
squalomediterraneo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2017, 22:11   #162
Nik
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 01 Apr 2007
ubicazione: Genova
predefinito

L'Hp2 enduro è nata come reazione alla critica che i "nuovi" cancelli BMW non andavano in fuoristrada rispetto ai primi modelli di GS 800. Hanno fatto un lavoro di alleggerimento generale che ha dato un bel po' di problemi. L'ammortizzatore posteriore ad aria serviva ad attutire le botte sulla ruota posteriore montata sul mono braccio e a seguire le forcelle praticamente vuote! In un giro in off fatto da un mio amico in Sardegna con i tester di INMOTO, l'unica moto che ha spaccato è stata la BMW GS ultimo modello, proprio nell'attacco della ruota posteriore al mono braccio a suon di saltare e ricadere violentemente con il peso da pachiderma! D'altronde il forcellone con due braccia evita la torsione ed era una delle modifiche essenziali di tutti i boxer andati alla Parigi Dakar! Per l'Hp2 E invece c'è il tappo del perno ruota anteriore in alluminio che si sfiletta, il supporto in alluminio del cavalletto laterale che si piega, il telaietto in alluminio del portapacchi che si spezza se salti con una borsa legata dietro, lo sbacchettamento della forcella anteriore che picchia nel telaio di alluminio vicino al canotto di sterzo e può incrinarlo, il paracoppa solidale con il carter motore che in planata sulle sospensioni originali ara il terreno e strappa le viti spaccando il carter. 10 anni fa circa i 17.000 euro erano molto di più degli stessi visti oggi, il potere di acquisto era molto diverso! Tutto ciò ha fatto capire a Mamma BMW che un pachiderma non salta bene anche se ogni scarrafone è bell'a Mamma soja! e quindi partorisce quel 450 cc da off in un mare che pullula di Ktm affamati che se lo divorano! Ma la voglia è tanta e i bmwuisti sono abbindolati dai colorini e voilà tirano fuori un ippopotamo vestito con il tutù ma che spacca le forcelle perché .... non sono Ohlins da off e neanche il posteriore perché costano una fucilata e il prezzo sale! i Fratelli Write hanno volato solo perché avevano capito che non lo poteva fare l'autobotte del rifornimento! la BMW non farà più sta "cretinata" di produrne un altra anche perché le vendite dell'originale sono frutto di un mondo economico e sociale che non esiste più, e in più bisogna avere la Donna col culo leggero ma con le gambe lunghissime per farla salire ogni tanto che poi impicciano quando le ripiega! O ci vai da solo! 2910 moto, La Mamma BMW che era un po' brilla ci ha provato e ha fatto la pazziata! e le pazziate anche usate si pagano ancora oggi!
__________________
K 1200 RS - R 1200 GS Adventure - HP2 e
Nik non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-2017, 09:28   #163
gianluGS
Mukkista doc
 
L'avatar di gianluGS
 
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da squalomediterraneo Visualizza il messaggio
Ho trovato il modo di diventare tutti moooolto ricchi.

Vendiamo agli americani (USA)

Gianlu è già sulla strada giusta, ha solo bisogno di un regista.

https://video.repubblica.it/motori/l...-C6-P1-S7.6-T1

Sono sempre più convinto che Donald sia il massimo che si meritano.


ammerigani
gianluGS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-2017, 13:27   #164
SAW
l'endurista
 
L'avatar di SAW
 
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
predefinito

Alla fine bisogna ammettere che, a seguito di tutta questa “isteria” dei prezzi, un annuncio di una hp2 in buono stato messa a 10-12mila€...ci farebbero un pensiero in tanti. E per una moto vecchia ma non d’epoca é un bel risultato. Quando sarà d’epoca (tra 8 anni) saluti e baci...
__________________
"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
SAW non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-2017, 14:57   #165
Colomer77
Mukkista doc
 
L'avatar di Colomer77
 
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
predefinito

scusate, sono a Milano ma di gs 1000 cc senza telelever che farebbe dperezzare la HP2 enduro non ne vedo. mi dite dove andare a vedere?
__________________
TZ (Tolleranza Zero)
Colomer77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-2017, 15:05   #166
SAW
l'endurista
 
L'avatar di SAW
 
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
predefinito

Vicino all’honda CR 250 due tempi
__________________
"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
SAW non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-2017, 18:49   #167
ste063
Pivello Mukkista
 
L'avatar di ste063
 
Registrato dal: 08 Apr 2013
ubicazione: BZ
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Colomer77 Visualizza il messaggio
scusate, sono a Milano ma di gs 1000 cc senza telelever che farebbe dperezzare la HP2 enduro non ne vedo. mi dite dove andare a vedere?
hai troppa fretta..
la pazienza è lavirtù dei forti!
ste063 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-2017, 22:50   #168
Vincenzo
Mukkista doc
 
L'avatar di Vincenzo
 
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Verona
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da SAW Visualizza il messaggio
Alla fine bisogna ammettere che, a seguito di tutta questa “isteria” dei prezzi, un annuncio di una hp2 in buono stato messa a 10-12mila€...ci farebbero un pensiero in tanti. E per una moto vecchia ma non d’epoca é un bel risultato. Quando sarà d’epoca (tra 8 anni) saluti e baci...
E' cambiato qualcosa ultimamente, epoca dopo trent'anni...
quindi se mai tra 18 anni..
Vincenzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2017, 08:29   #169
SAW
l'endurista
 
L'avatar di SAW
 
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
predefinito

Mi manderesti link della storia dei 30 anni per piacere?
Io ho trovato solo questo:

http://www.asifed.it/faq/
__________________
"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"

Ultima modifica di SAW; 08-11-2017 a 08:32
SAW non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2017, 09:02   #170
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Qualcosina si è detto anche su QdE, diciamo che con il tasto cerca hai ampi margini di miglioramento.
  1. Parte 1
  2. Parte 2
  3. Parte 3
  4. Parte 4

Buona lettura.
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2017, 09:13   #171
Colomer77
Mukkista doc
 
L'avatar di Colomer77
 
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da ste063 Visualizza il messaggio
hai troppa fretta..
la pazienza è lavirtù dei forti!
fretta de che...io ho già le mie moto da usare e godermi.
di certo non aspetto un gs senza paralever per sperare in un deprezzamento e quindi acquisto dell 'HP2" (che già ho). se una moto, un modello mi piace, lo prendo e stop. senza troppi ma e troppi se. se le moto non le godo adesso cosa faccio...aspetto 80 anni?
__________________
TZ (Tolleranza Zero)
Colomer77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2017, 09:15   #172
squalomediterraneo
Mukkista doc
 
L'avatar di squalomediterraneo
 
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
predefinito

Certo chi spende oltre 15 k euro per una moto sarà allettato dal risparmio di cento euro di bollo
A parte le scadenze fissate dal fisco, alcuni mezzi diventano "storici" molto prima.
E forse l'hp2 enduro è uno di questi.
__________________
BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
squalomediterraneo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2017, 09:30   #173
SAW
l'endurista
 
L'avatar di SAW
 
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
predefinito

Intendevo proprio questo. Non l’esenzione bollo o assicurazioni agevolate, quindi leggere 300 pagine di forum quando alla fine esiste un ente ufficiale dove vengono brevemente elencati i requisiti non ha molto senso Roberto40
__________________
"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
SAW non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2017, 09:37   #174
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Non è proprio così saw, se tu avessi letto le oltre 800 pagine lo avresti compreso.
Quello che hai postato elenca i requisiti per iscriversi ad un registro storico, possibilità offerta dalla ASI o dalla FMI.
Vantaggi concreti per il bollo non ce ne sono.
A questo proposito ci sono autonomie regionali, non è una legge univoca.
Nel lazio ad esempio godono dello sconto del 10%.
PEr quanto riguarda le RCA ci sono polizze convenzionate ed ogni compagnia applica le sue regole. Al momento quasi in toto richiedono 30 anni e l'iscrizione ad un registro storico, c'è qualche eccezione ma riguarda solitamente veicoli con almeno 25 anni.
Poi sperare che facciano un'esenzione specifica per la HP2 è un bel sogno, chi sono io per infrangerlo?
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2017, 09:55   #175
SAW
l'endurista
 
L'avatar di SAW
 
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
predefinito

Roberto40 parlo solo di iscrizione ASI. Bollo e assicurazione non ci ho mai sperato...le tasse e la morte uniche certezze.
__________________
"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
SAW non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 09:21.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati