Sia a minimo che in marcia entro i 3000/4000 giri. Ho già fatto sostituire il tendicatena ma il problema non si è risolto. Sto attendendo il conce per fare l'aggiornamento del software.
ma quindi tipo quando vai fa come se dai e togli gas? agli alti giri si regolarizza? una candela che non va? un cilindro morto? sensore tps che non legge bene? cmq strano direi...
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
Curve tornanti e lasagne !!!
Sopra i 4000 è regolare. Sotto ha un pò di effetto ON/OFF (che questa moto NON dovrebbe avere come quasi tutti i 4 cilindri) e ai bassi il motore gira in maniera irregolare. Però non credo assolutamente che sia un problema di cilindro o di candela. Il sensore tps invece pensandoci......
No....in rilascio avviene l'effetto on/off. Però strappa un po' e soprattutto quando c'è traffico diventa fastidioso e spesso bisogna andare di frizione.