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05-02-2014, 13:32
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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E adesso mi ha mollato per strada anche la k1300gt ...
Ebbene si..
la mia kappona era alcune settimane che quando si accendeva la mattina a freddo , alcune volte andava a 3 cilindri per 10 15 secondi, poi riandava a 4 e tutto procedeva...
ieri mattina dopo i soliti 10 secondi di 4 cil. ha cominciato a andare a 3 , ma non ha più smesso, l'ho riportata in garage .. e riprovando nel pomeriggio , non c'è stato niente da fare...
mi si è fottuta una bobina di accensione...
quindi chiamerò carro attrezzi e andrà in assistenza .. vari interventi da lunedi p.v. già programmati .....
e non mi si dica che son stato fortunato perché mi è successo a 300 mt da casa... e non nel tratto parigi-madrid....
NON DOVEVA SUCCEDERE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Secondo me le bobine di accensione integrate sulle pipette candele dentro alla testata sono una CAGATA pazzesca....
Perché:
1) dovendo essere più piccole sono ovviamente più delicate e costose..
2) essendo inserite nella testata lavorano a 100 gradi
3)essendo inserite nella testata lavorano con molte più vibrazioni
e voi mi direte...
ma sulle jap non si rompono ...
Allora siamo alle solite mamma bmw monta componentistica scarsa...
del resto mi era già successo sulla k1200gt nel 2010 a Valencia....
e voi mi direte :
e tu ti sei ricomprato bmw ???
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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05-02-2014, 13:35
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#2
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Porta pazienza...... è un atto di fede.
Io sto aspettando..... addaveni na Honda.
Sent from 🐾
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58 sempre nel cuore.
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05-02-2014, 17:36
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
...Io sto aspettando..... addaveni na Honda
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Mi sta aumentando la curiosità per il nostro KGTforever
Ehi Giorgio, prossimo tour a scelta tra Međugorje, Lourdes e Fatima
con affetto
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
Ultima modifica di mimmotal; 05-02-2014 a 17:39
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05-02-2014, 18:32
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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dai magari è solo un contatto
mi è successo che andava a tre ed il mecca mi disse che uno dei connettori delle bobine si era mezzo sfilato (io non ho visto, sto alle sue parole, mi diceva che ad occhio era ok ma toccandolo si sentiva che il connettore non era agganciato fino in fondo) perchè la volta precedente (intervento di altra off. con cambio candele) non era stato reinfilato bene... vero o no, la moto ha ripreso ad andare a quattro, ventimila km fa
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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05-02-2014, 19:30
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2005
ubicazione: Ai piedi del vulcano "U Mungibeddu"
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Successo anche a me, Giorgio quando ti sostituiscono la bobina fai cambiare tutte le candele,anche se praticamente non ci hai fatto strada.
A proposito mi hanno detto che le bobine le hanno modificate per risolvere questo problema, chiedi al tuo meccanico se è vero
Sent from my iPad using tapatalk
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Socio de:"Quellidei25km/l"
Ex K 1200 GT 06 Km 115.000
K 1600 GT my 2011
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05-02-2014, 20:36
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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Non è che in precedenza era stata lavata con getto a pressione tipo autolavaggio self service?
Un lampeggio
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K 1300 GT
S 1000 XR
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05-02-2014, 23:23
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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Quote:
A proposito mi hanno detto che le bobine le hanno modificate
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molto interessante, chiederò ..
per il lavaggio, la lavo sempre da solo nei "fai da te" , ma era parecchio che non la lavavo, certo acqua questi giorni ne ho presa parecchia qua a roma...
ma sono convinto che sia partita la bobina .. (cilindro 4 , quello a destra..)
comunque ho verificato che nei primi 5 anni di vita anche se cambia il proprietario c'è il carro attrezzi gratis , lo chiamero' per portarla in officina (avrei preferito niente carro gratis , ma niente rotture... )
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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06-02-2014, 10:24
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: barletta
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È vero che la qualità è scesa, ma 'sto K gt (avevo io 1200, rubato, ora la 1300) è una grandissima figata. Sui tornanti, sì, sui tornanti, nessuno mi sta dietro. E che pieghe. Eccezzzzzionale
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K1200GT GRAN MOTO
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06-02-2014, 14:22
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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si ok, ottima come comodità, come accessori, come grinta , coppia in basso , maneggevolezza...
ma l'affidabilità ...
per carità ...
NON CI SONO PIU LE BMW DI UNA VOLTA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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06-02-2014, 14:40
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#10
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Sui tornanti, sì, sui tornanti, nessuno mi sta dietro.
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Come non darti ragione....
Son tutti avanti! 😄
Sent from 🐾
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58 sempre nel cuore.
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06-02-2014, 19:01
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Ogni quanti km cambi le candele?
Ricordo che è meglio una (4) candela da 3 euro cambiata ogni 20mila km (come faccio io) che 1 (4) con costi da boutique cambiata alle scadenze che prescrive la casa.
il 95% dei casi di bobine rotte che ho notato nell'officina (auto) dell'amico, sono dovute proprio al fatto delle candele ormai andate e quindi parte della scintilla scoccava nella bobina.
Però i proprietari sostenevano che le candele non avevano raggiunto ancora i 40-50mila km come prescritto dalla casa ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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06-02-2014, 19:49
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#12
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Andrew, ma la mamma non raccomanda a 30.000?
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58 sempre nel cuore.
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06-02-2014, 20:24
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: barletta
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Big superteso qui c'è chi può testimoniare, ma non importa
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K1200GT GRAN MOTO
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07-02-2014, 18:45
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
ma la mamma non raccomanda a 30.000?
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Si, quindi? Si controllano / sostituiscono allo scattare dei 30mila esatti, è questo che vuoi dire?
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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07-02-2014, 21:03
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Secondo me la usi troppo! io ho risolto parte dei problemi non usandola... è da fine ottobre che dorme a 14°C sotto le coperte... che dire per BMW alcune cose sono classiche, le bobine si rompevano anche nei boxer 1150...Twin.
Il guaio è tirare giù tutto e rifare il vuoto
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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07-02-2014, 21:10
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#16
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Nel post prima dici che c'è chi sostiene 40/50Kkm.......
Quindi ho riportato quello che dice la mamma, poi se tu le cambi a 20Kkm sei libero di farlo....
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58 sempre nel cuore.
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07-02-2014, 21:14
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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Le candele andrebbero cambiate ogni 30000 , cosi dice bmw,
io le cambiai al tagliando dei 30000, e mi feci dare le vecchie, ma per curiosità, per vedere come stavano, e erano in ottimo stato, queste all'iridio forse durerebbero tranquillamente il doppio...
ora la moto ha 53000km e in teoria le dovrei cambiare al prossimo tagliando dei 60000 ...
quasi quasi le faccio cambiare tutte,
ai 60000 me ne frego della registrazione valvole (tanto non si sregolano quasi mai, ..)
mi cambiero' l'olio e i filtri da solo , e cosi risparmiero' in futuro quello che oggi spendo assai di manodopera...
che dite ??
p.s.
ora è in officina, l'ho vista portare via sul carroattrezzi...
che triste ....
e devo fare anche altri lavori...
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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07-02-2014, 21:16
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#18
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Io penso che 30Kkm per le candele, sono sufficienti.
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58 sempre nel cuore.
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07-02-2014, 22:45
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
...me ne frego della registrazione valvole (tanto non si sregolano quasi mai, ..) mi cambiero' l'olio e i filtri da solo , e cosi risparmiero' in futuro quello che oggi spendo assai di manodopera...
che dite ??
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Mi sembra un'ottima idea
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
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e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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07-02-2014, 23:02
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2013
ubicazione: Roma
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A me é saltata una bobbina un paio di mesi fa. ha cominciato a girare a tre soprattutto a freddo ma dopo un po andava bene. il conc ha detto che la causa era la lancia a getto del lavaggio e credo che sia proprio così. io le candele le sostituisco un cambio si e uno no e non ho mai avuto problemi né con la kappona né con altre.
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R 1150 RT - K 1300 GT - R 1200 RT
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08-02-2014, 00:42
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
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Le bobine in casa bmw hanno sempre avjto problemi con l'acqua e difetti vari...dalla r80 g/s che si crepava ed esisteva la "modificata" alla r1000gs alla kappa FM...la r850rt...tutte le R boxer fino al 2005 almeno...
Effettivamente mi domando...potrebbero spendere 4 cent in più per mettere chenneso' bibine jappo indistruttibili???
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08-02-2014, 10:21
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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Quote:
che la causa era la lancia a getto del lavaggio
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non ci credo per niente..
hai visto dove sono ? talmente impossibili da raggiungere che l'acqua secondo me non ci arriva,
e anche se ci arrivasse, NON dovrebbe fargli nulla.
Allora sulle vecchie k100 c'erano i bobinoni enormi ed esterni , si potevano vedere toccare e bagnare quanto vuoi, e si inzuppavano lavandola, e partiva sempre ....e non si rompevano...
o è il metodo (credo proprio, anche a un amico con la bravo 5cil 2400cc gli sono saltate tutte un po' per volta) che le fa lavorare con più calore/vibrazioni ...
o è la scarsa qualità ....
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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08-02-2014, 10:43
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Qualità indubbio l'acqua li ci arriva solo se la immergi...
Inviato dal mio ME173X utilizzando Tapatalk
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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23-02-2014, 12:59
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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23-02-2014, 14:15
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da KGTforever
Le bobine in casa bmw hanno sempre avjto problemi con l'acqua e difetti vari...
.....tutte le R boxer fino al 2005 almeno..
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Sgraat e doppio sgraaaattt.....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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