Confort di guida K1300S vs R1200GS

[mary]

...insulti mai...
E' solo una mia considerazione o convinzione...

[Wotan]

Ti insulto io, se continui a quotare integralmente il messaggio immediatamente prima del tuo!

Comunque, il K risente pochissimo del vento; se hai ondeggiamenti, probabilmente hai un problema di gomme, più difficilmente un problema di ammortizzatori o di cuscinetti, oppure ancora hai le orecchie a sventola che sporgono dal casco.

[dEUS]

eh nooo, ma non sto quotando più i messaggi integralmente ops non m' ero accorto dell' editaggio

gomme no perchè avevo il problema anche con altro tipo.

Farò controllare l' anteriore al tagliando allora, anche perchè in alcuni casi ho avuto delle sensazioni come di canotto lento, ma l' ho sempre attribuito al normale funzionamento del duolever, mhà... magari è una cagata

[Wotan]

No, se senti qualcosa di lento, c'è qualcosa che non va, fai controllare.
Controlla anche la sospensione posteriore (con il cuscinetto del cardano), a volte è lei la responsabile di problemi all'anteriore.

[dEUS]

far controllare il cuscinetto del cardano è un lavoro in più o rientra nel tagliando del cambio olio cardano? Giusto per capire se devo insistere per farlo fare.

[mary]

Far controllare il cuscinetto della ruota posteriore non è poi così difficile...; il cuscinetto del cardano, se dovesse essere andato, ti creerebbe rumore, non scarsa tenuta di strada.