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17-05-2010, 22:57
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: pavia
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...a voi balla? (per ch i possiede K1200S)
...a voi balla...diciamo ha gioco il marchio BMW sulle 2 fiancate(K1200S)?
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K1200S - S1000XR
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17-05-2010, 23:00
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Nella mia quando l'avevo ballavano!
Un grossissimo difetto bmw
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sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
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17-05-2010, 23:01
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Ho preso il 1300 per quel motivo!
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sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
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17-05-2010, 23:03
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da dollyg
Ho preso il 1300 per quel motivo!
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questa poi....!!!nun te sei proprio regolato!!cambi una moto per due loghi che ballano???
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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17-05-2010, 23:04
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: pavia
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ma non te l'hanno risolto in nessun modo?
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K1200S - S1000XR
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17-05-2010, 23:10
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da ciccio ciccio
...a voi balla...diciamo ha gioco il marchio BMW sulle 2 fiancate(K1200S)?
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si ballavano anche a me e io so il perche....
la mia e' un modello 2007 e aveva lo stesso problema ,ma poi ad un certo punto ho montato delle carene grige che stavano su una 2006 che nn avevano questo problema,al che ho verificato che nelle carene 2007 l'aletta del logo era fissata con una coppiglia di alluminio a pressione che con le vibrazioni provocava un seghettamento sulla plastica che allentava la tenuta.
mentre invece la carena del 2005 aveva l'aletta fissata con una coppiglia a vite sempre d'alluminio ma con chiave da otto per poterla avvitare meglio....
insomma hanno risparmiato su un dado di alluminio a favore di una coppiglia del cacchio......
tra parentesi la carena della 2005 aveva un materiale fono assorbente che la 2007 nn aveva all'interno....altro risparmio.....
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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17-05-2010, 23:20
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: pavia
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Quote:
Originariamente inviata da tato70
si ballavano anche a me e io so il perche....
la mia e' un modello 2007 e aveva lo stesso problema ,ma poi ad un certo punto ho montato delle carene grige che stavano su una 2006 che nn avevano questo problema,al che ho verificato che nelle carene 2007 l'aletta del logo era fissata con una coppiglia di alluminio a pressione che con le vibrazioni provocava un seghettamento sulla plastica che allentava la tenuta.
mentre invece la carena del 2005 aveva l'aletta fissata con una coppiglia a vite sempre d'alluminio ma con chiave da otto per poterla avvitare meglio....
insomma hanno risparmiato su un dado di alluminio a favore di una coppiglia del cacchio......
tra parentesi la carena della 2005 aveva un materiale fono assorbente che la 2007 nn aveva all'interno....altro risparmio.....
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... ecchecaz... al posto di migliorare si peggiora!! ...ma dove la producono in Kazakistan ... ma che tristezza!!!
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K1200S - S1000XR
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17-05-2010, 23:28
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: pavia
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... va beh ho capito ci metto una vite del 12 autofilettante dall'esterno sufficientemente lunga per fissarla direttamente al motore ....e vaff... ...
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K1200S - S1000XR
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17-05-2010, 23:39
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Anche i miei loghi ballavano, mentre una nuova che aveva il conce non faceva questo difetto.
Consiglio una barra filettata da parte a parte con 2 controdadi forgiati e si risolve alla grande (basta limare i gambi delle valvole di scarico e ci sta)
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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17-05-2010, 23:47
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: pavia
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Quote:
Originariamente inviata da Swissrider
Anche i miei loghi ballavano, mentre una nuova che aveva il conce non faceva questo difetto.
Consiglio una barra filettata da parte a parte con 2 controdadi forgiati e si risolve alla grande (basta limare i gambi delle valvole di scarico e ci sta)
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....e un bel giro di silicone trasparente(che ingiallisca ovviamente al sole) tanto da coprirlo proprio il logo effetto foto di Saronni nella biglia di vetro?? che ne dici?? ...ahahahahahah
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K1200S - S1000XR
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18-05-2010, 00:36
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Quote:
Originariamente inviata da tato70
!cambi una moto per due loghi che ballano???
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Dopo un volo alla prima di Lesmo, a Monza, ballavano troppo!
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sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
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18-05-2010, 00:38
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Quote:
Originariamente inviata da ciccio ciccio
non te l'hanno risolto in nessun modo?
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Credimi ci hanno provato in tutti i modi, ma poi mi hanno detto che è meglio cambiare moto!
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sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
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18-05-2010, 00:49
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: pavia
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Quote:
Originariamente inviata da dollyg
Dopo un volo alla prima di Lesmo, a Monza, ballavano troppo!
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..ti è andata bene che non hai dovuto cambiare le fiancate ..le avrai dovute almeno riverniciare ...
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K1200S - S1000XR
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18-05-2010, 00:58
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Quote:
Originariamente inviata da ciccio ciccio
.le avrai dovute almeno riverniciare
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Bè sai, son volato a circa 160 orari, graffietti non ne ho visti........a dire il vero non ho più visto nemmeno la carena, forse è per quello che non si è graffiata
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sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
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18-05-2010, 01:41
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quelli della mia (MY 2007) ballano, ma chissenefrega.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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18-05-2010, 09:23
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: pavia
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Quelli della mia (MY 2007) ballano, ma chissenefrega.
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quoto: ...chissenefrega
...anche seeeeee....un piccolo tentativo di sistemazione lo farò... sono una testa dura
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K1200S - S1000XR
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18-05-2010, 16:31
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2006
ubicazione: Torino - Abidjan
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my 2006 ballano ballano....
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IN TRANQUILLO ESSE QUISQUE GUBERNATOR POTEST
F650CS-R1100S BOXERCUP-ZX10R-K1200S BB-..?..
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18-05-2010, 17:56
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#18
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: Valenza (AL)
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Anche quelli del 1300 ballano, io li ho sostituiti con questi, che non ballano più:
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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18-05-2010, 18:05
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Scusate visto che la mia era un fine 2007, e ho il fianco sx in garage, ho smontato il logo, sono tenuti sì da una coppiglia, ma anche da una vite, i loghi sono però con biadesivo attaccati sulla plastica. I miei non ballavano e anche la fiancata sx dopo il capriolo i loghi erano ben saldi. Vero del fonoassorbente, lo hanno tolto, per rispermiare 2 etti e 5 €!!!
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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18-05-2010, 20:15
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Ma scusate, vi lamentate sempre dello scarico e andate a montare stufe supercasinare... e adesso che la moto si sente un po' di piu' non va bene? Ma guarda questi...
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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19-05-2010, 16:49
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: pavia
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Quote:
Originariamente inviata da dataware
Anche quelli del 1300 ballano, io li ho sostituiti con questi, che non ballano più:
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grande!!!! ..ahahahhahahahah
ps: mi hanno detto che si scollano però!!
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K1200S - S1000XR
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20-05-2010, 22:35
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#22
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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certo che qui non capite un casso..........
sono asportabili per poter mettere al loro posto i tamponi paracarene..........................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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21-05-2010, 00:04
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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No ! Si muovono come i flap per assettare la moto a seconda della velocità. Il milletrè non ce l'ha e tende a sollevarsi da terra
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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21-05-2010, 23:28
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
certo che qui non capite un casso..........
sono asportabili per poter mettere al loro posto i tamponi paracarene..........................
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hahahaha che spettacolo....
pac oggi ho visto uno zzr1400 nero con le acciapovic in carbonchio esagonali sella in gel e altre frocerie con 14000km del 2009 a 11000 euro!!!!da lozzi moto...per carita bella ma il prezzo e' un filino alto o sbaglio? ne ho trovata una 2008 su a brescia a 8500 euro senza acciappovic ma stessi km
in fondo mi intriga quel muflone 2 la vendetta...il problema e' vendere la mia... o barattarla dato che nn se la compra nessuno forse se la cambio con una vespa.....
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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22-05-2010, 07:28
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#25
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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un filino alto il prezzo? una ESAGERAZIONE!!!!!!!!
vai a vedere da un conce quanto costa nuova scontata......
che la forza sia con te.......................................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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