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Vecchio 29-03-2010, 02:59   #26
dollyg
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Registrato dal: 04 Jun 2008
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bella forza, il K ha un'avancorsa :
Sarà mica per questo che contro i gs vinco sempre io!
Allora vinco anche contro i 1000rr!?

Pubblicità

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sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
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Vecchio 29-03-2010, 07:54   #27
Swissrider
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urca, non ci avevo penstao! in caso mi lasci un po' di vantaggio?
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Vecchio 06-04-2010, 23:34   #28
Zio Marko
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a proposito di difficoltà di mercato delle k.. ieri sera in una vetrina di napoli...



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S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
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Vecchio 06-04-2010, 23:36   #29
Pat73
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Vecchio 07-04-2010, 09:08   #30
mauro bonfanti
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Veramente incredibile....tutti quelli che vengono a vederla restano sbalorditi poi però fanno offerte a dir poco ridicole. Ma c'è tutta questa gente che ha tempo da perdere?
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Vecchio 07-04-2010, 09:22   #31
iceunstable
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... tutti cercano di fare l'affarone della loro vita.... e in un certo senso ci sta anche ... è la poca coerenza che fà incazzare... tienila và... ...
__________________
IN TRANQUILLO ESSE QUISQUE GUBERNATOR POTEST

F650CS-R1100S BOXERCUP-ZX10R-K1200S BB-..?..

Ultima modifica di iceunstable; 07-04-2010 a 09:56
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Vecchio 07-04-2010, 12:01   #32
Marco Fabio
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Avevo scritto tempo fa per lo stesso problema, voglia di cambiare moto dopo due anni, la mia anche è un 12/07 bicolore full opt pagata 20000 euro con carbonio dischi a margherita marmitta laser etc etc quando vado in giro mi fermano per ammirarla...ma... messo annuncio si moto.it solo due chiamate ma nulla di fatto manco la sono venuti a vedere..peccato se la vedi ti innamori :-) risultato me la tengo anche io non la svendo e menomale che quando l'ho comprata si diceva il BMW è caro ma tiene bene l'usato... nel senso te la tieni.....i conc poi sono scandalosi con le loro proposte quando la devi comprare è unica se la devi restituire non vale un c.... mi terrò per ora la mia voglia di cambiare una comunque gran moto.
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Vecchio 10-04-2010, 17:36   #33
RastaHack
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Io ne ho comprata a gennaio una full optional 07/07 a 8000 euri passaggio, gomme nuove e taglioando compreso con 10.000 km a cremona. Un mio amico concessionario ne ha venduta una a 9500 qualche giorno fa con un anno in più e praticamente base ! penso che dipenda dalla zona , prova a mettere un'annuncio dicendo che sei in romagna ... da noi su 3 concessionari volevano tutti una follia !
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<DUCATI 750SS>-<SUZUKI TL1000S>-<SUZUKI GSXR750>-<BMW K1200R>-<DUCATI MTS 1200>-<DUCATI MTS ENDURO>
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Vecchio 10-04-2010, 22:29   #34
mauro bonfanti
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Jun 2009
ubicazione: milano
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La moto e' inserzionata su ebay, su moto.it,su secondamano e altri siti,e' full optional e una miriade di pezzi(pregiati) di personalizzazione,compreso il cambio colore (bianca con i cerchi neri) ed e' in vendita a 9900 euro appena tagliandata e gommata. Non penso sia un problema di zona,anche perche' in passato ho venduto moto in tutta Italia. Venerdi' sono venuti a vederla in due....entusiasmati nell'osservare tutti i dettagli pero' tutti con lo scoglio di piazzare la loro moto. Alla base di tutto mi sembrano sempre pochi i contatti che ho avuto,visto il rapporto qualita'/prezzo e il periodo...
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Vecchio 13-04-2010, 20:53   #35
Swissrider
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Potresti prendere 2 piccioni con una fava:
te la tieni, e gia' l'affarone l'hai fatto. Ma per introdurre una novita' potresti farti/farle un regalo, che so... nuovo colore, striscie tipo Glock, qualche accessorio sfizioso, o magari un bel corso in pista. E quando vedi cosa sa fare in pista passa la voglia di mollarla...
__________________
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Vecchio 13-04-2010, 23:30   #36
Jimmytf
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Purtroppo questa condizione di mercato l'hanno creata i Giapponesi, che sfornando un modello nuovo ogni 2 anni hanno causato la svalutazione di tutto il parco usato. Il problema e' stato che successivamente anche case come Ducati e BMW hanno applicato le stesse malsane politiche di mercato. Quindi oggi ci troviamo nella stessa situazione, ma con la differenza che una BMW costa un 20%/25% piu' di una nippon.

Dammi retta, piuttosto che cedere la moto agli avvoltoi che vogliono solo specularci sopra, tienitela. E' ancora tutta da scoprire.
Usala magari poco, ma meglio.
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K1300R/GSXR-750 solo-pista
Il vino e' nemico dell'uomo. Codardo e' chi fugge dinanzi al nemico.
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Vecchio 13-04-2010, 23:39   #37
mauro bonfanti
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Registrato dal: 11 Jun 2009
ubicazione: milano
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Non posso che essere d'accordo con voi,infatti ogni volta che mi chiama qualcuno un po mi agito, soprattutto se penso a quanto tempo le ho dedicato...per non parlare del lato economico.
Il vero problema e' che oltre ad usarla poco, la uso per piccoli tragitti in Milano e come voi ben saprete non e' proprio il massimo....ventola che soffia,cambi marcia a 2000 giri,un po pesante di sterzo nel traffico e poi nonstante abbia montato le leve regolabili,non mi trovo con la frizione e col cambio...per dirvi come sono messo starei anche pensando ad una R1200R.
__________________
Un gs 1200 adv e le mie auto d'epoca....che passione
mauro bonfanti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-04-2010, 23:55   #38
Zel
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basta comprare la moto giusta e se non si rompe il problema di disfartene non si pone mai.
__________________
本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 14-04-2010, 08:34   #39
alessandro k 1200 s
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ubicazione: lodi
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sarà ma io per il momento non la cambierei per nessuna moto sul mercato mi trovo benissimo in città, viaggio e ......... sparata da vena fuori; mentre per la pista non vedo l'ora di usarla anche lì devo solo finire queste gomme e poi via!!!!
__________________
Fari accesi e F.B.L.-fai ballare l'occhio- ;-)
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Vecchio 14-04-2010, 11:48   #40
Glock
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Quote:
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...per dirvi come sono messo starei anche pensando ad una R1200R.

Esistono gruppi di recupero per questo!

una f800r? Per restare in BMW? Pare sia ottima come city bike e scampagnatelle a corto raggio
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 17-04-2010, 20:22   #41
Bussino
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...la tua non è la sola, prova a vedere quanto vale una Ducati 999s, una manciata di chilometri e quache anno fanno abbassare il valore da 20.000€ a 8.000€.
Non ditelo a me...!!!999s 2003 con 17.000km ancora in garganzia del conce di Firenze...Euro 6000 e ancora pochissimi contatti!

Nel frattempo ho quindi deciso di prendermi un bel k1200r e la ducati quando sarà il momento la venderò!
__________________
La mia moto berrÃ* olio...ma non mangerÃ* mai riso! -K1200r-
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Vecchio 19-04-2010, 09:38   #42
mauro bonfanti
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Sono pienamente d'accordo con voi che anche il periodo non aiuti, poi però vedi in giro migliaia di moto nuove fiammanti....La cosa strana è che mi ricoprono di telefonate, di mail, ma nessuno si prende la briga di venirla a vedere.
Forse sono io che sono troppo frettoloso e quando mi interessa una moto o macchina che sia,prendo e vado anche a 3\400km per vederla.
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Un gs 1200 adv e le mie auto d'epoca....che passione
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Vecchio 19-04-2010, 11:54   #43
The Duck
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....il mio 1300 l'ho venduto in due giorni tramite il conce
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 19-04-2010, 12:00   #44
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Anche fosse vero tu hai/avevi un 1300!
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Vecchio 19-04-2010, 12:04   #45
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...il post dice "è così fermo il mercato k?" non specifica la cilindrata.
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 19-04-2010, 12:07   #46
Glock
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Mah ! Sei proprio una persona diversamente seria!
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Vecchio 19-04-2010, 12:15   #47
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...sono un "Auditor" (*)......



(*): Chi utilizza un E-meter su un preclear per scoprire i suoi engram e overt e farli scomparire
__________________
In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....

Ultima modifica di The Duck; 19-04-2010 a 12:17
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Vecchio 19-04-2010, 12:20   #48
Glock
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Ho la Smart card scaduta ! Mi decripti il post?
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Vecchio 19-04-2010, 12:27   #49
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.....hai troppi engram.....
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Vecchio 19-04-2010, 14:09   #50
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Papero che te possino stò incastrato su tre quattro siti co sti engram. Non ho ancora capito cosa volessi dire ma una cosa è certa mi hai annodato i neuroni !!
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