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09-02-2020, 12:40
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#26
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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P.S. io invece ho il difetto che alle mie moto mi affeziono.....e questo diventa un problema.
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NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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09-02-2020, 15:17
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Anche io mi affeziono alle mie
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
Ultima modifica di indianlopa; 09-02-2020 a 18:05
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09-02-2020, 15:20
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Ciao Enzo prendi una bella k1200 lt...con la retro le manovre nn le senti...o una bella k1600 con la retro
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
Ultima modifica di indianlopa; 09-02-2020 a 18:04
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09-02-2020, 16:27
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#29
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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65, se continui a quotare così mi sa che fra un po' ci lasci anche tu per un mesetto.
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09-02-2020, 16:31
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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È’ che col cell. Mi parte il quote
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09-02-2020, 16:35
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#31
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Con tutto quel trigo che devi fare mi sarei stancato da un pezzo anch'io.
Dubito che cambiando moto risolvi, migliori ma non risolvi. Entrare in retro nel box a spinta è uno sbattone....
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09-02-2020, 16:52
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#32
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Cerco un miglioramento e non " la soluzione". Delle quattro che ho solo la RT mi fa soffrire: alta, grossa e pesante. Anche l'R75 (un cancellone) è più agevole da movimentare
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Ultima modifica di Enzofi; 09-02-2020 a 17:29
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09-02-2020, 17:20
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2013
ubicazione: vicino a Bologna
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....è bellissimo leggervi...
Io, con i miei 62 freschi freschi, quando mi metto in sella me ne tolgo subito la metà e faccio finta di non sentire le varie giunture, ma capisco benissimo chi deve anche gestire una logistica da garage con una RT...
Comunque, al di là dell'esperienza che ognuno di noi ha in sella, quello che sicuramente accomuna tutti è lo spirito, c'è gente che alla nostra età è fissa al bar o fa l'umarel (a Bologna diciamo così)...lo spirito e la "voglia di libertà" è quello che fa la differenza....
Comunque sarà Enzofi, nulla cambierà lo spirito!
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Stefano
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09-02-2020, 17:27
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#34
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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A Milano pioviggina ma andrò a S.Siro per il derby in moto (ktm). Non sia mai .
Diventa il gatto che si morde la coda: la RT mi obbliga ad avere una piccola per la città e questo porta al sovraffollamento
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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09-02-2020, 19:42
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#35
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
Roberto appoggio e spingo con veemenza
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Ecco, questo mi preoccupa un po'
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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11-02-2020, 22:00
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#36
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Sono in pausa di riflessione: a giugno ho un corso di guida moto dalle parti di Arezzo. Tra andata ritorno e corso saranno circa 1.200 km con lo sbattimento dei trasferimenti in autostrada, pane per la RT. Potrei andare con questa e poi cambiare dopo o a settembre. Ma le gomme hanno 7,500 km normalmente le cambio a 9.000. Prima questione.
Oppure cambiare subito, fare un po' di pratica e andare giù con la nuova, compreso viaggio e corso con una moto quasi sconosciuta.
Al momento predomina la prima opzione ma tanto domani mattina avrò cambiato idea. O no ?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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12-02-2020, 08:30
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#37
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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un corso guida per ottuagenari? Ma i mezzi di solito non li forniscono loro?
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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12-02-2020, 11:58
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Sono in pausa di riflessione: a giugno ho un corso di guida moto dalle parti di Arezzo.
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Sei un seguace del prof. Cutolo? ( meglio tardi che mai )
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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12-02-2020, 14:34
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#39
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Veramente è il quinto che faccio, l'ultimo livello dei gsss
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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13-02-2020, 15:14
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#40
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2019
ubicazione: Alessandria
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Il nuovo modello rt my2020 dovrebbe avere come optional la retromarcia. Potrebbe ancora andarti bene....
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13-02-2020, 16:12
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#41
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Non voglio piu' pullman a due ruote
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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13-02-2020, 16:19
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Enzo, quando dici niente carrelli intendi anche all'interno del garage?
io ho comprato dei cavalletti e pedane con le ruote piroettanti, quindi posso entrare in marcia avanti, mettere su cavalletto e poi ruotarla di 180 ° in pochissimo spazio.
considera inoltre che se hai più moto, usando i cavalletti suddetti, riuscirai a tenerle più vicine e quindi recuperi spazio, se non per manovrare, pe rla quinta moto
visita constands.com o motea.com
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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13-02-2020, 17:45
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#43
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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No per quanto scritto: pavimento leggermente inclinato e fossetta in coincidenza della battuta della serranda.
Provato e reso dopo due giorni
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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14-02-2020, 11:08
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Feb 2016
ubicazione: Roma
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NON mollare
Secondo me l'importante è continuare a divertirsi andando in moto. Non importa con quale. Il bello o il brutto, il comodo o lo scomodo sono sempre fattori personali.
Non mollare.
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R1150RT>R1200RT MY2011>R1250RT MY2022
Tutti portano la felicità,alcuni arrivando, altri andando via
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25-04-2020, 22:44
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2010
ubicazione: Arona (NO)
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Enzofi mi attrae anche a me cambiare il transatlantico con uno yacht.... cioè la RT 1200 del 2010 con una 790 Duke...
Ho visto però che ci sono altri mezzi interessanti come la BMW F 900 XR che potrebbe essere più comoda della Duke 790 e forse più protettiva ed il peso simile o poco più alto.
Anche io ho problemi di ingombro nell'abitazione dove sono ora ma riesco a girare la moto con un cavalletto Motea modificato riuscendo a girare la mukka di 180° però avendo avuto seri problemi di schiena ... vorrei riuscire ad usare la moto ma con meno impegno fisico nelle manovre da fermo per evitare di trovarmi ....bloccato con una sciatalgia devastante ed improvvisa...
Importante è rimanere appassionato dei mezzi a 2 ruote che ci fanno rimanere interessati a scoprire nuovi itinerari e a non invecchiare...
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BMW R 1200 RT 2010 Polar
Facebook Motoclub Vigevano
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25-04-2020, 23:04
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#46
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Per evidenti ragioni sono fermo. Aspetto di sapere se il corso di guida di metà giugno sarà confermato: se ci sarà andrò con la RT altrimenti mi attiverò subito per il cambio.
Durante queste settimane ho usato un po' la 390 e una volta sola la RT perché ogni volta rischiò di ri-sfasciarmi la spalla
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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26-04-2020, 09:40
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#47
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...comunque Enzo lo capisco in pieno.
Pur non avendo i problemi muscoloosteoarticolari dell'ottuagenario Enzo movimentare a mano la Nimitz è sempre piuttosto snervante, sempre attentissimo, sempre sul chi va là, che se ti si sbilancia sei fritto.
Prendere in mano la Contessa, che comunque i suoi bei 240 li pesa, diventa un divertimento....sono sempre 50 in meno di quell'altra!
Io temo il momento in cui dovrò rinunciare alla 1150 perchè è una mangiachilometri di una comodità unica e mi ci sono affezionato, ma la serenità di poter gestire con sicurezza il mezzo in ogni situazione comprese le manovre a motore spento è impagabile.
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Zundapp GS125
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XT600 la Fedele
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26-04-2020, 09:59
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
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uhmmm....io sono andato controcorrente rispetto al coetaneo Enzo...venduta l 'Rt ho preso la Crosstourer... piu' motore,meno ingombro laterale ma ,da ferma 25 kg in piu'.... finche' ce la faccio lo faccio...poi mi prendero' uno scooter
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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26-04-2020, 11:11
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#49
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quindi sono una razza in estinzione visto che manovro una rocket3.
Il segreto è trombare almeno 3 volte a settimana .....
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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26-04-2020, 11:21
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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@Enzo
Anch'io ho il box stretto e scomodo, con l'RT tra moto e bici.
Per non sbagliarmi, salgo a cavalcioni e esco dal box zampettando (brutta immagine, lo so) a motore acceso in 1^.
Rientro in retro, leggera discesa, poi sul laterale e quindi sul centrale.
E amen, così me la cavo.
Buona scelta e buona ripresa.
Ciao!
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७ सिलिण्डराः
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