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Vecchio 12-04-2013, 06:16   #1
PriceMan
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Arrow 1200GS Bialbero - Registrazione valvole

Cosa cambia nella registrazione delle valvole del bialbero rispetto a quella del 1200 mono-albero?

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Vecchio 12-04-2013, 12:09   #2
PERANGA
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Non ha i registri a vite ma delle ''sferette" calibrate da sostituire.



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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 12-04-2013, 15:55   #3
PriceMan
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Ah ecco..

E come si verifica quando queste "sferette" devono essere cambiate?
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Vecchio 12-04-2013, 16:15   #4
SKA
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http://sanjosebmw.smugmug.com/Other/...Hf66#!p=1&n=10

Sempre con lo spessimetro e poi si cambiano le semisfere con quelle della misura adatta a recuperare il gioco.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...94&hg=11&fg=34
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Vecchio 12-04-2013, 16:53   #5
PriceMan
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Grazie!! Ho compreso bene..

Ultimo dubbio, a questo punto: si usano le sferette in quanto soggette a poco logorio (ergo: si allungano i tempi d' intervento relativamente alla registrazion del gioco valvole)?
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Vecchio 12-04-2013, 16:54   #6
StiloJ
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il vero problema è recuperare le sferette, perchè mi pare che come ricambio siano disponibili unicamente confezioni da 50 o 100 sferette per ogni calibro.... Così siamo obbligati ad andare dal conce!
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Stilo J
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Vecchio 12-04-2013, 17:07   #7
SKA
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Il controllo è previsto sempre ogni 10.000 km e regolazione se serve, ma dicono che dovrebbero durare di più vista la nuova " archidettura " che supporta le camme ed il resto , poi con l' invenzione della "tolleranza ammessa" anche se vibra come una HD è in tolleranza.......
Più di qualcuno lo ha già fatto, senza problemi a comprare le semisfere dal conce. Quando toccherà a me ti saprò dire, ma alle volte basta cambiare concessionaria oppure....
http://www.bmwetk.info/catalogo-dei-...94/11347721166

Se me le vogliono vendere io le compro, altrimenti le compro da altri...
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Vecchio 27-11-2014, 17:15   #8
joker
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Ritiro su questa discussione per sapere se qualcuno si è recato presso il concessionario per acquistare le famose semisfere.

Sono disponibili? Vanno ordinate? Possono essere vendute singolarmente?

grazie
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Vecchio 27-11-2014, 17:25   #9
mambo
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Io le ho sempre prese dal conce...vengono regolarmente vendute singole...
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Vecchio 27-11-2014, 17:36   #10
joker
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Le avevano disponibili oppure hai dovuto ordinarle?

Per curiosità, il price?
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R1200R-MY2012
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Vecchio 27-11-2014, 17:39   #11
mambo
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sempre disponibili, considera che van bene anche sui K ( e sulle auto...)...il prezzo, attorno ai 5€...
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Vecchio 27-11-2014, 17:42   #12
joker
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grazie mille!
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Vecchio 27-11-2014, 17:52   #13
Paolo.P
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Grazie per la dritta !!
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Solex - Ciao - XT 600 Z Tenerè - R 1200 GS 2008 - R 1200 GS Triple Black 2011
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Vecchio 27-11-2014, 18:20   #14
SKA
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Costano circa 5 euro l'una, l' inghippo è che bisogna averle quando si effettua la regolazione, quindi si smontano i coperchi valvole, candele ecc.ecc. si misura il gioco valvola per valvola e se da registrare si annota il gioco misurato poi si smonta la pastiglia e si annota la misura scritta sopra (servono gli occhiali), facendo due conti si stabilisce la misura della semisfera da comprare e si rimonta tutto per poi passare all' altro cilindro per effettuare la stessa operazione e alla fine si rimonta tutto si prende la moto per andare in concessionaria dove ti dicono non le abbiamo disponibili, torni domani che le ordiniamo. Poi finalmente con olio, filtro olio, candele, filtro aria, olio cambio/cardano e le famose semisfere si inizia a fare il tagliando.
Rimetto il link con la sequenza fotografica della sostituzione delle semisfere
http://sanjosebmw.smugmug.com/Other/...Hf66#!p=1&n=10
e rimetto anche il link del RealOEM con tutte le misure delle semisfere disponibili.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...94&hg=11&fg=34

Le semisfere disponibili hanno dimensioni che variano a "passi" di 5 centesimi di mm, quelle messe di fabbrica non hanno questo vincolo quindi....?
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Vecchio 27-11-2014, 18:26   #15
joker
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Quelle montate di fabbrica hanno una misura standard?
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Vecchio 27-11-2014, 18:28   #16
romargi
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Quote:
Originariamente inviata da SKA Visualizza il messaggio
... l' inghippo è che bisogna averle quando si effettua la regolazione, quindi si smontano ... e alla fine si rimonta tutto si prende la moto per andare in concessionaria ...
Diciamo che non ti obbliga il dottore a rimontare la moto per recarti dal concessionario! Puoi anche andarci in auto o con qualsiasi altro mezzo a tua a disposizione lasciando la moto smontata in garage ...
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 27-11-2014, 18:33   #17
SKA
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Vero ma per quanto tempo? a me le semisfere le hanno date il giorno dopo, non subito e se arrivavano dopo una settimana? Ho rimesso la moto in funzione è l'ho usata fino a che non ho avuto tempo per tagliandarla, volevo far notare come l' operazione di controllo del gioco sia disgiunta da quella di regolazione.
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Vecchio 27-11-2014, 18:46   #18
SKA
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Joker, al contrario, passi più "fini" quindi regolando con le semisfere disponibili a volte si deve scegliere una semisfera che non elimina completamente il gioco in eccesso, ma se è in tolleranza non ci dovrebbero essere problemi, semplicemente ci sarà differenza con le altre valvole, anche dell' altro cilindro, cosa che con il precedente sistema si poteva evitare regolando per bene e facendo una verifica dopo la regolazione. Una regolazione più grossolana del gioco valvole non è un dramma ma il motore girerà meno regolare e sarà più difficoltoso bilanciare per bene i CF che soprattutto al minimo non si possono regolare se non con la regolazione valvole.....
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Honda XL750 Transalp

Ultima modifica di SKA; 27-11-2014 a 18:58
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Vecchio 27-11-2014, 18:49   #19
Luigi
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Non poche volte si risolve alternando con quelle delle valvole vicine.
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R 80 ST 251 000km
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Vecchio 27-11-2014, 18:57   #20
SKA
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Si, prima cosa verificata ma solo le 4 di scarico erano da regolare, 3 uguali per gioco e misura della semisfera e una, ancora con la semisfera a 3 cifre, con lo stesso gioco ma misura della semisfera diversa, forse quest' ultima la prossima volta la riutilizzo.
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Honda XL750 Transalp
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Vecchio 27-11-2014, 21:49   #21
denis70
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io le ho controllate solo una volta a 20000 km nel mio bialbero triple black ed erano in tolleranza, voi ogni quanto le controllate e ogni quanto le trovate fuori range ?
denis70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-11-2014, 23:13   #22
romargi
Mukkista logorroico!
 
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ubicazione: Monca l'ieri
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In 40k km MAI regolate!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-11-2014, 08:54   #23
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
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Registrato dal: 09 Aug 2005
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Se questo è il progresso della mamma BMW, vi faccio i miei migliori auguri e buone sferette.

Le pastiglie calibrate ed il classico registro non vanno piu bene? o non rendono piu abbastanza alla mamma?!
__________________
TRK 502 X 2022
Charly non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-11-2014, 13:39   #24
denis70
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Registrato dal: 20 Oct 2012
ubicazione: limbiate
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dal bialbero in poi bmw monta le pastiglie calibrate alias semisfere calibrate !SECONDO ME non hai capito di cosa si parla; la tua esclamazione al progresso sinceramente non l'ho capita !
preferisci forse dado e controdado e ogni 10-15 MILA dover regolare ?
denis70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-11-2014, 13:56   #25
killxbill
Mukkista in erba
 
L'avatar di killxbill
 
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Trieste
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Dal punto di vista industriale le pastiglie o sferette o bicchierini costano meno, poi il fatto che non si registra mai è dovuto al fatto che si impiegano materiali decisamente migliori che non nel passato.

da K1100RS
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K1100RS '93 Sternenkreuzer
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