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Vecchio 11-07-2015, 10:49   #26
ultimosl
infante Mukkista
 
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Salve a tutti,ieri ho cambiato le pastiglie della r 850 r se del 2002 e la ruota davanti è abbastanza frenata ,leggendo mi sembra di capire che esiste questa possibilità fino ad assestamento delle pastiglie,qualcuno puo confortarmi?
Pastiglie prese ni bmw ant + post 153 euro....
grazie

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Vecchio 11-07-2015, 11:10   #27
daniele52
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togli un po' d'olio tramite gli sfiati,la ruota non deve essere frenata,c'è il pericolo che le pastiglie già surriscaldate per attrito anomalo,in una frenata energica si incollino al disco.puoi ben immaginare il pericolo.
__________________
R1200ST
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Vecchio 11-07-2015, 11:12   #28
ultimosl
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ok grazie ,vado a vedere cosa riesco a combinare !
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Vecchio 11-07-2015, 13:54   #29
ultimosl
infante Mukkista
 
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Grazie Daniele per l'assistenza ,tolto un pò di olio la ruota gira un po meglio ma non completamente libera ,penso sia anche un pò l'assestamento delle pastiglie...spero
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Vecchio 11-07-2015, 14:58   #30
dino_g
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E' l'assestamento delle pastiglie.
L'olio deve essere al giusto livello. Se lo è non va tolto ma va trovata la causa della ruota frenata. Un po' è normalissimo. Se invece la ruota gira a fatica si rismontano le pinze e si controlla il corretto montaggio delle pastiglie, curando di far arretrare i pistoncini e dando una bella pulita.
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008

Ultima modifica di dino_g; 11-07-2015 a 16:19
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Vecchio 11-07-2015, 15:09   #31
ultimosl
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Grazie Dino,faccio un po di km senza esagerare e poi controllo
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Vecchio 12-07-2015, 23:15   #32
ultimosl
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Allora, aggiornamento sulla questione ruota frenata dopo cambio pastiglie anteriori fatto dal sottoscritto.
premesso che ieri l'ho portata da un meccanico di scooter che mi ha cambiato l'olio senza migliorare nulla,poi sono stato dal gommista che mi aveva cambiato le gomme due settimane fà e mi ha suggerito di fare lo spurgo dei freni e di togliere un po di olio ..risultato niente ruota sempre frenata.
Oggi ,domenica preso rabbia ri-smonto le pinze e guardo le pastiglie, la coppia di dx aveva il pistone fuori anche a riposo e una molletta della pastiglia era finita del foro del perno che la sorregge,inoltre le due coppie dx e sx nonerano monate alla stessa maniera... spiego ,le pastiglie da un lato della punta hanno uno smusso ,una coppia l'aveva in avanti l'altra indietro , io le ho messe tutte e due girate con lo smusso dietro e la ruota gira che è un piacere !
grazie a tutti per la cortese assistenza !
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Vecchio 13-07-2015, 01:38   #33
dino_g
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Non per voler insistere... ma cosa ti era stato consigliato al # 30?
Levare l'olio non serve, lo avevi già fatto senza risultato. Ti saresti risparmiato tempo e denaro.
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
dino_g non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-2016, 22:41   #34
Alk
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Aiuuuutooooooo.

Ho chiesto ad un amico, tramite un ricambista loro fornitore, di farmi avere le pastiglie freni Brembo rosse.
Gli ho chiesto per sicurezza di aprire la confezione ma sono quelle Blu.
E' un problema? Sono compatibili lo stesso? Se ho ben inteso sono più performanti delle rosse, ma non mi è chiaro se sono compatibili con la R1200R MY11.

Mi sapreste aiutare?
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Vecchio 20-06-2016, 22:45   #35
Alk
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Modello 07gr62sa e 07bb2809
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Vecchio 20-06-2016, 23:19   #36
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
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Mi sembra che le blu sono organiche, più simili alle originali.
Ma potrei sbagliare.
Togliti ogni dubbio leggendo il thread specifico, ancora di più leggendo quello antecedente.
Trovi il collegamento nel primo post.
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2016, 00:41   #37
Alk
Guest
 
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Grazie mille Roberto! Un 3d infinito, me lo leggo con calma. Anche se temo non ne verrò a capo. Ho letto 5 pagine e ad impressioni emerge tutto e il contrario di tutto.
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Vecchio 21-06-2016, 07:55   #38
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Come sempre purtroppo, un po' come con le gomme. Troppe soggettività che di rado portano ad una oggettività.
Personalmente ho sempre preferito quelle originali bmw, costano di più ma hanno una bella durata e di certo non rovinano gli dischi freno.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2016, 19:04   #39
powertia
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io ho cambiato quelle anteriori l'anno scorso montando le brembo rosse e le ho tenute per neanche 1000 km... una porcata sulla RR rispetto alle originali. frenava la metà e fischiavano da far paura ad ogni frenata... sul bagnato non scaldano e frenano ancora meno. credo che mi abbiano anche rovinato un po' i dischi. Tolte e buttate nella spazzatura insieme ai circa 100 euro che mi son costate... rimesse le originali ed è tutta un'altra storia, mai più pastiglie diverse...
__________________
R 1200 GS Exclusive
ex R 1200 R 2012
ex F 800 R 2011
"May the Force be with you"
powertia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2016, 20:13   #40
Roth
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 22 Oct 2014
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Quote:
Originariamente inviata da powertia Visualizza il messaggio
...
Avevo dei dubbi....tra brembo rosse (€ 60) e originali (€ 128), adesso me li hai levati. Certo costano il doppio ma su freni e gomme forse il risparmio non vale la candela.

Ultima modifica di roberto40; 21-06-2016 a 20:44 Motivo: Cortesemente non quotare il messaggio precedente, è vietato dal regolamento.Articolo 3.
Roth non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-07-2016, 11:22   #41
ayrton1966
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: milano
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Io sulla mia R1150R ho sostituito le posteriori a 32000 km montando le Lucas organiche, e a parte un leggero freno della ruota nei primissimi km ho una ottima impressione delle pastiglie, sia in frenata che a livello di confort e rumorosità..importante pulire la pinza dai residui dei ferodi in occasione del cambio pastiglie.
__________________
Vespa 50 N, Bmw R1150R, Honda CBF 1000 ABS
ayrton1966 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-07-2016, 21:53   #42
papipapi
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Tagliando dei 40000 Km (41800), pasticche anteriori ancora a metà , posteriori ancora un 1000 km se po' fa "prima della partenza solita cambio" originali €.75,00 montate.
Visto il la durata in base al kilometraggio originali tutta la vita
__________________
papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
papipapi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-09-2016, 23:38   #43
Nik650
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L'avatar di Nik650
 
Registrato dal: 20 May 2009
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montate oggi le posteriori originali. € 45 , lavoro fatto da me
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
Nik650 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-2020, 16:18   #44
omnidrive
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ripesco il topic per chiedere un dettaglio: come si capisce visivamente se le pastiglie sono da cambiare? sulla NineT, e credo su tutte le R1200 che ne condividono componenti, nella pinza posteriore, il perno passante che blocca le pastiglie ha 3 tacche, visibili tutte da nuove, e mano a mano che si consumano si può vedere a che tacca sta o... non sta, nel cui caso si smontano e cambiano.

Sulla R 850 ho controllato lo stesso perno e non vedo tacche. Per questo mi chiedo se anche loro son finite (ho solo fatto 6mila km!) o se non funzionano allo stesso modo.

E all'anteriore? qualcuno mi illumina?
__________________
R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
omnidrive non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-2020, 17:28   #45
omnidrive
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L'avatar di omnidrive
 
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
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trovato sul manuale Servizio e Tecnica:

__________________
R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
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Vecchio 21-09-2020, 23:03   #46
Nobbyclark
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L'avatar di Nobbyclark
 
Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: enclave livornese in terra nemica, sede officina NaM - Nemmeno a Monaco
predefinito

Mi attacco qui.
devo cambiare le pastiglie del freno dietro (l'ho già fatto parecchie volte, alle due 1100 e alla 1150 R); mi sono accorto che ho perso il mini-mini fermo, mi pare che la definizione corretta sia 'anello di arresto tipo Benzing' che impedisce alla spina delle pastiglie di sfilarsi. Avete idea dove posso trovarne uno uguale? Oppure che ci metto? anche nulla?
Infine: dove le lasciate le moto parcheggiate di notte, qui zona Livorno? Dovrebbe andare bene una qualsiasi 1100-1150 R, RT, GS, ecc
Scherzi a parte, grazie dei suggerimenti
__________________
Nobby Clark

R1200 R Classic 2011 - Margit 2
"I took an IQ test, and the results were negative"
Nobbyclark non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-2020, 19:59   #47
vertical
Mukkista doc
 
L'avatar di vertical
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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la devi mettere, ricambista auto o moto o forse ferramenta..
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
vertical non è in linea   Rispondi quotando
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