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Vecchio 22-03-2010, 12:07   #1
marco obi oberti
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Gremiasco-AL
predefinito disco freno posteriore

Ciao Ragazzi

ho appena ritirato una r1200cl ma controllando qua e la mi sono accerto che il freno a disco posteriore si muove.

Adesso ho il dubbio, è tutto normale su questo modello o c'è qualcosa che non và? avete qualche soluzione, ho sentito dire in giro che sul freno posteriore questa moto ha qualche difetto, quale?

grazie a tutti per la vostra , eventuale, risposta

p.s.
non ho l' ABS

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Vecchio 22-03-2010, 12:21   #2
Milka
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Da quello che mi hanno spiegato, queste moto hanno i dischi flottanti, per cui un pò di gioco è normale. Tutto sta a vedere di quanto si muove. La soluzione più economica per ovviare al problema (se vai in BMW ti cambiano tutto), stante la circostanza che il disco sia in buone condizioni, è di trovare qualcuno che te lo smonta e te lo rivetta nuovamente.
Aspettiamo comunque i fortunati possessori per sapere come hanno ovviato loro
__________________
Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
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Vecchio 22-03-2010, 12:35   #3
briscola
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Registrato dal: 08 Oct 2002
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no non è normale
flottante un par de balle
anche il mio loccia
sono le sedi che sono lasche e a poco a poco il disco si ovalizza
non è pericoloso ma solo rumoroso tutto qua
io cmq probabilmente lo cambio
__________________
Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 22-03-2010, 13:03   #4
pikkolomondano
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per non farlo sbattere più c'è un trucco che al momento non ricordo.......non vorrei dire una cagata... ma mi pare fosse mettere dell'attack
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Vecchio 22-03-2010, 13:06   #5
briscola
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Originariamente inviata da pikkolomondano Visualizza il messaggio
non vorrei dire una cagata... ma mi pare fosse mettere dell'attack

si appunto bella ca@ata
l'attak!!!

ho letto sul cruiser club di questa trovata
ma scusa secondo te tiene????

il saggio steu dice di cambiar disco
__________________
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 22-03-2010, 13:24   #6
faci63
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tienilo così....ogni moto ha un suo difetto, questo è uno dei ( tanti o pochi a seconda di chi senti ) che ha la Cruiser...
Attak ??? Piccolo, la Cruiser, non è mica la gs che è di plastica e l'aggiusti con la colla
__________________
...only God can judge to me...
R1200C Classic nera righine bianche
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Vecchio 22-03-2010, 13:55   #7
rebb
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io con l'Attak ho riparato il modellino della C che mi è arrivato dalla cermania "incidentato", risultato ottimo! per il disco sconsiglio il metodo!
__________________
R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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Vecchio 22-03-2010, 13:58   #8
franco5317
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Originariamente inviata da Milka Visualizza il messaggio
Da quello che mi hanno spiegato, queste moto hanno i dischi flottanti, per cui un pò di gioco è normale. Tutto sta a vedere di quanto si muove. La soluzione più economica per ovviare al problema (se vai in BMW ti cambiano tutto), stante la circostanza che il disco sia in buone condizioni, è di trovare qualcuno che te lo smonta e te lo rivetta nuovamente.
Aspettiamo comunque i fortunati possessori per sapere come hanno ovviato loro
Il disco può prendere del gioco e se oltre un certo limite incominci a sentire , se sei su del pavè o strada sconnessa, un rumore di ferro che sbatte.
Comunque anche se ha gioco non è pericoloso.
La soluzione come ti dice Milka e quella di smontare il disco e di ridurne il gioco sui perni di fissaggio dello stesso.
Lamps.
Franco
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K1200RS-R1200C

Ultima modifica di franco5317; 22-03-2010 a 14:00
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Vecchio 22-03-2010, 14:12   #9
marco obi oberti
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 09 Feb 2010
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beh, se è flottante e le pinze sono fisse non mi preoccupo, in caso contrario sono ca@@i.

c'e' qualcuno che ha la certezza se monta dischi flottanti?
comunque rumori strani non ne sento
marco obi oberti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 15:14   #10
Torch67
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Oct 2007
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C'era un'altra soluzione che ha dato buoni risultati....molto economica ed assolutamente reversibile....quella di avvolgere alcuni giri di cavetto in acciao inox (dicono che la corda da chitarra "mi cantino" sia perfetta) attorno al pernetto....garantisce comunque ancora un poco di gioco ma evita lo sferragliamento.
__________________
R1200C '98 - R1200GS '08
Torch67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 15:44   #11
Pulce
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Registrato dal: 07 Oct 2008
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si appunto bella ca@ata
il saggio steu dice di cambiar disco
Cocordo.
Il tuo dev'essere del tipo precedente rispetto all'ultimo prodotto, che non sferraglia più.
Io l'ho cambiato e va tutto bene.
Pulce non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 17:16   #12
pikkolomondano
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si appunto bella ca@ata
l'attak!!!

ho letto sul cruiser club di questa trovata
ma scusa secondo te tiene????

il saggio steu dice di cambiar disco

probabilmente è una cag@ta....... però visto il costo irrisorio di tal cosa....... anche se poi non funziona..... a casa mia si dice

"tentar non nuoce"
pikkolomondano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 17:42   #13
franco5317
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Originariamente inviata da marco obi oberti Visualizza il messaggio
beh, se è flottante e le pinze sono fisse non mi preoccupo, in caso contrario sono ca@@i.

c'e' qualcuno che ha la certezza se monta dischi flottanti?
comunque rumori strani non ne sento
Si i dischi sono flottanti.
se poi vuoi avere altre certezze chiedi a mamma BMW.

Io che ho una avantagarde (anno 2000) il problema si è presentato che aveva intorno ai 20.000 Km ( circa 5 anni fa ...) . Il problema me l'hanno risolto come ti ho descritto riducendo il gioco sul perno di fissaggio ed ora ne ho oltre 60000 ed il disco è ancora lì.
Franco
-------------------
K1200RS-R1200C
franco5317 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 20:38   #14
steu369
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mah...ridurre il gioco su un foro ovalizzato...come?
sicuro che dietro sia flottante?
io non vedo gommini o spessori,dietro.
la mia non ha il problema,se l'avesse proverei a ''pacioccare''tanto alla fine sempre li sei...
__________________
l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
steu369 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-03-2010, 21:22   #15
Milka
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http://www.moto.bmw.it/ProdottiMoto/...oad/R1200C.pdf

Dischi flottanti
__________________
Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
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Milka non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-2010, 09:59   #16
marco obi oberti
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Registrato dal: 09 Feb 2010
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Grazie Milka!! ci vediamo sulla Scoffera o in Val Curone o a Bobbio
marco obi oberti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-2010, 11:16   #17
robyscar
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1° Il problema c'è e la Bmw cambiava addirittuara il disco in garanzia.
2° Non da grossi problemi (ma alla lunga non si sa mai)
3° L'attak tiene e molto. Sempre usato e sempre sistemato tutti i dischi. (cristallizza e fa spessore quanto basta).
robyscar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-2010, 11:27   #18
Milka
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Quote:
Originariamente inviata da marco obi oberti Visualizza il messaggio
Grazie Milka!! ci vediamo sulla Scoffera o in Val Curone o a Bobbio
Sicuramente ci si riconosce
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Milka non è in linea   Rispondi quotando
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