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04-04-2017, 21:34
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da robiledda
... cioè tra un mesetto o due, giusto?
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Già
Panzer, ora che mi ci fai pensare, dentro all'accrocchio ci ho trovato dei pezzi della molla. Pensavo di averla tagliata io con il flessibile, ma probabilmente alcuni pezzi c'erano già.... forse il mistero é svelato!
Comunque, come scrissi in precedenza, ho scoperto un'altra moto.
A prescindere dalle vibrazioni metalliche probabilmente causate da un pezzo della molla, quella che ho messo ora (senza valvola e forse con una differente architettura interna) ha un suono meraviglioso e la moto ha molto piú spunto. Il lato positivo dei problemi....
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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03-05-2017, 22:10
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Milano - Rossano
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Quote:
Originariamente inviata da DOC.
...A guardare il lato positivo, ora ho un "vestitino" di scorta nel caso dovesse segnarsi o ammaccarsi quello dello scarico acquistato.
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Doc, il "vestitino" è in acciaio inox oppure è cromato?
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04-05-2017, 06:33
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Mi spiace, ma sono bloccato sul divano di casa per un intervento al ginocchio e non posso verificare. A mio parere é cromato.
Ciao
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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04-05-2017, 08:38
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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... e allora auguri di pronta guarigione
OT e visto che hai tempo, progetta qualcosa di nuovo
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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04-05-2017, 11:06
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Alcamo
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Quote:
Originariamente inviata da DOC.
Mi spiace, ma sono bloccato sul divano di casa per un intervento al ginocchio e non posso verificare. A mio parere é cromato.
Ciao
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hai visto? alla fine il propofol è servito anche a te
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R 1200 GS - 2011
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04-05-2017, 11:27
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da baikal
Doc, il "vestitino" è in acciaio inox oppure è cromato?
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Che differenza c'è? quale dei due è migliore?
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BMW R1200GS MY2008
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04-05-2017, 18:29
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da robiledda
... e allora auguri di pronta guarigione
OT e visto che hai tempo, progetta qualcosa di nuovo
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Grazie millle Robi.
OT. Mi hai letto nel pensiero. Ho già in testa una certa ideuzza per il paraserbatoio....
Quote:
Originariamente inviata da carpe_diem
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Giá!
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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04-05-2017, 18:52
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#58
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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ciao DOC auguri di pronta guarigione seguo con interesse la tua ideuzza quando sei pronto fai un fischio
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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04-05-2017, 21:51
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Grazie anche a te. Vi tengo aggiornati.
Giusto per rientrare in argomento altrimenti Roberto ci legna e per dare una risposta a baikal e raporosso, il terminale é certamente cromato, e il materiale credo sia acciaio.
Poi però, baikal, mi devi dire perché ti interessa saperlo...
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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05-05-2017, 08:59
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#60
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Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Milano - Rossano
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Ciao Doc, intanto ti auguro una veloce guarigione.
Ti seguo sempre per le tue soluzioni.
Il motivo per cui ti ho chiesto se la copertura del terminale e' cromata oppure e' semplice acciaio inox e' il seguente:
Ho uno scarico di "riserva" che ho comprato usato e c'è una piccola rigatura sul copertura del terminale .
Ho visto sul realoem che ci sono due versioni : una cromata ed una in acciaio, ma sinceramente osservando in giro le altre moto non ho mai notato differenza sul terminale.
Se La copertura e' in acciaio inox , la piccola rigatura che c'è la toglierei senza problemi ( passata di carta abrasiva grana 1000 - 1500 ) e poi di nuovo lucidatura con la pasta.
Se invece è cromato allora credo si possa fare poco.
Una domanda : per togliere quella specie di fondello avvitato con 3 viti torx, basta togliere solo queste oppure c'è qualche rivetto nascosto?
Lato ruota ce ne uno proprio vicino al fondello
grazie
ciao
Ultima modifica di baikal; 05-05-2017 a 09:02
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05-05-2017, 10:13
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Grazie anche a te.
Ho capito il motivo.
Purtroppo quello che so é solo frutto di una deduzione. La cromatura é piú lucida di un acciaio. A questa considerazione aggiungo che la copertura del terminale, nella parte interna non cromata, non presentava ruggine o ossidazione.
Per quanto riguarda il fondello, é un tutt'uno con la copertura cromata proprio grazie ai rivetti.
Quando togli le tre viti e sfili, viene via tutto in blocco.
Devi forzare un pò.
Ciao
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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05-05-2017, 21:34
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Per vedere se e' cromato o in inox basta usare una calamita il ferro cromato e' magnetico e la calamita si attacca, l'inox e' amagnetico e la calamita non si attacca
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
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